| Трудность | V |
| Длина | 1.1 миль |
| Средний градиент | 400 кадров в минуту |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | 8 августа 2010 |
Первый спуск по ущелью Боули-Брук между городами Уэлд и Драйден.Мэн
Репортаж Скотта Барнса.
Тед ДеВо и Скотт Барнс проехали по ручью Боули-Брук в месте его пересечения с шоссе 156 после выпавшего в июле 1996 года дюйма дождя. Маршрут был коротким (максимум 1/4 мили), но уклон оценивался в 400 футов на милю. Он включал в себя несколько небольших, узких спусков, с приземляющимися лужами, часто не более 12 футов в длину. Одно бревно нужно было перепрыгнуть через препятствие, а другое идеально подходило для спуска по рельсам с шестифутового обрыва. Самый сложный участок включал в себя неглубокий двухступенчатый спуск с поворотом на 90 градусов, ведущий в 15-футовую лужу, после чего нужно было пройти между двумя нависающими скалами, заставляющими подтягивать весло к боку, быстро поворачивать голову влево, затем вправо (так называемые «скалы-обезглавливатели»), перепрыгнуть через бревно, нависающее над пятифутовым обрывом, и попасть на другой неглубокий двухступенчатый спуск с поворотом на 90 градусов посередине. Проект был реализован при довольно низком уровне воды и, кажется, возможен и при высоком, но следует учитывать, что скалы, образующие «обезглавливающее сооружение», обладают огромным потенциалом закрепления, когда находятся под водой, а в это небольшое ущелье постоянно прибивается свежая древесина.