Флэтхед, Южный Форк
2. От Мид-Крик до Сидар-Флэтс (ущелье Медоу-Крик)(Ущелье Медоу-Крик)
| Трудность | IV(V+) |
| Длина | 5.7 миль |
| Средний градиент | 35 кадров в минуту |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | 14 марта 2021 |
Ущелье Медоу-Крик приобрело репутацию места, превосходящего все ожидания, и хотя это определенно не место для тех, кто любит сплавляться на лодке по участку выше и высаживается у входа в ущелье, по нему сплавляются опытные каякеры. Хотя теоретически этот участок можно пройти на узком рафте класса R2-4, вход с рыболовными снастями или веслами категорически не рекомендуется, так как некоторые участки слишком узкие. Однако для тех, кто обладает навыками, решимостью и смелостью, сплав на каяке, надувном байдарке или пакрафте по ущелью при умеренном уровне воды — это незабываемый и уникальный опыт.
Здесь 11 порогов, сложность которых варьируется от II+ до V.0 класса. При умеренном уровне воды ниже 2000 кубических футов в секунду это порог III-IV класса, но из-за ограниченности ущелья сложность значительно возрастает с увеличением уровня воды. При высоком уровне воды, скажем, 8,000 кубических футов в секунду и выше, ущелье Медоу-Крик представляет собой серьезное испытание. Хотя отдельные пороги технически не относятся к V классу сложности, извилистые линии бурления, случайные приливы, огромные водовороты и немыслимые последствия в виде переплывания делают этот участок достойным V класса при высоком уровне воды. Очень опытные сплавщики V класса успешно преодолевали этот участок выше порога «Трещина» из-за бурного течения, встречающегося при высоком уровне воды. Все участки были пройдены при уровне воды до 17 000 кубических футов в секунду. Опыт сплава по ущелью Медоу-Крик при высоком уровне воды не имеет себе равных в Монтане по интенсивности течения и определенно стоит того, чтобы совершить паломничество по бесконечной дороге вокруг водохранилища Хангри-Хорс.
Проплыв мимо Мид-Крик и расположенного рядом места выхода на берег, украшенного предупреждающим знаком Лесной службы США «опасного красного» цвета, вы оказываетесь на вершине Гейтвей, быстрого порога III класса сложности, ведущего к участку ущелья Медоу-Крик, который дает краткое представление о гидравлической силе нижнего ущелья. Далее следует пологий, но длинный порог II+ класса сложности с волнами и водоворотами, ведущий к порогу Sookie's Suckhole III+, который отличается приличным перепадом высот и речной рециркуляционной ямой и бурлящим потоком. Вскоре после этого начинается береговой участок...
...До этой точки доступа, отмечающей начало этого участка в месте слияния ручья Мид-Крик, около 3 миль пешком по территории заповедника Боб Маршалл. Примерно через милю вниз по течению начинается самое интересное.
Река сужается до узкой ущелья шириной 5 футов. Оз Хокслэй опубликовал фотографию этого участка, назвав его «Трещина» — ключевым порогом и препятствием для рафтинга, — в весеннем номере журнала American Whitewater за 1965 год. В последнее время некоторые называют его «Щель».
Ущелье ненадолго расширяется у ручья Банкер-Крик, впадающего слева, и служит выходом для тех, кому уже надоело.
Путешествия начинаются здесь с пешего похода в заповедник Боба Маршалла и обратно, доступ к которому осуществляется с этой начальной точки маршрута.
Отсюда, с пешеходного моста через реку, открывается вид на ущелье.
Место высадки находится слева от ручья Харрисон-Крик, в районе Сидар-Флэтс. Для этого нужно подняться по крутой пешеходной тропе длиной около 400 метров до обозначенной площадки для остановки на отметке 11 миль на лесной дороге 2826.
Июль 25, 2018
07.06.2018 @ 3550 кубических футов в секунду (по данным датчика уровня воды в Твин-Крик)
Участок ущелья Медоу-Крик на южном рукаве реки Флэтхед в штате Монтана за годы своего существования приобрел печально известную, если не сказать сомнительную, репутацию. Частично эта репутация вполне заслужена, но в значительной степени она обусловлена просто расположением, логистикой и отсутствием подробной информации. Например, большая часть порогов до сих пор оставалась безымянной или засекреченной.
В большинстве путеводителей по сплавам этот участок длиной 4.5 мили между местом высадки в Мид-Крик и зоной сплава Сидар-Флэтс просто обозначается как маршрут IV-V класса сложности, с некоторыми случайными упоминаниями «выемок», «узких проходов» и ущелий. При умеренном уровне воды (2000-6000 кубических футов в секунду на водомерном посту Твин-Крик) на этом участке 11 порогов, сложность которых варьируется от II+ до V.0 класса. В целом, я бы назвал этот маршрут III-IV класса сложности при уровне воды ниже 2,000 кубических футов в секунду, IV-V класса сложности при умеренном уровне воды и V класса сложности при уровне воды выше 8,000 кубических футов в секунду. Приведенные ниже оценки основаны на умеренном уровне воды и немного завышены с учетом гидравлических последствий купания.
Проплыв мимо Мид-Крик и расположенного рядом места выхода, украшенного предупреждающим знаком Лесной службы США «опасного красного» цвета, вы оказываетесь на вершине Гейтвей, быстрого порога III класса сложности, ведущего к участку ущелья Медоу-Крик, который дает краткое представление о гидравлической мощи нижнего ущелья. Далее следует пологий, но длинный порог II+ класса сложности с волнами и водоворотами, образующий S-образный поворот, который ведет прямо к порогу Суки-Сакхол III+, отличающемуся приличным перепадом высот, широкой речной рециркуляционной ямой и бурлящим потоком.
Вскоре после этого береговая линия становится каменистой и более изрезанной, образуя узкую полосу волн с небольшими перепадами высоты и стоячими волнами, называемую «Канал Боба III», которая заканчивается довольно крутым перепадом высоты и линией бурления, характерной для «За бортом III».
Вкратце, основное русло разделяется на два ответвления, которые сходятся непосредственно перед сужением, имеющим ширину всего 4 фута при умеренном уровне воды и представляющим собой очень сложный с технической точки зрения участок; тогда как при высоком уровне воды это место образует массивный правый поворот с водопадом и образовавшейся ямой. В любом случае, порог Notch Rapid относится к IV классу сложности из-за гидравлики и сложности соответствующего входа или водопада.
После порога Notch Rapid начинается небольшая пауза, но вскоре вы услышите рев следующих двух порогов. Первым, который вам предстоит преодолеть, является крутой спуск Thor's Hammer, который при высоком уровне воды может быть немного размытым, но при умеренном уровне приближается к категории V.0. Примерно в 125 метрах ниже находится вход в The Slot, где лучше не купаться, опасаясь выброса из воды на пороге Thor's Hammer. The Slot — это уверенная категория IV при умеренном уровне воды, а при высоком уровне воды может подняться до категории V из-за 4-метрового широкого прохода, 25-метровых отвесных скал и связанных с ними волн и необычного течения.
Пройдя ручей Гордж-Крик слева по течению, начинаешь с правого входа в ущелье, где каньон сужает объем реки до щели шириной 8-10 футов внутри ущелья глубиной 60 футов; это приводит к образованию водоворотов IV+ класса сложности и непредсказуемых линий водоворотов на протяжении 100-200 метров. При высоком уровне воды это может быть явление V класса сложности.
На этом этапе большинство подумает, что бурный поток закончился, но на самом деле осталось два порога. Первый — это длинный, узкий участок класса III+ с стоячими волнами и небольшими перепадами высот, который при высоком уровне воды может быть немного размыт, но теперь известен как Белый Клык.
Последний порог этого сплава называется «Ослиный удар» и представляет собой порог IV класса сложности, который оправдывает свое название, потому что после правого поворота между валуном посреди реки и скалой справа, преодолевая две большие волны, течение резко обрывается в 6-футовую яму с 8-футовой стоячей волной. Единственный способ выбраться из этой ямы — плыть далеко вправо вдоль скалы! Два поворота реки и полмили спустя вы окажетесь на выходе в Сидар-Флэт слева от реки; это порог класса 2, но крутой подъем по хорошо обустроенной тропе приведет вас обратно на восточную сторону реки.
Хотя нельзя недооценивать потенциальную опасность, связанную с завалами из древесины, ВСЕ пороги и сужения можно осмотреть и, при необходимости или желании, обойти по суше. Даже ущелье можно осмотреть на наличие древесины с края ручья; правда, осмотр или обнос этого участка требует крутого подъема от устья ручья Гордж-Крик и обратно к восточному краю ручья, расположенному чуть ниже по течению от пешеходного моста. К счастью, во время нашего сплава проблем с древесиной не было.
Хотя теоретически этот участок можно пройти на узком рафте класса R2-4, я согласен с Лесной службой США и не рекомендовал бы его для рыбалки или сплавов на веслах любого типа, поскольку протока, щель и ущелье слишком узкие. Однако для тех, кто обладает навыками, решимостью и смелостью, управление каяком, надувным байдаркой или пакрафтом через ущелье при умеренном уровне воды — это незабываемый и уникальный опыт.
Июль 21, 2008
«Вы что, снимаете фильм? Немногие проплывают на плоту через этот участок ущелья». Эти зловещие слова пары из Калиспелла эхом отдавались в моей голове, когда я стоял на вьючном мосту высоко над ущельем Медоу-Крик, осматривая очередной слепой поворот на Южном рукаве реки Флэтхед. Легко преодолев накануне почти 19 миль по реке (двое парней на байдарках, трое — плюс моя собака Саншайн — на 13-футовом плоту), мы теперь завершали пятый день — десятичасовую сагу, включавшую три жестоких волока, два опасных момента и целых 2.5 мили пути. Поэтому, когда я обменял свой речной нож Gerber у парня из Калиспелла на шесть банок холодного пива Bush Light (фу!) и две диетические пепси, я подумал, что заключил сделку всей жизни — «улов», равный добытому буйволу, которого привезли бы племени мандан.
Расположенная в самом сердце заповедника Боба Маршалла, река Саут-Форк-Флэтхед считается одной из самых отдаленных рек в континентальной части США. Река берет начало в месте слияния ручьев Данахер и Янгс-Крик, и добраться до нее можно через озеро Холланд на западе (27 миль) или через ручей Монтур-Крик с юга, недалеко от Овандо (26 миль). Хотя мулы могут доставить ваши лодки и снаряжение, большинство компаний, организующих сплавы, берут плату за весь маршрут в днях — (2) туда и (1) обратно. Однако ранчо Шефф добирается до места слияния за один день, предлагает одни из лучших цен и с ними было очень приятно работать. При высоком уровне воды пеший маршрут можно сократить до девяти миль, начав сплав выше места слияния у ручья Хан-Крик, притока Янгс-Крик.
Первые 40 миль Южного рукава реки представляют собой довольно простой участок с порогами класса I+ (II); однако, будьте готовы к нескольким огромным заторам из бревен, которые потребуют переноса лодки по суше. Река настолько удалена от цивилизации на этом участке, что вам, возможно, больше повезет увидеть медведя гризли, чем другого человека. Пейзажи здесь захватывающие, а река такая же чистая, как и отдаленные реки, которые я видел в Чили, с видимостью более 20 футов. Даже если вы никогда раньше не рыбачили, возьмите с собой рыболовные снасти и рассчитывайте поймать 50 форелей-кутхорсов в день. Если у вас есть время и силы, можно также рассмотреть варианты пеших прогулок к Китайской стене и высокогорным озерам.
В начале реки встречаются пороги I-II класса сложности, но последние четыре мили перед Мид-Крик предлагают несколько порогов III класса сложности с неплохими волнами. Если вы хотите завершить свой спокойный сплав, обязательно выйдите на берег в Мид-Крик, так как характер реки резко меняется за этим местом — там установлен большой знак, предупреждающий нетерпеливых о надвигающейся опасности. Если вы решите выйти на берег здесь, вам еще предстоит пройти 3 мили до начала тропы Медоу-Крик, поэтому лучше заранее нанять мулов.
Проплыв мимо места высадки в Мид-Крик, вы практически гарантированно окажетесь в ущелье, так как известняковые стены быстро сужаются, и уклон начинает заметно снижаться. Первый значительный порог — это порог IV класса сложности с камнем, идеально подходящим для вертикального крепления. Канал быстро сужается через серию порогов III класса сложности и ведет в узкое место, слишком узкое для большинства рафтов (обнос 250 ярдов), но не представляющее проблем для байдарок. Сразу за этим узким местом находится веселая серия волн с отверстием справа, которое, возможно, стоит объехать. Следующая серьезная задача — как безопасно завести рафт в микроводоворот, чтобы избежать трехфутового узкого места, через которое проходит вся река; наш план сработал, но чуть не стоил нам всего... позвольте мне рассказать о нашем плане А и плане Б, история примерно такова:
План А: ОПЕРАЦИЯ «НАПРАВИТЬСЯ В МАЛЕНЬКИЙ ВИХРЬ СПРАВА ИЛИ ПОГИБНУТЬ»
Наша группа осторожно продвигалась вперед, а каякеры разведывали обстановку, и мы наткнулись на очень узкий проход шириной 3-4 фута, через который нужно было перенести плот… Проблема заключалась в том, что по обеим сторонам реки были отвесные стены высотой 80 футов, и не было возможности вернуться вверх по течению; мы поспешно разработали, как нам казалось, рабочий план и приступили к действиям. Двое членов группы должны были спуститься на каяках вниз по течению и поймать небольшой водоворот примерно в 30 футах выше «Смертельного прохода», а затем ждать там веревки, которые должны были быть брошены с плота двумя другими. Все заняли свои позиции, и я расположил плот именно там, где хотел — идеально по линии, чтобы поймать водоворот, — как вдруг плот наткнулся на подводный камень, войдя в безопасную зону, и резко понесся вниз по течению к белой буре и неминуемой опасности. Из рук проклятых вырвались две веревки, и наши два ведущих корабельной линии схватили обе и, чудом, смогли удержаться как раз перед тем, как прозвучала команда покинуть корабль, которая, кстати, была планом Б.
Ниже этого сложного участка находится длинная серия порогов III класса сложности с крутыми поворотами, узкими проходами и небольшими перепадами высот, которые мы сочли слишком рискованными для полностью загруженного рафта — следующие два часа мы потратили на переноску снаряжения и припасов, а также на то, чтобы провести рафт через пороги, которые байдарки легко преодолевали. Внизу
Среди этих порогов вы найдете второй, очень узкий проход, шириной, возможно, 5 футов.
Нам удалось спустить воздух из незагруженного плота настолько, чтобы протиснуть его.
Последнее сужение находится ниже моста через ручей Медоу-Крик. При более высоком уровне воды
(3000+) На правом берегу реки находится скальный выступ, который поглощает почти всю воду.
течение; при более низких уровнях воды (ниже 1500) эта порода проявляется в виде подмыва. Вторая щель
(нажмите на картинку, чтобы увеличить)
В узком, отвесном участке течение может быть довольно сильным.
И будьте внимательны к заторам, так как здесь практически нет заводей. После того, как каньон расширится, вас ждет участок длиной полмили с интересными порогами III/IV класса сложности, который лучше всего проходить слева направо. Выходите на берег в Сидар-Флэтс чуть ниже этого участка, если только вы не хотите продолжить 18 миль по порогам I класса сложности до водохранилища Хангри-Хорс.
