боярышник

Обычно место спуска на воду находится справа по течению, чуть ниже моста через шоссе US 64. Когда река полноводна, парковка будет заполнена лодочниками.

Стандартный способ спуска — спуститься по корням с берега в реку под деревьями.

Проще всего спустить лодку на воду, пройдя пешком до ручья чуть ниже парковки. Там проще всего начать сплав, а затем проплыть несколько метров до реки.

«Ланчстоп» — первый значительный порог после места спуска на воду. Правое русло реки поворачивает налево, огибая камни, выступающие из берега. Река спускается с нескольких небольших уступов, которые служат отличными местами для сайдсерфинга и фронтсерфинга, когда уровень воды превышает 2,000 кубических футов в секунду.

Затем с левого берега в правом русле выступают скалы, и река огибает их. Внизу этого небольшого водопада образуется длинная, плоская волна, подходящая для серфинга при расходе воды около 1,500 кубических футов в секунду.

Ниже находится скала, выступающая из воды при уровне воды ниже примерно 2,500 кубических футов в секунду. При уровне воды выше 2,500 кубических футов в секунду нижняя сторона этой скалы образует отличную воронку для волн. Здесь можно много чего делать: кататься на доске спереди, делать вращения, кататься боком, выполнять эндеры – все зависит только от ваших навыков и уровня воды. На мой взгляд, оптимальный уровень воды здесь около 5,000 кубических футов в секунду.

Внизу находится большой бассейн и гигантская заводь, через которую можно вернуться к спокойной волне. Это позволит вам проехать вторую половину порога, пока не устанете. Сохраните силы для оставшейся части сплава!

При расходе воды более 6,000 кубических футов в секунду (примерно 6000 кубических футов в секунду) уровень воды в Ланчстопе достигает III класса, поскольку различные составляющие потока сливаются воедино.

После остановки на обед найдите просвет в деревьях и переправьтесь на пароме в левый пролив реки. Здесь вы найдете множество волн. При низком уровне воды они слишком малы, чтобы на них хорошо кататься. При большем количестве воды волны становятся больше и предоставляют множество небольших мест для серфинга, вращения и т. д.

При уровне воды выше примерно 1,500 кубических футов в секунду следите за островом посреди реки. В конце этого острова перед вами встает выбор. Либо продолжайте плыть по волнам Оушен-Бульвара, либо переправьтесь на пароме к заводи у подножия острова и проберитесь вверх по правому руслу реки, чтобы сплавиться по водопаду Три-Фут-Фоллс.

Называть это водопадом – преувеличение, но это река в пределах Треугольника.

Водопад «Три фута» расположен в самом правом конце реки и представляет собой водопад высотой около метра, падающий в заводь. При низком уровне воды здесь только одно русло. При среднем уровне воды есть левое и правое ответвления. При высоком уровне воды они сливаются в одно русло.

В любом случае, расположите лодку примерно параллельно течению, наберите скорость чуть больше, чем у течения, и наслаждайтесь! Одно из немногих хороших мест на реке для отработки техники буфинга.

На низких уровнях воды можно кататься боком по основному каналу или пытаться поймать эндеры. На средних уровнях для этого подойдет и меньший пролив. При высоком уровне воды можно кататься и в зарослях, но будьте осторожны, они становятся очень липкими. Во время прилива этот водопад превращается в огромную яму!

Не знаю, как это место называется, но оно очень интересное. В конце бульвара Оушен и водопада Три-Фут находится захватывающий порог.

Скалы разделяют правое русло реки на две части. Обе стороны интересны для катания, но на правой больше мест для игр. После того, как вы скатитесь на правую сторону скал, проедьте по небольшому уступу, а затем попадите в водоворот за большим камнем. Отсюда вы можете вернуться на уступ, чтобы попрактиковаться в боковом скольжении и вращениях. Здесь можно кататься практически на любом уровне, но при расходе воды около 3,000 кубических футов в секунду становится довольно тесно.

Закончив, резко сверните и проедьте оставшуюся часть обрыва, который представляет собой уступ, образованный небольшими валунами. Внизу находится большой водоворот, где можно подобрать обломки и отдохнуть перед поворотом Габриэля.

Весь этот участок порогов начинает создавать поток воды III класса сложности, достигающий примерно 6,000 кубических футов в секунду, поскольку некоторые водовороты исчезают, и поток становится непрерывным.

Порог Габриэля — визитная карточка Нижнего Хоу. Здесь есть всё необходимое, и уровень воды подойдёт каждому.

После небольшого участка ниже предыдущего порога над правым берегом реки возвышается обрыв. Приближайтесь к этому порогу с крайнего правого края. Вы заметите, что река исчезает за поворотом, и вы не можете увидеть весь порог сверху. То, что вы видите, — это камень посередине русла. Направляйтесь к заводи чуть ниже этого камня. Если вы попадете в эту заводь, вы сможете оглянуться назад и увидеть остальную часть порога. Из этой заводи (или если вы ее пропустите) переправьтесь влево по течению в другую заводь. Из левой заводи у вас есть бесконечные возможности выбора.

Если порог кажется вам пугающим, обогните его основную часть слева, ловя заводи по мере продвижения вниз.

Если вы ищете испытаний, переправьтесь на пароме к небольшому водовороту на правом берегу реки.

Из этой небольшой заводи можно поймать отличную, крутую верхнюю волну на среднем и высоком уровне воды. Также можно подготовиться к буфу на большом камне внизу при уровне воды около 2,500 кубических футов в секунду. Это еще одно хорошее место для отработки техники буфа. При уровне воды около 6,000 кубических футов в секунду нужно обязательно буфнуть на уступе, потому что в яме под ним становится очень скользко.

Ниже вы увидите нижнюю волну на изгибе реки Габриэля. Эта волна часто используется. Либо дождитесь подходящего момента, либо переместитесь вправо по реке, чтобы дать возможность другим участникам продолжить свой заезд!

После всего этого переместитесь влево и поймайте большую заводь. Либо отдохните, либо встаньте в очередь, чтобы покататься на волне.

При расходе воды выше 3,500 кубических футов в секунду (примерно 3500 кубических футов в секунду) Габриэльс-Бенд относится к III+ классу сложности, поскольку ловить водовороты становится сложнее, а волны и ямы увеличиваются. При расходе воды выше 9,000 кубических футов в секунду (примерно 3500 кубических футов в секунду) он переходит в IV класс, поскольку некоторые водовороты исчезают, а пара ям становится очень опасной.

Порог Мусджоу-Фоллс — это наклонный, неровный водопад высотой от 5 до 6 футов на правом берегу реки. При уровне воды ниже 2,500 кубических футов в секунду он становится очень неровным, и потенциальная опасность использования крюка перевешивает удовольствие — попробуйте вместо этого «Лабиринт». При уровне воды выше 3,000 кубических футов в секунду он начинает немного сглаживаться и становится более интересным. Здесь есть несколько маршрутов. Более стандартный маршрут проходит по центру водопада. Выровняйтесь под небольшим прямым углом и спускайтесь вниз. При немного большем уровне воды, на крайнем правом берегу реки, вы можете попробовать «маршрут по ручью», который немного более техничен и требует поворотов в узком проходе между камнями. При высоком уровне воды этот порог становится очень интересным, так как вода, протекающая через Мусджоу, создает большие реактивные волны в бассейне ниже, фактически превращая его в порог класса III+. При очень высоком уровне воды Мусджоу-Фоллс становится страшным из-за огромной ямы внизу.

Слева от водопада Мусджо и немного ниже по течению находится «Щель». При более низком уровне воды, еще дальше влево, расположен «Лабиринт». В самом левом конце реки находится «Надгробный камень Гарольда».

Заведение The Slot находится слева от водопада Moose Jaw Falls и справа от лабиринта The Maze.

Это бурный участок реки с перепадом высоты в 5-6 футов (примерно 1,5-1,8 метра) в заводь ниже водопада Мус-Джо. При расходе воды ниже 3,000 кубических футов в секунду (примерно 960 кубических метров в секунду) он становится очень неспокойным. Даже при более высоком расходе воды держите нос лодки на плаву, чтобы не врезаться в скалу, которая образует водяной шлейф примерно на середине порога. При большем количестве воды река становится спокойнее и доставляет немало удовольствия. Во время прилива она сливается с водопадом Мус-Джо и превращается в пугающий хаос.

Лабиринт находится слева от водопада Мус-Джо и «Щели» и справа от надгробия Гарольда в центре реки. Это единственный хороший вариант при низком уровне воды (ниже 2,000 кубических футов в секунду).

Лабиринт представляет собой извилистый путь длиной в несколько сотен метров через каменистый участок, у которого нет очевидного выхода от входа. Лучше всего проходить его в первый раз в сопровождении человека, знакомого с маршрутом. При малом уровне воды найти проход может быть сложно. Во время паводка он размывается и превращается в спокойную, гладкую воду.

Этот порог находится в самой левой части реки, ниже изгиба Габриэля. При расходе воды около 2,000 кубических футов в секунду он становится труднопроходимым.

Этот канал редко используется для сплавов, потому что ниже места высадки он снова соединяется с рекой, и приходится грести вверх по течению. Это досадно, потому что этот канал обладает особой, почти нантахальской атмосферой. В начале канала находится одноименная скала «Надгробный камень». После этого река протекает через серию порогов II класса сложности, пока вы не достигнете опасного озера, которое похоронило множество легендарных порогов. Во время недавней засухи в этом канале появилось несколько дополнительных порогов, один из которых имел отличную волну для серфинга (еще до того, как я научился кататься на волнах, не говоря уже о серфинге!). Если вы пойдете по этому каналу, держитесь правее после того, как достигнете озера. Как только он сольется в один канал, поверните направо и проплывите обратно вверх примерно 0.2 мили до места высадки.

После водопада Мус-Джо / Слот / Лабиринта следует еще несколько порогов I класса сложности. Их количество зависит от уровня воды в озере. Выйдя на берег, найдите место высадки справа от реки, сразу за местом впадения ручья.

Окажите всем услугу и подберите хотя бы один-два куска мусора по пути.

Поднимитесь по склону к машине, и если позволят время и силы, организуйте трансфер и повторите всё заново!