Пайетт, Южный Форк
3. От станции Данскин до моста Олдер-Крик.(Вихревой каньон)
| Трудность | II-III |
| Длина | 8.6 миль |
| Средний градиент | 20 кадров в минуту |
| измерительный прибор | Пайетт; Южный рукав реки ниже слияния с рекой Дедвуд |
| Расход по состоянию на 54 минут | 1145 кубических футов в секундунизкий проходимый |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | 18 июня 2026 |
Это прекрасный участок реки Саут-Форк-Пайетт в живописном ущелье, где обычно меньше людей, чем на «Главном» участке. Участок получил свое название из-за сильных водоворотов и динамики волн, но пороги здесь не превышают II-III категории сложности.
Этот участок можно проходить большую часть весны/лета/осени. Уровень воды может быть высоким во время весеннего паводка (май/июнь) и понижаться по мере приближения сентября. После перекрытия реки Дедвуд (в 2015 году это было 31 августа) уровень воды может достигать 345 литров на 100 метров, что приводит к некоторым опасным участкам, но маршрут все равно включает в себя несколько интересных порогов и очень чистую воду.
Примерно в миле ниже места спуска на воду в Данскине река резко поворачивает направо, уходя в каньон. В живописном ущелье на протяжении примерно двух миль тянутся великолепные пороги II и III категории сложности.
При выходе из каньона остатки плотины Граймс образуют отличную волну для катания, известную как UPW (Ultimate Play Wave). Порог со временем изменился и уже не так впечатляет, как раньше.
Через 5.6 мили пороги стихают, и вы достигнете Хот-Спрингс, который служит альтернативным местом для выхода на берег или спуска на воду, если вы ищете хороший маршрут для сапсерфинга. Здесь же расположен кемпинг Лесной службы Хот-Спрингс. До дороги Олдер-Крик еще 2.5 мили. Вы также можете продолжить движение по следующим 4 милям долины Гарден-Вэлли, это хороший маршрут по спокойной воде.
The put-in is at Danskin Station at Highway 17 mile 19.5. Access is available through a steep set of stairs down to the river and a raft slide. The parking area is a fee site at $3.00/day or $20.00 season pass for the Payette system. Season passes can be purchased at the Forest Service service centers or a number of retail locations in the area. Day passes can be purchased at the river access sites.
Where the river takes a hard bend to the right and then back left, Swirly Canyon begins. This tight gorge is about half a mile in length. This section has lots of boils and strong eddy lines that can easily flip those without a good brace. Long swims can result. USGS River Mile 90.6.
The UPW forms at certain flows at the former Grimes Pass Dam site. Grimes Dam site is not an access but it is a historical site at the pull out at Highway 17 mile 17.1. This old hydropower dam failed in 1943 and there is an interpretive site along the highway. At USGS River Mile 89.9.
A good intermediate access point is available at Hot Springs at Highway 17 mile 13.9. For boaters floating downstream, the access comes up quickly and is easy to miss, so stay alert if you plan to stop here. This is a convenient take-out where everyone can enjoy a soak while shuttle drivers retrieve vehicles from the put-in. The trail climbs steeply from the river to the parking area, making it suitable for hand-carried craft but impractical for larger rafts.
The popular Forest Service Hot Springs Campground, which includes reservable group sites, is located across the highway from the river. The campground is hot and exposed during the day, with adjacent highway traffic, but benefits from evening shade as temperatures cool and traffic subsides.
Место высадки находится на 11.7 миле шоссе 17 (чуть западнее взлетно-посадочной полосы), где дорога Alder Creek Road уходит на 0.2 мили к югу от шоссе к мосту через реку Alder Creek Bridge. Доступ к мосту осуществляется с левой стороны реки, ниже по течению.
Июль 1, 2024
Этот маршрут всегда пользуется популярностью у детей, и было здорово снова прокатиться по каньону Свирли. Мы начали вскоре после 13:00, некоторые из нас приехали сверху по течению, и закончили около 16:00, включая быстрое купание в горячих источниках по пути.
Июнь 12, 2024
Это была немного тряская, но веселая поездка, с множеством серьезных препятствий, но мы благополучно проехали «Вихревой каньон» на своих полуслитках (за что я был благодарен, так как проехать там, кажется, непросто!). С нами были два опытных сплавщика, которые сказали, что им было намного легче.
