Скотт Ран
От Олд Доминион Драйв до реки Потомак
| Трудность | II-IV(V+) |
| Длина | 2 миль |
| Средний градиент | 75 кадров в минуту |
| измерительный прибор | Сложный забег недалеко от Грейт-Фолс, Вирджиния. |
| Расход по состоянию на 1 час | 10 кубических футов в секундуниже рекомендуемого |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | 21 ноября 2010 |
Спуск по трассе Скотт Ран — небольшой, крутой, требующий рывков и прыжков. Как и на многих небольших крутых спусках, перед началом спуска следует осмотреть местность на наличие зарослей.
Скотт Ран - Маклин, Вирджиния
23 февраля 2003
После многолетних поездок по ручью Скотт-Ран по Джорджтаун-Пайк и ни разу не увидев значительного количества воды в его русле, я наконец-то получил возможность проплыть по этому небольшому городскому ручью. Скотт-Ран дренирует водосборный бассейн Тайсонс-Корнер, который включает в себя оба торговых центра и все коммерческие предприятия в этом районе. Таким образом, вода содержит много загрязняющих веществ. Однако вода показалась мне гораздо чище, чем в окрестностях. Трудный забегИз-за небольшого водосборного бассейна этот ручей, пожалуй, самый труднодоступный для сплава. Мы сплавлялись по ручью Скотт-Ран на следующий день после сильных дождей, выпавших на фоне 7,8 м недавнего снегопада. Уровень воды накануне был значительно выше, о чем свидетельствовал растаявший снег вдоль берегов.
Мы припарковались у начала тропы, принадлежащей администрации парка округа Фэрфакс, недалеко от Джорджтаун-Пайк, и пошли вверх по течению вдоль дороги Свинкс-Милл до места, где ручей Скотт-Ран пересекает дорогу под ней. Это был сплав длиной чуть больше мили, с добавлением нескольких интересных порогов III класса сложности. Река представляла собой непрерывный поток воды II класса сложности, разделенный как минимум десятью отдельными технически сложными порогами III класса, пока вы не достигали ущелья. Средняя ширина ручья составляла 15-20 футов, но он значительно сужался у каждого из порогов. Типичный порог сужался до 10 футов в ширину, когда течение обтекало большие валуны по диагонали влево или вправо, с общим перепадом высоты в несколько футов. Это обеспечивало восхитительный, технически сложный сплав. Примерно на середине пути был большой порог, образованный каменистым ситом, который являлся исключением из правила. Валуны образовали плотину, которая пересекла весь ручей, и при нашем уровне течения ручей предоставлял каменистый маршрут слева или справа. Это привело к резкому падению на три-четыре фута. Там также были два бетонных тротуара.
...Июнь 5, 2006
Этот порог доставляет массу удовольствия. По обеим сторонам есть участки, где нужно соединить три-четыре движения, прежде чем добраться до заводи выше водопада. Если уровень воды в Потомаке достаточно высок (много-много звёзд сошлись), можно преодолеть последние 6 метров уклона. Даже без водопада этот порог очень хорош.
Дождь лил, лил и лил снова... 13 дюймов за три дня. Сплав по ручью Скотта – редкое удовольствие, предлагающее несколько захватывающих порогов 3-го класса сложности и финальное ущелье, приближающееся к 5-му классу.
20 мая 2005
Застойные ямы на этом уровне и скорость течения при повороте в ущелье превращают обычные пороги IV класса сложности в пороги V класса, особенно с учетом дополнительных завалов из древесины, блокирующих правый берег реки.
Вот как обычно выглядит водопад Скоттс-Ран, потому что уровень реки Потомак редко превышает 6 футов, а река Скоттс-Ран, удобно сливаясь с ним, образует приятный мягкий бассейн для спуска. Когда уровень реки ниже 5.5 футов, и водопад явно обрушивается на камни, этот порог становится V+ класса сложности на любом уровне реки Скоттс-Ран. При таком высоком уровне воды можно пройти его где угодно из-за силы, необходимой для спуска с места приземления и вокруг него. При более низком уровне воды единственный путь — это крайний левый берег реки, чтобы избежать болезненного «хлопка». Высота водопада также увеличивается до 25 футов, хотя эта фотография не передает всей его красоты.
Главная сложность водопада заключается в подготовке к этому крутому левому повороту, когда лодку отталкивают от правой стены реки чуть выше водопада.
На снимке показана мощь, исходящая от скал внизу. В левом нижнем углу находится точка для прыжка в воду, чтобы добраться до зоны приземления слева от водопада, прежде чем вам придется спуститься ниже водопада, чтобы выбраться. Добраться до правого участка реки с правой стороны водопада практически невозможно, а если вам это не удалось, то с той стороны водопада также возможны провалы в воду.
