Blue
03. От водохранилища Грин-Маунтин до дороги Спринг-Крик(Нижний синий)
| Трудность | III |
| Длина | 4 миль |
| Средний градиент | 49 кадров в минуту |
| измерительный прибор | Блу-Ривер у водохранилища Грин-Маунтин, штат Колорадо |
| Расход по состоянию на 39 минут | 322 кубических футов в секундуниже рекомендуемого |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | Июль 10, 2026 |
Нижний участок реки Блю — это короткий, приятный сплав II-III категории сложности, который благодаря сбросам из водохранилища Грин-Маунтин, расположенного прямо над ним, пользуется необычно поздним сезоном. Сплавы по каменистым участкам II+ категории сложности завершаются порогом Каньон-Уолл, водосливом III категории сложности, добавляющим острых ощущений. Несмотря на легкий доступ, сплав кажется уединенным и популярен среди любителей лодочных прогулок и нахлыстовой рыбалки. Сбросы из водохранилища Грин-Маунтин обычно происходят в середине-конце лета, что делает этот участок довольно надежным местом для продления сезона для местных любителей лодочных прогулок.
Уровень воды практически полностью регулируется стоками из водохранилища Грин-Маунтин. Место спуска на воду находится в пределах видимости основания плотины. Хотя парковка у места спуска на воду проста и оборудована асфальтом, спуск лодок на воду может быть сложной задачей. Их необходимо спустить (или опустить) по длинному (80 футов) крутому (более 30 градусов) берегу, чтобы достичь уровня реки. Для спуска лодок используются несколько якорей, а иногда и веревка, но если веревки нет, можно использовать спасательный мешок. Спуск на воду может показаться самой сложной частью дня.
Место высадки находится недалеко от моста на Спринг-Крик-Роуд, на обозначенной парковке. Чтобы высадиться, нужно пройти 100 ярдов по благоустроенной тропе и перепрыгнуть через трубчатые ворота, минуя другие лодки. Особенности спуска и подъема на воду ограничивают размер судов на маршруте, хотя 12-13-футовые плоты с каркасом для нахлыстовой рыбалки встречаются довольно часто.
Характер сплава становится ясен уже с места спуска на воду. Большая часть русла состоит из мелких и средних камней, образующих быстротекущие каменистые участки класса II-II+. Эти пороги не требуют каких-либо обязательных маневров, но требуют активного объезда камней, за исключением случаев высокого уровня воды. Пороги достаточно мелкие, поэтому купание может быть некомфортным. После отчетливого правого поворота пороги достигают кульминации в пороге класса III «Стена каньона», где река сужается к скальной стене. За порогом «Стена каньона» следует пара небольших отводных плотин, которые можно осмотреть по обеим сторонам реки.
...Самый большой порог на маршруте (класс III). Держитесь центральной или правой части, чтобы избежать опасностей и потенциальных подмывов вдоль стены.
сентябрь 4, 2025
Я сплавлялся по этому каньону дюжину раз, как на рафтах для бурной воды, так и на рыболовных лодках. Я видел перевернувшиеся и заблокированные лодки даже при расходе воды около 550 кубических футов в секунду, что требовало нарушения границ частной собственности на BVR (ниже Спринг-Крик). Теперь вдоль реки ниже места высадки в Спринг-Крик установлены камеры слежения, поэтому я бы не рискнул сплавляться при расходе воды ниже 500 кубических футов в секунду на рыболовной лодке (управляющие ранчо держат номера шерифского управления/охотничьих инспекторов в быстром наборе). Указание 300 кубических футов в секунду как «низкопроходимого» уровня очень вводит в заблуждение для 75% плавсредств, которые сплавляются по этому участку (рыболовные лодки). Пожалуйста, изучите границы частной собственности после обмена землями (на OnX это неточно), прежде чем сплавляться по этому маршруту, поскольку каждый землевладелец будет и будет преследовать за нарушение границ частной собственности и ему все равно, если у вас старые карты.
сентябрь 20, 2015
Эйприл Хиллман занимается серфингом на Нижнем Блю.
