Никаджак Крик
Соединительная дорога Восток-Запад с шоссе Банкхед
| Трудность | II-III |
| Длина | 5.6 миль |
| Средний градиент | 20 кадров в минуту |
| измерительный прибор | Ручей Никаджак на трассе US 78/278, недалеко от Мейблтона, штат Джорджия. |
| Расход по состоянию на 28 минут | 42 кубических футов в секундуниже рекомендуемого |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | 14 февраля 2024 |
Ручей Никаджак, как и все ручьи с водопадами, имеет каскады и скалистые уступы. К сожалению, качество воды в нем плохое, а постоянно присутствующая вдоль ручья канализационная труба иногда переполняется. В последние годы растущая застройка метрополии Атланты привела к асфальтированию большей части водосборного бассейна. Для любителей лодочных прогулок это имеет замечательное преимущество, поскольку позволяет сразу после сильных гроз обеспечить возможность плавания по воде. В отличие от Суитуотер-КрикЭтот небольшой ручей не низвергается большими грозными водопадами, но пороги здесь довольно интересные. Есть несколько проблемных участков с заторами.
12 октября, 2009
Я сплавлялся по этому маршруту на прошлой неделе. Примерно 1.5 мили с двумя довольно сложными порогами III класса сложности, которые можно преодолевать пешком и спускаясь с них несколько раз, так как пеший переход занимает всего около 5 мили. Единственная проблема, помимо того, что у меня в штанах застряло, — это бревно за поворотом после крытого моста. Будьте осторожны, потому что это слепой поворот. Мы не заметили его, пока не оказались примерно в 15 футах от него.
17 мая 2009
Я прошёл пешком от восточно-западного соединительного участка примерно до мили за руинами шерстяной фабрики Конкорд. Участок представляет собой практически непрерывный порог II класса сложности с двумя порогами III класса. Один из порогов III класса находится прямо под мостом «Серебряная комета», а другой — за поворотом ниже по течению от крытого моста. Всё состоит из скальных выступов и оползней. Уровень воды по манометру составлял 338 кубических футов в секунду, и, судя по всему, это был хороший средне-низкий уровень. Было несколько широких заторов по всей длине реки. Вероятно, три или четыре на тех двух милях, что я прошёл. На топографической карте кажется, что река выравнивается за фабрикой. Думаю, лучше всего спуститься к фабрике и подняться обратно пешком.