Оттер-Крик
1. Операция по известкованию рыбы в районе Биг-Спринг-Гэп(Верхняя Оттерская дикая местность)


| Трудность | IV-V(V+) |
| Длина | 11.3 миль |
| Средний градиент | 96 кадров в минуту |
| измерительный прибор | Драй-Форк в Хендрикс, Западная Вирджиния |
| Расход по состоянию на 52 минут | 190 кубических футов в секундуниже рекомендуемого |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | 27 мая 2026 |
Вы можете перейти по ссылке, чтобы прочитать... История Зон Догга.
Верхний Оттер-Крик — один из лучших маршрутов для сплава по крутым ручьям в Западной Вирджинии. Это первопроходческий маршрут от истока до устья, начинающийся на крошечном притоке, протекающем через болото, и ведущий к самому устью — Драй-Форк-оф-Чит. Маршрут очень длинный и требует высокого уровня мастерства и выносливости: вам предстоит проплыть 6 миль, прежде чем вы достигнете первого порога 5-го класса сложности!
Вы спуститесь на воду небольшого притока под названием Кондон-Ран и будете пробираться примерно четверть мили, пока не достигнете болота. В начале болота находится пятифутовая плотина на бетонной плите, по которой можно пройти в любом месте или легко обойти ее справа. На протяжении следующих 4 миль ручей медленно извивается по болоту, проходя через одни из самых живописных мест Западной Вирджинии. Много поваленных деревьев, но вы сможете пробраться через большинство из них, перелезая, пролезая под ними и преодолевая препятствия.
Примерно через 4 мили русло ручья меняется с песчаного на каменистое, и начинается настоящий порог, интенсивность которого возрастает по мере продвижения вниз по течению. На следующих 2 милях вас ждут несколько забавных разминочных спусков и водопадов из камней. Чуть выше места впадения Йеллоу-Крик находится крутой каскад, который лучше преодолевать левее центра.
Ручей Йеллоу-Крик впадает в реку примерно через 6 миль после начала сплава и, помимо увеличения объема воды, отмечает начало крутого участка (4 мили с перепадом высоты около 250 футов на милю). После нескольких длинных спусков (один из которых довольно крутой) вы попадаете к 15-футовому водопаду на камни. Лучше всего спускаться по нему справа по желобу. Этот желоб ведет к каменистому каскаду, который требует поворота влево. Прямо под ним находится 100-ярдовый спуск.
Ниже русло ручья меняется: сначала здесь появляются оползни, а затем обрывы из валунов. Большинство обрывов можно осмотреть с лодки, но некоторые довольно крутые. Будьте внимательны, здесь много деревьев. Через пару миль течение становится крутым.
...25 мая 2026
На верхнем участке спокойной воды всего пара волоков. Это после примерно часового похода от начала тропы. Все остальное мы смогли (иногда с трудом) обойти или обойти. Будьте начеку, потому что дерево может смещаться и падать в ручей. Примерно через 5 минут после начала похода поверните налево, чтобы выйти на тропу и съехать с подъездной дороги. Дорога спускается к ручью, и, вероятно, в этом месте уровень воды будет недостаточно высоким (не говоря уже о волоках). Следуйте по тропе через несколько русел ручьев около часа, пока не найдете подходящее место для спуска на воду. Мы спустили лодку примерно в 5-10 минутах от Харпер-Ран (указано на Google Maps).
Июль 9, 2007
Группа бежала 7 июля 2007 года. На крутых участках весь лес расчищен (спасибо Джону Муру), и мы преодолели все спуски. На одном спуске, справа после островка, были молодые ветки, но его легко заметить. Однако на последних 2-3 милях перед развилкой все еще много леса, поэтому будьте внимательны после окончания крутых участков.
14 января, 2006
Остерегайтесь деревьев, их здесь очень много!
Остерегайтесь деревьев, их здесь очень много!
Пробегите этот участок справа. Остерегайтесь деревьев, их здесь очень много!
Остерегайтесь деревьев, их здесь очень много!
Остерегайтесь деревьев, их здесь очень много!
Остерегайтесь деревьев, их здесь очень много!
5 мая 2005
На этом участке ОЧЕНЬ много деревьев — первые 2 мили быстрее пройти пешком, чем проплыть на лодке (по состоянию на конец марта). Верхний участок Марчи прекрасен, но деревья представляют собой ужасную проблему. За каждым поворотом — препятствие, которое нужно преодолевать. Это весело, если вы настроены на сплав по верховьям рек, но на то, чтобы добраться до 15-футовой вершины, ушло несколько часов. Будьте готовы и начинайте рано! В результате нам пришлось идти пешком обратно (мы хотели добраться до Драй-Форк, но начали сплав только в 13:00), а затем вернуться на следующий день, чтобы закончить сплав. Я думаю, что большинство (если не все) порогов на участке с бурной водой были проходимы при том низком уровне воды, на котором мы находились, — но 2 или 3 были очень опасными. Перепады высот не большие, но обычно слепые и каменистые. Нужно было больше воды в ручье, кроссовки, лодка для сплава (я потерял свою лодку накануне... не спрашивайте), фонарик, больше еды, более быстрая группа и бензопила.