Аммоносук
5. Мост Пирс к трассе NH 116
| Трудность | II-IV |
| Длина | 7.4 миль |
| Средний градиент | 40 кадров в минуту |
| измерительный прибор | Река Аммонусук в Бетлехем-Джанкшен, Нью-Гэмпшир |
| Расход по состоянию на 42 минут | 1.66 ftниже рекомендуемого |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | 6 апреля 2025 |
Место спуска на воду у моста Пирс: Доступ к большой гравийной площадке на Ривер-роуд, сразу за большим мостом на трассе 302. К реке ведет пешеходная тропа длиной 300 футов. Это место выхода на берег для верхнего участка и отличное место для обеда, если вы проходите верхний участок II класса сложности утром, а нижний участок III класса — днем. Этот участок содержит ДЛИННЫЕ отрезки спокойной и быстротекущей воды. почти половина пробегаПоэтому запланируйте хорошую тренировку плеч! Также имеется значительный обнос слева по течению вокруг плотины Пауэрхаус. При уровне воды 3 фута и ниже все пороги относятся к III классу сложности и ниже, а на пойме течение медленное. При уровне воды 3.5 фута река становится более оживлённой, а сложность больших порогов возрастает. При уровне воды 4 фута и выше основные пороги приближаются к IV классу сложности.
Место спуска на воду в Мейплвуде: В конце Ривер-роуд находится мост через реку с небольшой парковкой (всего на 2 машины). Это хорошее место для выхода из реки для тех, кто хочет пройти порог Пауэрхаус, но избежать порогов Олдер-Брук и Рейлроуд-Рапидс в конце сплава.
Место спуска на воду у линий электропередач: Чтобы объехать длинные участки безводья после порога Powerhouse Rapid, спускайтесь на воду у линий электропередач на трассе NH Rt 116 (44.323311, -71.678313). Это обеспечит вам короткий двухмильный участок и позволит спуститься на воду примерно в полумиле выше начала порога Alder Brook Rapid.
Put in elevation........1167'Take out elevation......875'Total drop..............292'1st mile................32'2nd mile................7'3rd mile................79'4th mile................46'5th mile................26'6th mile................33'7th mile................46'7.3 mile................23' (77 average)Average drop/mile.......40'Distance................7.3 milesRiver width average.....70'River geology...........Small to medium granite bouldersRiver water quality.....good to excellent, clarity good.Scenery.................Nice Mountain scenery, river parallels road most of the wayWildlife................Deer, hawks, mooseБетонная плотина шириной во всю реку с опасным забитым деревом шлюзом справа. Обнос по левому берегу реки самый простой, но обязательно не приближайтесь к водосбросу, если вода переливается через бетон (на высоту 5 метра и более). Обнесите лодку по широкой тропе к менее крутому спуску к реке и спустите её на воду чуть НИЖЕ сильного водоворота, расположенного рядом с плотиной.
Ваша группа может спустить лодки и продолжить идти по тропе, чтобы разведать длинный порог. Оказавшись в заводи наверху, переберитесь на правый берег и попадите в широкую заводь. Это обеспечит лучший обзор остальной части порога. Снова пробирайтесь к другой заводи на правом берегу, затем к заводи на левом берегу, пересекая сильные течения и избегая валунов и ям. Последний участок требует зигзагообразного маневра через мелководный водопад, который будет раскачивать вашу лодку и сбросить вас на валун в центре реки, чуть выше большого омута, что отлично подходит для спасения, если кто-то окажется выше по течению. Река резко поворачивает направо, и между ними находятся еще три небольших водопада с несколькими большими заводями.
Несложный порог, начинающийся чуть выше моста Мейплвуд. В конце порога находится желоб, образованный большим камнем справа от реки. При низком и среднем уровне воды основное течение выталкивает поток через водоворот в середине желоба. Водоворот легко обойти, застав водоворот за камнем справа от реки. Отсюда скоростной паром доставит вас выше водоворота в водоворот слева от реки. Этот водоворот обеспечивает отличный доступ к серии хороших стоячих волн, пригодных для серфинга, чуть ниже водоворота.
После длинного участка с быстрым течением и порогами I класса река приближается к порогам Олдербрук примерно в полумиле ниже переправы через линию электропередач. Обнос лодок проще всего осуществлять с правого берега, который также находится у дороги. Порог представляет собой серию больших валунов и редких водоворотов, образующих постоянную зигзагообразную линию, движущуюся в основном по центру реки. На пути встречаются мощные переливы, которые могут направить вашу лодку к следующему валуну, поэтому потребуется приложить усилия, чтобы поддерживать зигзагообразный ритм до конца порога.
Непосредственно перед местом высадки находится последний хороший порог на реке Аммо. Лучший маршрут, как правило, проходит по правому берегу реки, перепрыгивая между валунами, чтобы избежать довольно больших ям.
Отчётов о поездках пока нет.