Джоннис-Крик
3. Дорога от края каньона до парка «Устье каньона» (нижняя часть)(Низкая)

| Трудность | IV (V) |
| Длина | 1.8 миль |
| Средний градиент | 288 кадров в минуту |
| измерительный прибор | Литл-Ривер, недалеко от Блю-Понд, Алабама. |
| Расход по состоянию на 54 минут | 18 кубических футов в секундуниже рекомендуемого |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | 29 декабря 2016 |
Джоннис-Крик — это классический ручей класса IV-IV+ в Алабаме. Нижний участок от дороги Каньон-Рим (CR 275) до Литл-Ривер — самый часто используемый ручей в каньоне Литл-Ривер. Он используется чаще, чем другие ручьи каньона, и, кажется, является любимым местом для всех. Это ручей класса IV-IV+ с одним порогом класса V и множеством подмывов и жерл, разбросанных по всему участку. Он непрерывен от начала до конца, но его длина и удобство переброски делают многократные сплавы в день нормой. Пороги трудно разведать, и помощь в первом сплаве — настоящее благословение. Все пороги проходимы, хотя порог Горилла-Констриктор часто преодолевается пешком. Здесь произошло несколько случаев травм.

Этот 10-метровый каскад можно осмотреть с парковки перед началом катания. Спускайтесь справа от центра, через пикирующую волну, вниз по склону и с трамплина для отличного прыжка.

Сразу за водопадом Entrance Falls начинается порог, название которого происходит от потенциальной опасности застревания в левой части. При низком и среднем уровне воды большинство сплавщиков проходят по дальнему правому участку под обрывом, а затем снова присоединяются к основному течению внизу. При более высоком уровне воды (более +2 футов) опасность застревания в левой части порога сводится к минимуму.

После пары несложных порогов с валунами начинается Буги Райт. Из расположенного выше водоема большинство сплавщиков спускаются немного левее большого валуна по 4-метровой горке (с опасной дырой при высоком уровне воды), затем переправляются через весь порог вправо и сплавляются по оставшейся его части.

После нескольких ничем не примечательных порогов следует трехфутовый водопад, ведущий в кипящий котел. Вода в этом месте может быть вязкой, а ниша в скале слева от реки (пещера) может значительно затруднить извлечение лодок купающихся. Проплывите немного правее центра, на скорости и с хорошим прыжком через препятствие.

После еще одного небольшого омута начинается порог, который можно преодолеть только в самом левом углу. Центральная и правая части этого порога представляют собой сплошные жерди и водопады, ведущие к скалам. Пройдите поворот налево (избегайте смещения вправо при приземлении), а затем резко рваните через водопад, выплывая между двумя большими валунами.

Пропустите этот мяч далеко вправо через щель и перепрыгните через диагональный выступ высотой 4 фута на конвейерную ленту.

«Конвейерная лента» — это горка с небольшим углом наклона, которая ведет от предыдущего спуска прямо к «Большой горке».

Огромный (но сложный в освоении) 25-футовый каскад/горка, обычно спускающийся влево или немного левее центра. По мере выравнивания продолжайте двигаться влево, спускаясь к самому большому бассейну на маршруте. При очень высоком уровне воды открываются возможности для спуска справа от центра, но это такой широкий участок ручья, что большинство людей в это время находятся на других ручьях.

Для многих это прогулка по водопаду «Горилла Констриктор», большому многоярусному водопаду, который уже не раз становился причиной травм. Маршрут проходит по правому берегу реки, и если вы собираетесь его преодолевать, вам лучше обладать навыками разведки, чтобы легко его распознать. Внизу находится небольшой бассейн, прежде чем вода попадает в несколько сит. При нормальном уровне воды большая часть её уходит в сита, но по мере подъема уровня воды можно пробежать влево от сит, чтобы выйти из бассейна.

После порога Gorilla Constrictor гребцы окажутся на пологом участке, извивающемся вниз по течению и заканчивающемся 3-метровым участком под углом 45 градусов. При уровне воды выше 0 футов (2,2 м) последний участок может быть довольно опасным.

После 4-метрового порога справа, гребцы попытаются продвинуться как можно дальше влево, прежде чем спуститься в канаву и врезаться в скалу справа. Этот порог, кажется, часто переворачивает гребцов к скале, но лучше просто проехать его до конца и скатиться в заводь.

Как и в предыдущем пороге, на этом участке лодочникам нужно начать движение у обрыва справа, а затем в конце свернуть влево, чтобы избежать камня в русле. При уровне воды более 0 футов (2,2 м) выполнить этот маневр и закончить движение влево довольно легко. Также возможно движение вплотную к правому обрыву, но оно заканчивается на удивление сложной ямой, а размыв у правого обрыва сильно подмыт. При низком уровне воды можно попасть в водоворот слева и, проехав на инвалидной коляске по камням, спуститься в заводь внизу.

В отличие от многих порогов на Джоннисе, этот порог на самом деле имеет несколько возможных маршрутов (если уровень воды выше 0 футов). Самый чистый и распространенный — начать слева под углом к левому краю и скользить влево вокруг удерживающего валуна, чтобы пробить финальную яму.

При умеренном уровне воды этот порог можно пройти влево или вправо, но в любом случае лучше финишировать в центре, получив забавный двухфутовый буф. При высоком уровне воды весь порог можно пройти прямо по центру.

Въезжайте сюда справа от центра, под прямым углом, и держитесь правее на протяжении всего спуска. Финальный спуск по ощущениям похож на водопад Семифут на реке Чаттуга. Остерегайтесь заводи справа от реки после финального спуска: те, кто резко сворачивает вправо, часто попадают в труднодоступную заводь, из которой вода возвращается обратно в яму.

Обычно на последнем пороге движение осуществляется слева направо по левому берегу реки. На обычном участке по левому берегу часто скапливаются коряги, поэтому будьте внимательны после высокого уровня воды. Правый берег реки представляет собой неустойчивое скопление камней, которое часто меняется и очень мелководно при нормальном уровне воды.
Декабрь 17, 2012
Порог, который здесь называют «Канава-сучка», раньше был совсем другим и очень интересным. Для многих лодочников это был один из самых увлекательных порогов. Землетрясение в 02 или 03 году, точно не помню, когда именно, изменило порог на выходе. Трэвис Свинфорд из Рима и я были первыми, кто спустился вниз после землетрясения. Мы были очень удивлены, когда обнаружили, что он изменился. Мы даже сняли это на старую портативную видеокамеру. Но этот участок часто меняется после сильного дождя, особенно у подножия. Забавно, что здесь порог ниже изменившегося называется «Землетрясение»...
24 ноября, 2010
Это левая линия на отметке 2/3, примерно 0 или 1 дюйм. Потенциал забивания очень высок (на это намекает название).
24 ноября, 2010
Легкое скольжение на 5-футовый буф. Очень весело. Левая линия открывается при приливе.