Ручей Убийств
Стэнфордвилль — озеро Синклер
| Трудность | I-II(III) |
| Длина | 4.1 миль |
| Средний градиент | 15 кадров в минуту |
| измерительный прибор | Ручей Мердер-Крик ниже Итонтона, штат Джорджия |
| Расход по состоянию на 27 минут | 185 кубических футов в секундуниже рекомендуемого |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | 28 декабря 2015 |
Река Мёрдер-Крик – это несложный сплав I-II класса сложности при низком уровне воды. Пороги образованы серией сдвиговых линий, пересекающих реку. Три порога относительно несложны, пока уровень воды не превысит 800 кубических футов в секунду, после чего они становятся более бурными. Последний уступ следует осмотреть при уровне воды выше 500 кубических футов в секунду из-за гидравлического воздействия на перепаде глубин. Когда уровень воды в озере снижается для проведения ремонтных работ, перепад глубин становится выше.
В месте спуска на воду есть пара небольших выступов. Можно переправиться на пароме в середину и пройти по языку реки или спуститься на воду в заводи прямо под ним.
При высоком уровне воды это интересный разминочный порог. При низком уровне воды лучше выбрать левый маршрут.
Этот порог состоит из ряда валунов и уступов. Линия низкого уровня воды находится с левой стороны. При высоком уровне воды доступны несколько маршрутов, просто ищите завалы из дерева. Очень весело сплавляться при расходе воды 500 кубических футов в секунду и выше. На всем протяжении есть хорошие возможности для серфинга. Действительно хорошая волна для серфинга на «границе города» в конце порога. После сплава есть хороший бассейн для восстановления сил.
Уступ Лейк-Ледж — это последний и самый большой уступ на ручье. Вы поймете, что почти на месте, по линиям электропередач, пересекающим реку чуть выше по течению. Обычно маршрут проходит по уступу примерно в 25 футах от правого берега. Левая стена после уступа подмыта.
11 ноября, 2015
Если река с моста выглядит вот так, значит, уровень воды будет отличным!
Июль 20, 2008
Кто-нибудь знает, как ручей Мёрдер-Крик получил своё название? Пожалуйста, не рассказывайте мне, потому что там произошло убийство. Нужна более конкретная информация. Заранее спасибо. alvoss06@yahoo.com
3 Апрель, 2006
Я как раз ездил туда два выходных назад, чтобы полазить по валунам на вершине последнего порога, и ворота были открыты, что делало это место отличным для парковки и спуска (не совсем игривой воды) для тех, кто никогда не спускался по ручью и хочет получить представление о том, что такое спуск. Всё безопасно... Однако я не мог не посмеяться: кто же оказался бы не на своём месте в такой ситуации: я, трое друзей и младенец, скалолазные ботинки, мел и снаряжение для каякинга, или двухзубый подросток, пьющий пиво, и его... «брат»?
Уровень воды был вполне приличным. Приятного плавания!
2 Марта, 2006
Просто небольшое обновление по поводу упомянутой им дороги: теперь она обозначена как дорога «Фред Вулен», и там проложили хороший толстый слой гравия, так что луж больше нет. Однако гравий, который они выбрали, примерно размером с половину бейсбольного мяча. Возможно, всё ещё понадобится внедорожник. Пока я ещё не спускался туда, где открыты ворота наверху, и всё ещё жду ответа от Лесной службы США о том, когда они их откроют. От ворот до порога примерно миля. Приятная особенность этого небольшого участка в конце, с последним порогом, заключается в том, что там также есть неплохие места для боулдеринга слева от реки. Так что, если хотите немного разнообразия... возьмите с собой скалолазные ботинки и мел.
Вдоль левого берега реки также есть тропа, которая проходит под/перед валунами; при желании можно несколько раз обнести лодку обратно по этой тропе, но из-за размеров порога это вряд ли того стоит.
Удачных прогулок на байдарках!
Декабрь 31, 2005
Это последний порог на ручье Мёрдер-Крик, перед которым расположены небольшие отмели I класса сложности и низкие уступы; при высоком уровне воды это уступ II-II+ класса сложности (около 3.5-4 футов).
Ещё один снимок последнего уступа на ручье «Убийство».
Июль 24, 2005
В этот раз я зафиксировал уровень воды в июле — 280 кубических футов в секунду. Кроме того, я проплыл дополнительные примерно 2.5 мили от Хиллсборо-роуд до места измерения. Местность довольно извилистая и лесистая, но при таком уровне воды порогов нет, хотя есть несколько размокших деревьев, которые нужно преодолевать.
При расходе воды 280 кубических футов в секунду порог чуть ниже измерителя и моста течёт чище, как и следующий порог примерно в полумиле ниже. Третий порог, напротив Бейкер-Бранч, всё ещё труднопроходим, но лучше смягчен. Чтобы его преодолеть, нужно свернуть влево от центра. Подход к диагональному желобу на последнем уступе был проще. Если вы хотите «понаблюдать» за последним уступом, то USFS 1108 находится немного западнее асфальтированной дороги на Ноут. (Посмотрите внимательно, она плохо обозначена.) Дорога USFS выглядит ужасно, но у луж твёрдое дно, и мы добрались до конца на нашем Accord. В конце находится огороженная смотровая площадка, а также тропы, ведущие к уступу. Если у вас есть полноприводный автомобиль, вы можете перенести сюда лодки после прохождения уступа и сэкономить милю спокойной воды до шоссе 129.
15 мая 2005
Я рекомендую 200 кубических футов в секунду для минимально хорошего спуска. Этого достаточно, чтобы смягчить удары камней второй системы уступов и преодолеть мелкие камни на подходе к желобу, показанному на фотографии третьего уступа, сделанной Уиллом. Мне повезло с 194 кубическими футами в секунду, но попутный ветер сдул меня назад, когда я пытался добраться до желоба, и вместо этого я побежал спиной вниз вдоль левого берега реки.
Фактическое расстояние от моста, где спускается лодка на воду, до шоссе 44/129 составляет четыре мили. Там вы найдете лодочный причал, парковку и пункт приема платежей за 3 доллара.
