Бартон Крик

Очень ограниченное количество парковочных мест доступно справа от реки (на юго-восточной стороне) моста. Доступ к нему осуществляется через съезд с шоссе, расположенный ближе к концу ограждения моста. Если вы направляетесь в сторону Би-Кейв, этот съезд будет справа перед тем, как вы пересечете мост. Несмотря на то, что мост высокий, его опора имеет небольшой уклон и может использоваться в качестве пандуса для спуска к ручью внизу.

Диагональная плотина/низкорамный переход создает слабое гидравлическое сопротивление при низком уровне воды, пригодном для прохода (поведение при более высоком уровне воды неизвестно). Проход возможен по левому берегу реки при достаточном уровне воды. По правому берегу реки имеется засоренный ручей, который часто забивается мусором, и его пригодность для прохода неизвестна. Разведка и перенос лодки по левому берегу реки.

Эта плотина/низкорамный переход создает значительный перепад высот, а нижняя его сторона фактически подмывается из-за водопропускных труб, проходящих через плотину. Таким образом, при достаточно высоком уровне воды, чтобы перелиться через плотину, возникает значительная рециркуляционная гидравлика (что, как известно, происходит при низком уровне воды, пригодном для сплава. Поведение при высоком уровне воды неизвестно). Опытные гребцы на бурной воде могут пройти этот участок по левому берегу. Разведка и перенос лодок по левому берегу.

Опорная точка (доступ отсутствует).

Интересный факт: этот мост, построенный в 1986 году, является единственным в США мостом с одной балкой и ребристым основанием.

Остатки разрушенной плотины (ранее называвшейся «Плотина автодилера») образуют простой порог. Низководный переход чуть ниже старой плотины должен быть полностью затоплен — и, следовательно, не представлять опасности — при любом проходимом уровне воды, но всегда следует проявлять осторожность вблизи низководных переходов. При необходимости проведите разведку и обнос по левому берегу реки.

Этот участок должен быть проходим для любителей сплава по бурной воде, но всегда следует соблюдать осторожность при преодолении мелководных переправ. На этой конкретной переправе есть выступающая труба, которую необходимо обходить. Разведайте местность и обнесите лодку по левому берегу реки.

Переправа через реку для загородного клуба «Лост-Крик». Известно, что при низком уровне воды переправа представляет собой опасность, требующую обязательного обноса, а пешеходный мост, вероятно, создает опасность при более высоком уровне воды. Обнос слева по течению реки.

Этот маловодный переход (бывший маршрут бульвара Лост-Крик, до постройки высокого моста) имеет множество узких труб, поэтому он часто забивается мусором и образует сито при малом уровне воды, а при высоком уровне воды создает опасную рециркуляцию воды. Перенос/выход на берег осуществляется слева от реки.