Апалачи
5 и 6: 441/От Пот-Лиф-Шолс до озера Окони
| Трудность | II-III |
| Длина | 11.5 миль |
| Средний градиент | н / |
| измерительный прибор | Река Апалачи, недалеко от Боствика, штат Джорджия. |
| Расход по состоянию на 1 час | 73 кубических футов в секундуниже рекомендуемого |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | 8 апреля 2022 |
Неподалеку от отметки 441 находится Пот-Лиф-Шолс, длинный порог, который был отличным местом для отдыха и развлечений, пока все ведущие к нему дороги не были перекрыты. Теоретически, можно было начать сплав от отметки 441, проплыть до Пот-Лиф-Шолс, а затем плыть обратно по течению. В зависимости от уровня воды, Пот-Лиф относится к III-IV+ классам сложности. Далее вниз по течению река превращается в болота. Первое болото имеет длину менее полумили и служит предвестником того, что вас ждет. Река снова сливается в одно русло, и вы чувствуете облегчение, но ненадолго. Второе болото имеет длину 2-3 мили, в зависимости от уровня воды и того, насколько вы заблудились. Река разветвляется и снова сливается с невероятной силой, создавая лабиринт, который сбивал с толку многие группы. Русла исчезают в огромных зарослях корней, заставляя выходить на «острова» и искать ближайшее судоходное русло. Ниже приведены некоторые отчеты о прошлых экспедициях. Для передвижения по болотам предлагаются следующие советы: отправляйтесь в путь, когда растительности мало (зимой или ранней весной), отправляйтесь, когда уровень воды в Боствике превышает 1500 кубических футов в секунду, возьмите с собой GPS и не лишнее чувство приключений. Второе болото заканчивается, и река снова сливается в одно русло прямо у дороги Тримбл Бридж.
По состоянию на апрель 2022 года, если «экспозиция» на опоре железнодорожного моста наполовину или более находится под водой, будьте осторожны. Участок Pot Leaf Shoals имеет твердую категорию сложности 4+, но с большим рециркуляционным водоотводным сооружением в середине реки на последнем участке, что делает его действительно 5-й категорией. Выйдите на берег рано утром слева по течению, чтобы осмотреть местность, хотя это частная собственность. Возможно, удастся установить страховочные точки выше и ниже водоотводного сооружения. В противном случае, осмотрите/обнесите лодку справа по течению. Справа по течению есть открытый канал, но там могут быть опасности, связанные с использованием крюков и застреванием.
Продолжая движение по участку 6 или спускаясь на воду у моста Тримбл, вы обнаружите, что река течет быстро, но без отмелей и болот. Будьте внимательны к заторам. Этот участок богат дикой природой и граничит с лесными массивами слева от реки.
...
Небольшая, но интересная волна во время отлива, но она быстро нарастает.
забавная, но неглубокая игровая лунка около 400
кубических футов в секунду. При объеме выше 1000 кубических футов в секунду, он снова превращается в БОЛЬШОЙ.
треугольная крутая волна, которая предлагает отличные возможности
серфинг. Однако на этом уровне он довольно хорош.
мясистое отверстие, которое образуется непосредственно за ним
на левом берегу реки.
Забавная дыра для взрывов, взрывных колес и т. д., но слишком уж
Неглубоко, чтобы забрасывать мячи в корзину. Есть камень.
на левом берегу реки, куда ваша лодка врежется, когда
Метательные колеса, но все равно очень весело.
от 175 до 400 кубических футов в секунду. При расходе выше 400 кубических футов в секунду...
Яма становится довольно неровной, и все течение...
бросает тебя в упомянутый выше камень
довольно сложно, из-за чего очень трудно что-либо сделать.
Взрывные работы и т. д. Над ними виднеется мощный вихревой пласт.
и ниже отверстия для брызг, спокойная вода
колеса и т.д.
сентябрь 9, 2019
Последние несколько лет я занимаюсь сплавами и исследованиями Аппалачей. Я хотел бы реструктурировать 3 участка, которые в настоящее время указаны в базе данных AW, разделив их на 4 секции. Они будут обозначены номерами 2-5 и будут простираться от дороги Тредуэлл-Бридж (чуть выше шоссе 78) до шоссе 278 у озера Окони. Общая протяженность составит 36 миль. Реструктуризация позволит внести обновления, касающиеся доступа, порогов, плотин и печально известного болота. Секции 0 и 1 будут зарезервированы для участков вверх по течению, которые я еще не проходил. Реструктуризация будет проведена таким образом, чтобы сохранить существующую информацию (комментарии и т. д.) для 3 уже имеющихся секций. Если у вас есть комментарии или предложения, пожалуйста, сообщите мне. Спасибо!
Июль 5, 2013
Я сплавлялся по этому маршруту на каноэ с другом около 30 лет назад, поэтому не могу сказать, как обстоят дела с доступом по шоссе 441 по состоянию на 2013 год. Могу лишь сказать, что, несмотря на карту местности или наличие воды на спутниковых снимках, вы НЕ СМОЖЕТЕ проплыть на каноэ от шоссе 441 до озера Окони. Примерно в 4-5 милях ниже отмелей вода становится болотистой, и так продолжается пару миль... на карте показана грунтовая дорога Timber Bridge Rd, и это последнее, что напоминает дорогу для доступа. Проплыв мимо старого железного моста (видимого на спутниковом снимке), вы, скорее всего, окажетесь в болоте с трехфутовым слоем грязи, а не будете плыть на каноэ.
Декабрь 8, 2004
Сегодня, 12.08.04, в AW поступило сообщение о том, что доступ к этому участку закрыт.
«На вашем сайте я нашел отличное место для отдыха на реке Аппалачи, достаточно близко, чтобы сесть в лодку и поплескаться, не уезжая далеко. Сегодня я туда поехал, и оказалось, что один человек выкупил всю землю от моста на трассе 441/129 и дальше, и установил несколько ворот с классическими табличками «Вход воспрещен». Я поговорил с местными жителями, и оказалось, что он там не живет, но, чтобы не рисковать и не нарушать закон, в глуши Джорджии я бы предпочел не рисковать. Я думал попробовать подняться выше по течению, но там невозможно будет перетащить лодку пешком, не наступив на собственность этого человека, потому что он выкупил землю по обе стороны реки».
Если у вас есть дополнительная информация, пожалуйста, сообщите об этом компании AW по адресу: kevin@amwhitewater.org.
