Боулдер-Крик, Юг
02. От Пайнклиффа до водохранилища Гросс-Маунтин(USB)

| Трудность | V+ |
| Длина | 4.8 миль |
| Средний градиент | 229 кадров в минуту |
| измерительный прибор | Южный Боулдер-Крик выше водохранилища Гросс в Пайнклиффе |
| Расход по состоянию на 1 день | 44 кубических футов в секундуустаревшие данные |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | 6 июня 2025 |
*Обратите внимание: появилась новая услуга доставки еды на дом. Подробности в конце описания.
Верхняя часть ручья Саут-Боулдер-Крик — это живописный участок реки Колорадо V класса сложности, который не даст вам заскучать, поскольку спокойный, размеренный темп течения в Пайнклиффе — это совсем не то, что ждет вас за поворотом ниже по течению.
На участке USB, где начинается сплав, есть необычный для этого места водный участок с бетонным каналом, ведущим прямо в первый извилистый порог пятой категории сложности.
Наблюдение за поездами Быстро: Если войти в этот обрыв с центра и, извиваясь влево, избегать острых и разрушенных камней правой стены, то на протяжении такого же расстояния вниз по течению вас ждет обрыв высотой около 30 футов. После «Наблюдения за поездами» у вас будет короткая возможность собрать обломки и части. Собирайте мусор на островке в центре справа.
В районе, следующем за «Trainspotting», убедитесь, что ваша команда находится в хорошей связи и выстроена в тесный строй, имея план, как поймать водовороты справа после входа в ручей справа от реки.
После того, как вода впадает прямо в стену на левом берегу реки в районе Гэша, участок реки быстро становится труднодоступным.
( P )\* Правое течение реки Портидж.
Находясь там, пожалуйста, отдайте дань уважения легендарному яхтсмену из Колорадо, Полу Зиркельбаху, погибшему здесь. Держитесь вместе и будьте внимательны.
Многие пытались пройти через «Гэш», и раньше это делалось регулярно. Там есть подводное сито, которое чрезвычайно опасно, поэтому сейчас его больше не используют. Рисковать не стоит.
После Гаша примерно полмили сплошной бурной воды перед S-поворотом. S-поворот — отличный порог, сразу за которым следует LZ, который нужно обнести. Осмотрите место выхода на берег ниже S-поворота и выйдите на берег справа, чтобы обнести LZ.
Оставшаяся часть маршрута изобилует волнами и множеством уникальных особенностей, хорошими массивными уступами и узкими извилистыми порогами, напоминающими ручьи Колорадо. Настоящее приключение начинается после зоны приземления. Весь маршрут проходим до водохранилища. На этом участке много водопадов и последний крупный порог.
...9 мая 2005
Взрослая пихта, поваленная с правого берега реки, пересекает весь ручей.
9 мая 2005
Веерный камень на третьем водопаде, низкий уровень воды
Множество железнодорожных шпал теперь загромождают въезд и площадку с правой стороны — угол стены показывает какие-то углы просеивания, с которыми никто не хочет иметь ничего общего.
вход в порог Гаш
чуть выше поворота на порог "Trainspotting Rapid"
сверху
Вид вниз по течению с моста шоссе 72.
Оползень и сдвиг ветра стали причиной падения этой взрослой пихты красной поперек реки.
Гаш
Если поискать информацию о пороге "Trainspotting", то это довольно оживленный порог для начинающих.
1 января, 1900
Больше фотографий Колорадо, включая увеличенную копию этой, можно посмотреть здесь: http://www.alexjharvey.com/CO.htm.