Северный Грейп-Крик (требуется текущая бета-версия)

Указанное место спуска на воду находится вдоль ручья Уиллоу-Крик, а не вдоль ручья Норт-Грейп-Крик. В книге упоминается, что судоходность обоих ручьев выше места слияния «сомнительна», и что единственный «беспроблемный» способ пройти по Норт-Грейп-Крик — это получить разрешение от землевладельца и спустить лодку ниже места слияния. Измерения с помощью ГИС показывают, что Уиллоу-Крик, по-видимому, соответствует требованиям к судоходности, установленным законом, по крайней мере, до места пересечения с шоссе RM 1631, поэтому его судоходность, по крайней мере, менее сомнительна, чем судоходность верхнего течения Норт-Грейп-Крик. Уиллоу-Крик также является более прямым и удаленным маршрутом к месту слияния. Однако следует отметить, что судоходность, установленная законом, не гарантирует отсутствия колючей проволоки и недовольства землевладельцев.

Ориентир

Может представлять опасность на определенных уровнях.

На определенных уровнях может представлять опасность.

ПРИМЕЧАНИЕ: Также можно сплавиться по реке Норт-Грейп до реки Педерналес, что увеличит протяженность маршрута на 2 мили. Однако из-за 15-футовой плотины у устья реки на этом участке мало порогов. Кроме того, если река Норт-Грейп пригодна для сплава, то протяженность реки Педерналес, вероятно, будет выше рекомендованной.