Понд Брук

Члены гребного клуба Дартмута начали проводить это мероприятие в 96 году. Вот как мы его организовывали с тех пор:

Это отличный маршрут, потому что он представляет собой непрерывный поток III класса, причем большинство подробно описанных перепадов находятся в диапазоне IV. Поэтому даже опытному яхтсмену никогда не будет скучно, и здесь нет спокойной воды, которую нужно было бы пересекать. Примерно на середине дистанции, вскоре после того, как вы свернете с дороги, первая линия горизонта означает, что вы попали в «Хола», и теперь начинается самое интересное. По сути, это падение с высоты 1 метра в очень хорошо продуваемую воздухом яму, но будьте готовы к падению, так как сразу под вами находится еще одна яма, образованная неглубокой скалой, которая встретит вас на своем собственном языке. Прогноз: боль. Затем на некоторое время мы снова займемся разведкой лодок в районе III класса сложности. Через полкилометра (1/3 мили) вы окажетесь у пологого обрыва, ведущего к уступу с большим камнем внизу справа. Чтобы избежать скального утеса, нужно свернуть так далеко вправо, так как он оставил неизгладимое впечатление на 2 из 10 лодок, которые его проходили, и за это место его прозвали «Пиньос». В 100 метрах ниже находится «Могила Левого», названная так из-за скалы, напоминающей надгробие, слева от берега, на которую обрушивается 90% всего потока. Бейте по центру под прямым углом, а затем двигайтесь влево, чтобы поймать водоворот у домашней базы (займите его, и вы в безопасности). Заплыв был бы неудачным, так как в 15 метрах (20 ярдах) ниже находятся два катетера Касса IV, расположенные один за другим. Первая — «Right Slide Up», поскольку это скользкий скальный склон, и любое переворачивание было бы крайне неудачным. Проблема этого порога заключается в преграде над водоворотом в правом нижнем углу, которую вам и нужно поймать. Речь идёт о водовороте, а не о скале. Можно прокрасться мимо камня справа или пробежать по основному маршруту, а затем выбраться из заводи. Непосредственно под ним находится «Винт Два» (тоже?), водопад, названный так из-за поразительного сходства с «Штопором» в четвертом участке маршрута Чатуга, только зеркально отражен слева направо. Начните движение справа от реки и резко развернитесь, чтобы не упасть в вертикальную шахту, поднимитесь на яму/подушку внизу слева и вас снесет вправо. Всё дело в составе участников. После этого вам остаётся только зайти и держаться. Еще четверть километра — и вы окажетесь в месте под названием «Power Trip», которое легко узнать по высоковольтным линиям, из-за которых имеется четкая выемка, ведущая к дороге, упомянутой в разделе «Уровень» выше. Пройдите налево по первому уступу, а затем либо незаметно сместитесь влево, либо двигайтесь от центра влево. При проверке уровня лучше всего осмотреть следующий участок, так как канал выпрямлен и работы ведутся непрерывно до конца вырубки, и любые засоры здесь будут очень неприятны. Следующий порог, расположенный чуть ниже дома семьи Батчелор, — это настоящее приключение. Проведите два выступа по центру вправо, пробивая отверстие и следя за тем, чтобы он не отклонился от левой стены. Примерно на полкилометра, по мере приближения к «цивилизации», по крайней мере, по меркам центральной части Нью-Гэмпшира, обстановка становится спокойнее. Река извивается, протекая через задние дворы нескольких домов, и впадает в «центр» Вентворта. Следующий значительный спуск — это «Jiffy Lube», который можно проехать вслепую, просто въехав в центр и скользя вниз справа. Я бы провел операцию без разведки, если бы местные жители начали проявлять беспокойство. К сожалению, следующим будет финальный/ключевой порог, поэтому предварительная разведка настоятельно рекомендуется. Вы определённо находитесь на чьём-то заднем дворе, поэтому постарайтесь быть вежливыми. Через дорогу находится гостиница Wentworth Inn. Если остановитесь там (это очаровательное старинное местечко), скажите им, что вас послали первые, кто сплавился по реке на байдарках, и мы передадим им привет. Это не может стоить дорого, обеспечивает приятную атмосферу, легкий доступ к этому прекрасному участку, а близость к другим замечательным ручьям просто феноменальна. В общем, «Гостиница на дороге» — это твердая трасса IV+, с некоторыми маневрами на въезде, которые сами по себе были бы великолепны, но затем следует обрыв высотой 2-3 метра, который нужно хорошо перепрыгивать, так как там много камней, особенно слева. Если вы подумываете о том, чтобы это организовать, вам следовало бы чувствовать себя комфортно во всём остальном, не только из-за последствий, но и потому, что представьте, как это будет неловко, если добрые старички из гостиницы «Вентворт Инн» будут стоять на берегу реки со своими и вашими камерами, а вы будете писать карандашом на «граните Нью-Гэмпшира». Это может обернуться неприятными последствиями. И вы вполне можете попасть в газету Wentworth как первый журналист, который опубликует этот материал.

Пробег, имя на сайте AW, класс по данным AW; наши имена.
1.6 Придорожная зона III; Hola.
2.1 Воронка III+; Правый слайд вверх.
2.3 Остров III; Гибель Лефти.
2.3 Megaslide 5.0; Винт 2.
2.4 Z-Chute III+; я считал это прелюдией к Power Trip.
2.5 Powerline IV; Power Trip.
2.6; Мини-слайд IV; Мальчишник.
2.9 Садовая горка IV; Jiffy Lube.
3.0 Backyard Boof IV; Innd Of the Road.
3.1 На вынос.