кламатов
03. От острова Спринг до подъезда 6(Забег в Хеллс Корнер)
| Трудность | III-IV+ |
| Длина | 12 миль |
| Средний градиент | 46 кадров в минуту |
| измерительный прибор | Завод Джона К. Бойла на реке Кламат, недалеко от Кено, штат Орегон. |
| Расход по состоянию на 59 минут | 867 кубических футов в секундунизкий проходимый |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | Июль 14, 2026 |
Восстановление реки Кламат: возрождение исторической реки. Река Кламат впервые за более чем столетие течет свободно. Демонтаж четырех нижних плотин Кламата — JC Boyle, Copco 1, Copco 2 и Iron Gate — знаменует собой самый амбициозный проект по восстановлению реки в истории США. Для [...]Читать
Национальные заповедные земли — территория площадью 26 миллионов акров, включающая национальные памятники, заповедные зоны, живописные реки, тропы и исторические места, — находятся под управлением Бюро по управлению земельными ресурсами (BLM) с целью сохранения одних из самых ценных ландшафтов американского Запада. Созданные административно Бюро по управлению земельными ресурсами в 2000 году и получившие постоянный статус [...]Читать
Когда любители сплавов говорят о Верхнем Кламате, часто называемом «Великобританией», они, как правило, имеют в виду участок реки, известный как «Адский угол» (Hells Corner), который проходит через уединенный каньон с великолепными пейзажами, богатой дикой природой и множеством порогов. Сплав начинается на острове Спринг-Айленд, рекреационной зоне Бюро управления земельными ресурсами, расположенной ниже по течению от бывшей электростанции JC Boyle. Без сельскохозяйственного отвода воды река имела бы отличный уровень воды летом, но в настоящее время её течение строго регулируется, и значительная часть воды в верхнем бассейне отводится для сельского хозяйства. Распределение воды в бассейне является источником напряженности между теми, кто стремится отвести её из реки для сельского хозяйства, и теми, кто учитывает потребности рыб и коренных культур, зависящих от них. Сельскохозяйственная деятельность также приводит к увеличению поступления питательных веществ, что влияет на качество воды. Как и в случае с рыбой, любители сплавов по бурной воде также выиграли бы от улучшения качества и увеличения количества воды ниже проекта Кламат Бюро мелиорации.
Река Кламат издавна была домом для коренных народов, чья культура и образ жизни тесно связаны с рыболовством в бассейне. Европейско-американское заселение, начавшееся в 1850-х годах, принесло лесозаготовки, добычу полезных ископаемых и сельское хозяйство, а также привело к вытеснению многих коренных общин путем насилия и другими способами. Главный маршрут дилижансов из Йреки в Кламат-Фолс проходил по южной стороне каньона, который сейчас называется Топси-Грейд. Вдоль дороги установлены небольшие исторические указатели, рассказывающие истории о скотоводах и ограблениях дилижансов. Основной отраслью промышленности вдоль реки была вырубка больших сосен Пондероза. После вырубки деревьев лесорубы спускали их по желобу к реке, откуда их сплавляли вниз по течению к лесопилке. Остатки желоба для бревен Покегама, расположенного недалеко от места высадки, все еще можно увидеть внимательным наблюдателям. Ранчо Фрейн отмечает разделительную точку между рекой и лесопилкой.
...
Сплавы по реке начинаются на острове Спринг-Айленд, рекреационном участке, находящемся в ведении Бюро по управлению земельными ресурсами, расположенном на правом берегу реки непосредственно ниже по течению от места, где раньше находилась электростанция JC Boyle. Этот участок используется лодочниками и компаниями, предоставляющими услуги по организации сплавов, поэтому будьте внимательны к другим. Это место предназначено для дневного отдыха, и тем, кто хочет переночевать в палатке, следует воспользоваться одним из кемпингов, расположенных неподалеку ниже по течению вдоль правого берега реки.
Верхний Кламат (Великобритания) начинается с небольшого предвкушения того, что вас ждет. В пятидесяти ярдах от тренировочного водоворота лодочники заплывают в Сэддл-Хорн. Типичная траектория — левее центра. Коричневая вода скрывает камни, и течение несет лодочников во второй порог (Сэддл-Хорн), как будто все они представляют собой один длинный порог. Добро пожаловать в Великобританию!
Остров разделяет реку, и очевидный канал находится слева. В верхней правой части порога находится большой камень, и течение уносит влево к другому большому камню непосредственно перед тем, как река поворачивает направо. Порог тянется примерно на 75 ярдов.
После длинного омута видна линия горизонта. V-образное пятно переходит в мелководье с камнями. Бегите чуть левее.
Точка доступа в верхней части ранчо Фрейн, на левом берегу реки, обеспечивает хороший доступ примерно в полумиле вверх по течению от Кальдеры (и лучше, чем точка доступа ближе к Кальдере). Иногда этим доступом пользуются те, кто проходит только участок от ранчо Фрейн до Статлайн или точки доступа № 6, где находится большая часть сложных порогов. Для переброски вдоль правого берега реки необходим автомобиль с высоким клиренсом и некоторая выносливость, но можно спустить прицеп для рафта к кромке воды.
Кальдера в переводе с испанского означает «кипящий котёл». Для любителей сплавов это место известно как «Врата в ад» (точнее, в ущелье Адский Угол). Отсюда до водопада Стейтлайн бурный поток практически не прекращается. Уровень воды в Кальдере значительно меняется в зависимости от уровня воды: от низкого до высокого. Чтобы определить направление течения и какие камни следует обходить, рекомендуется разведать местность слева от реки. Большая яма в 20 ярдах от начала порога становится очень большой при высоком и среднем уровне воды. Камень чуть ниже этой ямы известен как «Грибной камень»; стандартные маршруты проходят слева или справа от него. Кальдера — длинный порог IV класса сложности, и разведка всей его длины затруднительна и не очень практична. Разведайте только верхнюю часть, так как самые сложные участки находятся до «Грибного камня».
После короткого восстановительного участка и хорошего водоворота справа от кальдеры река обрывается за следующую линию горизонта, образуя Бермудский треугольник. Вы можете пройти этот порог, ориентируясь в основном по центру, но будьте внимательны к большой яме, которая образуется слева при более высоком уровне воды, около 3500 кубических футов в секунду.
В районе Гансмока держитесь левее центра и будьте внимательны к двум камням справа от центра, которые образуют большую гидравлическую преграду, которую лучше избегать.
Последняя волна в волновом ряду — это, по сути, острый подводный камень.
Разбивающаяся у дна волна создает сильный удар, и по мере увеличения потока она становится только больше. При потоке выше 3000 кубических футов в секунду она становится огромной и превращается в очень большую промывочную яму, способную переворачивать большие плоты.
Один из классических порогов на верхнем течении реки Кламат.
Поворот направо на 90 градусов длиной 150 ярдов с большими ямами, большими волнами и крупными камнями слева от реки. Предпочтительная траектория — начать слева и повернуть направо, выравниваясь по диагонали. Участок «Врата Сатаны» является началом трех порогов, составляющих «Уголок Ада». Течение практически сразу же подхватывает порог «Уголок Ада», поэтому купаться следует по возможности!
Порог Хеллс Корнер — это порог IV класса протяженностью 300 ярдов. Несмотря на то, что это один длинный непрерывный порог, его можно разделить на две части — верхнюю и нижнюю. Предварительный осмотр Хеллс Корнер возможен с левого берега, но это сложно и занимает много времени. Порог начинается на слепом левом повороте. Входите в него слева, у большого валуна, а затем переходите вправо. Как только ямы и волны утихнут, пробирайтесь через завалы обратно к центру реки и приготовьтесь к двум большим волнам.
После того, как вы вернетесь в центр реки, вы обнаружите две шестифутовые волны, похожие на стог сена, которые доставят массу удовольствия. Пройдя их, вам нужно резко повернуть направо (при расходе воды около 1700 кубических футов в секунду) или налево (при расходе воды около 3000 кубических футов в секунду), чтобы подготовиться к финальному 90-градусному правому повороту. На этом последнем участке находится (среди многих других) скальный массив, известный как «Эго Брузер». При расходе воды около 1700 кубических футов в секунду вы можете попасть в безопасный водоворот справа ниже «Адского угла» и подготовиться к «Дракону». При расходе воды около 3000 кубических футов в секунду эти два порога IV класса следуют друг за другом.
Вверху скрывается большая и интересная яма. Течение занесет вас в «Зубы Дракона»: два подводных камня посередине и в конце порога. Лучшие волны находятся слева от этих препятствий.
Простая в чтении и использовании программа.
На этом пороге есть настоящий водопад, который можно перепрыгнуть сверху или же держаться левее, чтобы его избежать.
В этом пороге много камней, из-за чего лодки постоянно трясутся. Это один из самых сложных порогов при низком уровне воды.
Танцевальный зал поворачивает за угол справа и ведет к «Засаде». Здесь лучше держаться левой стороны основного течения, так как справа находится скала с подушкой, из-за которой ее трудно заметить с верхнего течения. Ничего не подозревающие лодочники оказывались застрявшими на этой скале.
Один из самых больших уловов на реке — если плыть прямо по центру и наткнуться на огромную волну типа "стог сена".
В 1978 году компания Pacific Power and Light (в настоящее время известная как PacifiCorp) совместно с городом Кламат-Фолс подала заявку на строительство плотины Солт-Кейвс, которая должна была затопить реку Кламат между плотинами JC Boyle и Copco и связанным с ними водохранилищем. Сегодня лодочники проплывают мимо места строительства плотины, обозначенного каменной стеной слева по течению реки, сразу за Бушвакером. Предложенная земляная плотина должна была иметь высоту 120 футов и ширину 380 футов в верхней части. В конечном итоге Pacific Power and Light отказалась от проекта, хотя город продолжал его продвигать. После затяжной борьбы предложение окончательно провалилось в 1994 году, когда 11-мильный участок Верхней Кламат был объявлен «диким и живописным» по запросу штата Орегон в соответствии с разделом 2(a)(ii) Закона о диких и живописных реках.
Этот порог образован каменистой отмелью, большая часть течения направлена вправо, но нужно быть осторожным и резко повернуть влево, приближаясь ко дну. Камень чуть позади скальной стены справа может зацепить плот и удержать его, представляя особую сложность для лодок с тяжелым снаряжением.
Следуйте основному течению влево, но будьте осторожны: один камень может застать вас врасплох.
Как правило, предпочтительнее выбирать правый канал. Старайтесь держаться левее, ближе к дну порога.
Хорошие варианты размещения доступны либо справа, либо в центре слева.
Место высадки, часто используемое туристами, расположено непосредственно ниже по течению от границы штатов Орегон и Калифорния. Дорога крутая, с глубокими колеями и проблемами с дренажем, поэтому для спуска к реке необходим автомобиль с высоким клиренсом. Туристы обычно спускают свои прицепы к берегу реки. На возвышенности выше реки расположен бесплатный, примитивный кемпинг, принадлежащий Бюро по управлению земельными ресурсами (BLM), с минимальными удобствами, за исключением туалета; в кемпинг можно подъехать на автомобиле с обычным клиренсом.
Конец основного участка бурной воды и стандартное место выхода на берег для тех, кто сплавляется по «Адскому углу». Доступ к участку осуществляется по пологим берегам и может использоваться обычными легковыми автомобилями. Принадлежит организации Klamath Indigenous Land Trust.
Август 15, 2023
Прошлым летом мы совершили экспедицию по зарегулированной реке Кламат в связи с предстоящим демонтажем плотин. Экспедиция была организована компанией Momentum River Expeditions.
Август 24, 2022
В связи с предстоящим демонтажем плотин на реке Кламат, компании Momentum Expeditions и Noah's River Adventures организовали сплав по реке, чтобы увидеть ее в том виде, в котором она существовала до демонтажа плотин, совместно с Oregon Public Broadcasting. «Кламатское сафари» включает в себя сплав от острова Спринг-Айленд до лагеря чуть выше границы штата в первый день, поездку на горном велосипеде обратно на ранчо Фрейн и второй сплав от ранчо Фрейн до места чуть выше границы штата во второй день, а затем сплав на надувных байдарках от границы штата до места доступа № 1 в третий день.
