Каталачи-Крик

Похоже, есть небольшой участок вдоль дороги, где легко организовать переброску автобуса.

а также участок, который заканчивается в озере, где осуществляется 30-мильный трансфер.

Сплав по ручью Каталачи — это настоящее приключение. Многие лодочники теряются, пытаясь найти места для спуска на воду и выхода на берег. Уровень воды довольно переменчив. Хороший поток в верхней части ручья, когда уровень воды составляет 4 метра, обеспечивает лёгкое плавание и даже несколько приятных мест для игр. Некоторые из надоедливых заторов находятся под водой, поэтому большую часть ручья можно пройти на лодке, не выходя из неё. Пороги, как правило, представляют собой лёгкие пороги II класса сложности, со скалистыми уступами или просто грудами валунов на дне. Все эти пороги легко разведать на лодке. Когда уровень воды низкий, эти пороги становятся немного сложнее и могут потребовать больших усилий. Последние полмили — совсем другое дело. Каталачи спускается в небольшое ущелье и здесь действительно набирает скорость. Три последних порога — это настоящие экстремальные и сложные участки. Когда уровень воды низкий, первые два порога можно легко пройти. Это плата за все усилия. Последний порог практически непроходим, если вы не боитесь боли или не очень опытный лодочник. Опытные лодочники обычно не сплавляются по реке Каталачи. После последнего спуска ручей застаивается, образуя одно из самых грязных и загрязненных водоемов на юго-востоке. Озеро в верхней части реки Пиджен пересыхает. Однажды проплыв по этому озеру, вы больше никогда не захотите сплавляться по Пиджен. Будьте осторожны с мусорными кучами в озере. Однажды я видел плавающую массу туалетной бумаги размером с грузовик. Если она упадет на вас, когда вы будете кататься по озеру, это может обернуться неприятными последствиями. Место высадки может быть незаконным, трудно сказать наверняка.

Национальный парк Грейт Смоки Маунтинс

Карта парка, предоставленная Национальной парковой службой.