| Трудность | II-III |
| Длина | 5 миль |
| Средний градиент | 20 кадров в минуту |
| измерительный прибор | Кейн-Крик, недалеко от Орандж-Гроув, Северная Каролина. |
| Расход по состоянию на 39 минут | 0 кубических футов в секундуниже рекомендуемого |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | 15 декабря 2025 |
Этот участок начинается спокойно, с несколькими несложными порогами, и постепенно усложняется по мере приближения к середине маршрута, отмеченной бетонным мостом. Старый бетонный мост демонтируют и заменят новым, под которым можно будет проплыть на лодке, начиная с ноября 2025 года. Следующие 100 ярдов после поворота направо — более сложный участок с несколькими ямами, которые нужно обходить, в основном слева от реки. Когда вы увидите указатели на тропу справа от реки, непосредственно перед тем, как ручей резко повернет направо, выходите на тропу и разведывайте местность. Впереди находится «Большой порог», который относится к III классу сложности. При низком уровне воды (около 50 кубических футов в секунду) его можно пройти где угодно, обходя камни, но при более высоком уровне воды держитесь правее на первом участке, затем пройдите через водоворот к середине и затем проберитесь через яму справа от камней. Внизу на некоторых уровнях есть игровая волна. За этим следует еще один участок с бурными порогами и интересными скальными образованиями, в основном справа от реки. У подножия многих водопадов есть множество вариантов для сплава. Как только вы доберетесь до Эрвин-роуд, все закончится, но продолжайте движение немного вниз по течению, пока не увидите скалу, выступающую слева от реки. Выйдите здесь и следуйте по тропе, пока не дойдете до парковки в парке Холлоу-Рок. Это отличный маршрут, который можно пройти даже при уровне воды всего 50 кубических футов в секунду, но с повышением уровня становится еще лучше. Всегда будьте внимательны к скоплению поваленных деревьев, так как всегда есть места, где они образовались.
Старый мост больше не существует, поскольку опасность устранена, но под новым мостом может быть трудно пройти при очень высоком уровне воды.

Перед крутым поворотом направо, чтобы определиться с маршрутом, обнесите лодку по суше и осмотрите правый берег реки вдоль тропы.

Взято из книги Пола Фергюсона «Гребля по Восточной Северной Каролине». Волновой фронт класса II/II+.
Декабрь 19, 2023
Мы стартовали с шоссе 86 и доехали до Эрвин-роуд, выйдя на берег в парке Холлоу-Рок. Выше по дороге Turkey Farm Rd есть несколько примечательных порогов, включая один III класса сложности, проходящий через район Фоллс-оф-Нью-Хоуп, но в остальном, чтобы пройти лучшие пороги, лучше начинать именно с Turkey Farm Rd. Мы не сильно задевали берег, и воды при таком низком уровне воды было достаточно, чтобы спуститься вниз, но участок между крупными порогами был скорее I и II класса сложности до бетонного моста, тогда как при рекомендуемом уровне воды обычно сплав более захватывающий. Ниже по течению уровень воды все еще был II+, а большой порог – III, но я бы рекомендовал не начинать сплав, если уровень воды на измерительном приборе Cane Creek в момент спуска не менее 100 кубических футов в секунду или если уровень воды у бетонного основания на Turkey Farm Rd не ниже полутора футов. Тем не менее, это все равно увлекательный сплав, и он не потребует больших усилий от тех, кто устал от порога III класса сложности. Этот порог все равно следует осмотреть при любом уровне воды, который вас унесет вниз, и его можно пройти прямо по пешеходной тропе.
19 февраля, 2018
---Обновить---
Я несколько раз проходил трассу New Hope на уровне «я в отчаянии». При выпадении примерно 1.25-2 см дождя за 24 часа можно поймать пузырь, если правильно рассчитать время. Прохождение всей трассы от фермы Turkey Hill Farm довольно сложное и теряет свою привлекательность к тому моменту, когда добираешься до самых сложных участков.
Я также ходил пешком от дороги Concrete Bridge Rd., отходящей от Whitfield. Это примерно полмили, но, по крайней мере, спуск... оттуда открываются большие виды и прекрасные пейзажи леса Duke Forest. Парковка там также позволяет дойти пешком до автобусной остановки. Я решил, что если тропа под мостом Erwin Rd. покрыта водой, то бежать можно. Несколько сантиметров ниже уровня тропы — бежать едва ли возможно. Еще один визуальный признак — это шаткие металлические столбы забора: если они покрыты водой, то это хорошо. Если 3-3,5 метра открыты — бежать можно, но рискованно. Не хотелось бы плыть и быть пронзенным одним из них.
--------------
За последние 2 дня выпало чуть больше 6 футов дождя. Я бы сказал, что уровень воды в ручье поднялся как минимум на 4-6 футов, если не больше. Как лодочник из Западной Северной Каролины, я сомневался насчет упомянутого III класса сложности, но он определенно был (напоминает мне последнюю часть ущелья Нарроуз на Биг Лорел). Живописный маршрут. По пути есть небольшие участки, где «пороги» становятся все больше, пока не превращаются в настоящие пороги. В некоторых местах напоминает реку Нэнни, но более узкий, непрерывный и покрытый деревьями. Придется обносить некоторые участки с корягами, но их легко осмотреть, и большую часть можно пройти под/перебраться через них. Уровень воды в Кейн-Крик сегодня показал около 6 футов, а затем упал, пока я был на реке, но Нью-Хоуп все еще бурлит, даже после того, как официальный уровень воды составил 71 кубический фут в секунду.