Скоттс-Крик

В субботу, 5 апреля 2008 года, мы с двумя друзьями сплавились по этому ручью. Это был захватывающий сплав. Мы были очень рады, что ручей находится так близко к WCU. Он не очень сложный, я бы сказал, максимум 4-го класса сложности. Осмотр мест сброса обломков обязателен из-за большого количества древесины. Первое, что бросается в глаза, это мусор повсюду. Кажется, местные жители просто сбрасывают свой мусор прямо на берега ручья. Возможно, с небольшой помощью местных гребцов и организаций мы смогли бы очистить этот ручей. После того, как вся древесина будет убрана, а мусор убран, этот сплав станет замечательным развлечением для местных жителей. Сплав занял у нас около полутора часов.

Первый спуск после железнодорожного моста
Желоб под вторым железнодорожным мостом
Как видно на верхней части фотографии, там изображена невысокая плотина, образованная деревом.
Название подходит, буф слева.
Буги-Уотер выше входа, порог
Это пороги выше участков Log Drop, Sticky Slide и Rocket Boof.
В этом отсеке обычно есть древесина, так что посмотрите и решите, подходит ли он для использования.
Горка с небольшим отверстием внизу, можно ехать на скорости, и проблем не возникнет.
Выемка, прямо над Sticky Slide
На этом пороге есть два маршрута: один слева, а другой справа — потрясающий буф. Дерзайте!

Мне еще предстоит пройти по этому участку, но у моей семьи есть дом неподалеку, и я провел некоторое время, осматривая и очищая ручей Скоттс-Крик. К сожалению, этот ручей является местной свалкой. Летом 2007 года мы, с помощью Шейна из компании Dillsboro River Company и WATR, вытащили с берега много мусора. Мы обнаружили обычный мусор, краску, шины, тонны другого хлама и туши двух мертвых собак. Однако мы не смогли убрать весь мусор, и ручей до сих пор нуждается в очистке.

По состоянию на лето 2007 года на последнем пороге в основном участке все еще лежит бревно. Решение о том, можно ли по нему сплавиться, остается за вами. Остальная часть ручья, судя по всему, свободна от дороги, но, опять же, это на ваше усмотрение при организации трансфера. Описание ручья на главной странице очень точное — технически сложный и очень узкий. Лично я считаю, что после серьезной очистки этот ручей может стать отличным местом для сплава для жителей Диллсборо и Силвы.

Двойной обрыв посередине трассы, недалеко от железнодорожного моста и глубоко в ущелье.
Первый спуск в последнем пороге (тот, где находится бревно)
Стандартная вода для катания на лодках
Главный водопад последнего порога. Это «водопад с бревном». Он переходит в еще два водопада. Рядом с ним, на правом берегу реки, есть съезд с дороги.
Другой ракурс основного водопада на последнем пороге
Вид на последний порог. Однако ниже него еще один порог.
Это оползень в конце последнего порога. Если присмотреться, то в верхней части фотографии можно увидеть мусор.

Привет, это Стивен Пиплз. Я просто хотел сообщить, что мы с несколькими моими друзьями — Райаном, ДжейДжеем и Дэниелом — недавно ездили на Скоттс-Крик, чтобы расчистить небольшой затор из бревен в мини-ущелье этого ручья вместе с несколькими другими людьми выше по течению. После примерно 5-6 часов хорошей работы и удачного спуска по мелководью я должен сказать, что на этом ручье есть несколько отличных мест для катания!
Итак, дамы и господа, включайте!!!