Тайлер Форкс
А) От Мур-Парка до Воугс-роуд (до 8.5 миль)

| Трудность | II-III+(IV) |
| Длина | 7.8 миль |
| Средний градиент | 37 кадров в минуту |
| измерительный прибор | Река Тайлер-Форкс в районе дороги Стрикер, недалеко от Меллена, штат Висконсин. |
| Расход по состоянию на 1 час | 5 кубических футов в секундуниже рекомендуемого |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | 7 сентября, 2020 |
Река Тайлер-Форкс отличается порогами с каменистым дном, перемежающимися участками ольховых болот, и несколькими крутыми спусками по скалистому основанию. Водопад Рен (Ближе к концу участка) может находиться один из самых живописных небольших водопадов в штате.
Этот участок начинается с долин Тайлер-Форкс (местное название неизвестно), до которых можно добраться по... несущийся вверх по течению от конца Мур-роудРека стремительно спускается более чем на 40 футов, проходя участок, начинающийся с быстрого порога III класса сложности, переходящего в ступенчатый уступ высотой 8-10 футов и заканчивающийся захватывающим спуском через скалистый каньон/лощину. Это самый технически сложный спуск на этом участке маршрута.Тем, кто не хочет участвовать в этом сплаве, следует начать сплав у моста через шоссе 77, так как между нижней частью водопада (на Мур-роуд) и мостом находится только спокойная вода (и, вероятно, несколько поваленных деревьев/коряг).
От шоссе 77 течение снова усиливается, проходя по каменистому руслу с одним уступом около 12 метра. Примерно через милю и три четверти течение начинает замедляться, поскольку река входит в участок с бурным течением через ольховое болото. Когда течение снова усиливается, помните, что вы приближаетесь к водопаду Рен. Рен — это вертикальный водопад с закругленным краем высотой около 3-3,6 метра, падающий между отвесными скальными стенами в глубокий бассейн — очень красивое место и отличная возможность для фотосъемки. Подход к водопаду довольно прост, хотя вам понадобится вся возможная скорость, чтобы спуститься на воду и избежать ямы у подножия. Ниже Рена находится около полумили участка 2-го класса сложности, за которым следует короткий отрезок бурного течения до места высадки на Вогес-роуд.

До «лощин» Тайлер-Форкс (местное название неизвестно) можно добраться следующим образом: несущийся примерно на четверть мили вверх по течению от конца Мур-Парк-роуд.Река спускается более чем на 40 футов примерно на четверть мили, проходя через участок, начинающийся с быстрого порога III класса сложности, переходящий в ступенчатый уступ высотой 8-10 футов и заканчивающийся захватывающим спуском через небольшой каньон со скалистыми стенами. Это самый сложный спуск на этом участке! (При хорошем уровне воды река может достичь IV класса сложности!) Тем, кто не хочет преодолевать этот водопад, следует спускаться на воду у моста через шоссе 77, так как между нижней частью водопада (в конце Мур-роуд) и мостом находится только спокойная вода.
В следующем видео на YouTube (предоставленном пользователем 'edo0776') показаны несколько заездов по ущельям:

Вы припаркуетесь здесь и прогуляетесь, чтобы осмотреть (и, возможно, пробежаться) по лощинам. Отсюда до шоссе №77 вдоль реки находится... Целая миля пологого (без порогов!) русла с быстрым течением и извилистыми участками, с вероятными проблемами, связанными с поваленными деревьями и корягами. (Возможно, потребуется один-два обязательных переноса лодки по суше? Или больше?) Может быть сложно решить, что лучше: смириться с этим известным и неизвестным, или потратить время и силы на то, чтобы вытащить лодку, закрепить её на транспортном средстве и доехать до шоссе №77, чтобы «начать» оставшуюся часть пути оттуда.

Непосредственно перед шоссе 77 проходит заброшенная железная дорога Soo Line (сейчас, вероятно, это многофункциональная тропа). Проехав под ней и шоссе 77, вы окажетесь под линиями электропередач. Это альтернативное место спуска на воду для тех, кто не собирается сплавляться по верхним «лощинам» или преодолевать километровый извилистый участок между ними.
Геологическая служба США указывает это место как место отбора проб, ссылаясь на площадь водосборного бассейна в 38.2 квадратных мили.

Сразу за первым поворотом вы увидите красивый выступ, с которого и начнёте свой путь.

Быстрый зигзаг и небольшие волны приводят вас к более крупному уступу/скольжению, после чего активность быстро стихает, уступая место перекатам и волнам, затем Спокойная/проточная вода на протяжении почти 3/4 мили..

За поворотом спокойная вода снова сменяется перекатами и волнами, сигнализируя о приближении к следующему хорошему участку.

Спусков было гораздо меньше, чем в первых двух местах, но зато нас ждала приятная пара последовательных порогов/волн/ям, образующих S-образный поворот, за которыми последовали еще перекаты и волны.

Как раз в тот момент, когда вам кажется, что действие вот-вот станет слишком спокойным, вы снова поворачиваете за зигзаг и обнаруживаете отличный склон.

Недалеко ниже по течению река делает зигзаг влево и спускается по короткому желобу, затем зигзаг вправо и спускается по второму желобу. Ниже по течению волны продолжаются еще некоторое время, прежде чем снова сменяются перекатами и спокойным, движущимся течением.

Действие полностью затихает, когда вы достигаете очень крутого зигзага, и ручей Эриксон (очень небольшой приток) впадает в реку справа. Это знак того, что вас ждет. Более мили спокойных извилистых участков реки в болотистой местности. (Прошу прощения за это.)

Ручей Яворский, скорее всего, останется практически незамеченным, так как впадает в реку слева. Если вы do Заметили ли вы, что это знак того, что эти болотистые извилистые пути подходят к концу? (Ура!)

Небольшое ускорение течения и небольшой поворот направо приводят вас к следующему живописному участку, где (при определенном уровне воды) может образоваться значительная волна/дыра. Затем следует короткий омут, за которым быстро следует уступ/волна/дыра, а затем (по мере того, как река поворачивает вправо) еще одна серия уступов/волн/дыр (при этом снова поворачивая влево), после чего активность на некоторое время спадает.

Река, извиваясь вправо, пересекает несколько уступов (или быстрых порогов). Ниже по течению вы снова попадаете в зону извилистых меандров и спокойной воды. Иногда встречаются отдельные отмели, перекаты и сильные течения, но... На протяжении примерно двух миль настоящих порогов нет..

Возможно, приятным разнообразием (после спокойной воды, небольших перекатов и течений) станет небольшой участок каменистого дна, начинающийся здесь. (Он может и не образовывать «пороги».)

Скалистый выступ справа от реки (сразу после крутого левого поворота в форме подковы) сигнализирует о приближении к еще более интересным событиям, которые произойдут за следующим (правым) поворотом!

Когда течение снова усилится, вы приблизитесь к водопаду Рен. Рен — это вертикальный водопад с закругленным краем высотой около 10-12 метров, падающий между отвесными скалами в глубокий бассейн. Это очень красивое место и отличная возможность для фотосъемки. Подход к водопаду довольно прост, хотя (при определенном уровне воды) вам понадобится вся возможная скорость, чтобы спуститься и избежать ямы у подножия.

После водопада Рен река резко поворачивает направо, а затем налево, разливаясь по камням и протокам.

Каменная стена (справа от реки) указывает на каменистый желоб, в середине течения которого находятся еще несколько крупных камней.

Последний уступ/отверстие/желоб, и все готово. Оставшееся расстояние до дороги Vogues Road – это просто бурный поток. (Если вы найдете на дороге к водопаду Wren Falls место, достаточно широкое, чтобы съехать и припарковаться, вы, возможно, сможете сократить (часть) последней мили.)
12 Апрель, 2020
Сплав 11.04.2020 при расходе воды около 375 кубических футов в секунду. Обратите внимание, что дорога к Пи-И не была полностью расчищена от снега, что добавило еще 1/4 мили к подъему к лощинам. Перенос лодки вдоль реки, выше лощин. Выше по течению есть небольшой водоворот, но есть и более узкие участки с быстрым течением, которые могут добавить веселья. Лощины очень живописны и обеспечивают прекрасное начало сплава. Ольховые заросли не так уж и сложны, и примерно 20 минут, пробираясь сквозь кусты на лодке, мы добрались до моста. Отсюда до Врен несколько довольно больших водопадов, перемежающихся длинными участками спокойной/быстрой воды. Участок Врен довольно хорошо виден, и водовороты можно было ловить на ходу. Обратите внимание, что над краем водопада лежит 12-футовое бревно. Очень жаль. На этом уровне это был обязательный волок, но на более низких уровнях возможен маневр под бревном. Схема. Отсюда до места начала маршрута — живописные овраги, ямы и стоги сена. Других обязательных волоков не было, и по сравнению с другими ручьями в районе Меллена древесины было мало.
30 Апрель, 2015
Мы сплавлялись по этому участку при расходе воды около 240 кубических футов в секунду 24 апреля 2015 года. Долины были немного грязными, но сплав был интересным. Это может быть увлекательный сплав, если избегать заросших меандров, которые станут самыми длинными 1.3 милями, которые вы когда-либо сплавляли. Из-за сложных участков вам придется бесконечно повторять одни и те же движения, пока вы будете проплывать через этот заросший участок. Долины стоят того, чтобы их преодолеть, но после сплава обязательно доберитесь до альтернативного места спуска на воду. Водопад Рен интересен, если вы используете своевременный гребок. **Пытаться переплыть водопад – не лучшая идея.** Линия кипения находится довольно далеко (в десяти футах). Сплав по реке у водопада левее центра может привести вас к стене. Течение у стены при таком расходе воды нейтральное или сильное, поэтому, если вы окажетесь здесь, скорее всего, у вас будет время оттолкнуться от стены, перевернуться и отплыть.