Хикман-Крик

Этот участок в основном плоский и при большинстве уровней воды предлагает лишь (относительно) живописный и спокойный сплав. Как и во многих реках центрального Кентукки, качество воды оставляет желать лучшего и содержит немало сельскохозяйственных отходов. Выше по течению также находится очистная станция, хотя подавляющее большинство загрязнений, вероятно, происходит от коров, а не от людей.

Самая примечательная особенность этого участка (по крайней мере, для коротких палубных лодок) — это хорошая волна, которая образуется чуть выше моста, ведущего к месту высадки. Добраться до этой волны можно, припарковавшись и покатавшись на серфе, повернув налево на дорогу Джона Уоттса непосредственно перед мостом. (Дорога Джона Уоттса — это гравийная дорога прямо перед небольшим «домиком», украшенным различными элементами садового дизайна. Кажется, что это подъездная дорога к этому дому, но это окружная дорога, и, судя по всему, её конец планируется заасфальтировать в ближайшем будущем.) После поворота на дорогу Джона Уоттса вы проедете примерно 1/10 мили и несколько сотен метров по воде глубиной от 6 до 18 футов. Волна находится прямо рядом со старой брошенной машиной, а лучшее место для парковки — на каменистом выступе чуть ниже по течению, подальше от дороги.

***Доступ к парку и месту для серфинга немного изменился из-за высокого уровня воды весной 2003 года. Брошенный автомобиль был унесен вниз по течению примерно на 200-300 ярдов и поэтому больше не служит ориентиром для волны. Продолжайте движение вверх по течению от автомобиля и припаркуйтесь на плоской скалистой площадке, которая отделяет ручей от дороги. Найдите тропу прямо перед вашим грузовиком, чтобы пройти 40 футов до волны. Кроме того, похоже, что либо уклон дороги был улучшен, либо ручей отложил достаточно материала, чтобы уменьшить количество воды, попадающей на дорогу при обычном уровне воды для гребли. До волны также можно добраться, проехав по дороге Джона Уоттса от трассы KY 1541 недалеко от места спуска на воду на этом участке. Хотя это исключает проезд через воду, последние 3/4 мили не имеют грунта и довольно каменистые, поэтому этот маршрут не рекомендуется.***

На самом высоком уровне

...