Хоумстейк-Крик
01. 1/4 мили выше места слияния с рекой Игл-Ривер
| Трудность | V |
| Длина | 0.51 миль |
| Средний градиент | 480 кадров в минуту |
| измерительный прибор | Ручей Хоумстейк-Крик в Голд-Парке, штат Колорадо. |
| Расход по состоянию на 16 минут | 20 кубических футов в секундуниже рекомендуемого |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | 20 ноября 2020 |
Многие поездки в ущелье Гилман начинаются с разведывательной поездки к ручью Хоумстейк, поскольку
Шоссе № 24 обеспечивает удобный подъезд к дороге по всей протяженности ручья Хоумстейк.
Серия из полудюжины водопадов служит отличным небольшим участком для любителей крутых ручьев — так его называет CRC2.
«Начало сплава по бурной воде в стиле эспрессо» для спуска по ущелью Гилман. Только не забудьте взять с собой...
налокотники. Этот ручей также ежегодно становился местом проведения экстремальных гонок по ручьям.
Логистика: Съездите с трассы I-70 на съезд 171 к западу от Вейла на шоссе 24.
примерно в 10 милях к югу вверх по холму и через высокий арочный мост. После пересечения этого моста.
Дорога спускается вниз и идет параллельно ручью Хомсестейк. Грунтовая дорога ведет вниз к
Место слияния ручья Хоумстейк-Крик с рекой Игл-Ривер. Вы можете посмотреть запись забега.
Двигаясь вверх по течению вдоль шоссе № 24. Многие поездки продолжаются вниз по течению.
Игл-Ривер Ущелье Гилмана.
1 января, 1900
Следующие фотографии расположены в хронологическом порядке и охватывают весь ручей, за исключением последнего и самого сложного порога. Начало ручья Хоумстейк довольно крутое, и вода непрерывно переливается через камни на протяжении первой трети пути.
После последнего спуска в верхней части ручей огибает валун и переходит в еще один крутой участок. Держитесь центра, затем поверните налево, чтобы спуститься вниз (не показано).
Первый значительный буф появляется после окончания «нижней верхней» секции и представляет собой приятную заводь, где можно отдохнуть после непрерывного потока воды наверху. Отсюда начинается извилистая лестница из буфов с камнями в каждой зоне приземления.
На этом снимке буфа виден размер обрыва. Прижмитесь к скале справа, чтобы избежать удара о скалу прямо под обрывом. У этого лодочника удачный ракурс подхода. При таком уровне течения подъездной путь к обрыву представляет собой практически спокойную воду.
Этот спуск приземляется прямо на два подводных камня, которые удержат вас и вашу лодку, если вы не прокрадетесь справа от них.
Этот снимок дает хорошее представление обо всей средней части трассы. Три или четыре водопада сопоставимого размера и несколько хаотичных коротких крутых спусков.
Этот участок (фон) плавно переходит в короткий, но напористый слайд (передний план). Для слайда встаньте по центру, а затем поверните налево.
Этот спуск проходит над хаотичными камнями, которые часто выводят из равновесия лодочников. Река стремится сбить вас вправо, но, выходя из спуска, лучше поверните налево. Это подготовит вас к следующему большому прыжку.
Эта фотография не передает всей крутизны этого спуска. Он почти отвесный, но его можно преодолеть под любым углом. Здесь ручей очень узкий, и нужно приземлиться ровно, чтобы выбраться из него. Этот узкий участок — последний спуск перед последним отрезком, фотографии которого у нас нет. Последний участок находится прямо под большим водоворотом, перед которым этот спуск. Он значительно круче, чем остальная часть спуска, даже верхняя часть, и многие считают его самым каменистым участком ручья. Местные жители прозвали его «Кусок дерьма».
