Брод Брук
Над линиями электропередач до Нижнего Ашуэлота

| Трудность | IV+ |
| Длина | 1.5 миль |
| Средний градиент | 200 кадров в минуту |
| измерительный прибор | Река Ашуэлот в Хинсдейле, Нью-Гэмпшир |
| Расход по состоянию на 22 минут | 3.22 ftниже рекомендуемого |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | 1 мая 2018 |
Это скрытая жемчужина южного Нью-Гэмпшира. Несмотря на очень короткий маршрут, качество порогов и природные пейзажи сравнимы с каменистыми ручьями Белых гор. Прибыв к месту спуска на воду, вы сразу же увидите, что может предложить этот ручей. Взгляд на порог «Фунги Экспресс», который вы видите, переодеваясь и готовясь к пешему переходу, вызовет у вас предвкушение того, что вас ждет. Этот маршрут можно считать вводным для сплава по ручьям, но на нем есть один порог, который большинство сплавщиков проходят пешком. Три из четырех порогов имеют несколько вариантов прохождения в зависимости от уровня сложности, где сложность может значительно возрастать.
Направления:
Воспользуйтесь инструкциями на AW, чтобы добраться до места назначения. Нижний Ашуэлот Путин на 119-й дороге. От крытого моста Путин в сторону Нижнего Эша проедьте в сторону Хинсдейла около 1-2 миль, справа увидите Брод-Брук-Роуд и проедьте по ней около 0,5 мили. Припаркуйтесь на левой стороне реки на небольшой площадке, подальше от мусорного контейнера. Отсюда пройдите пешком вверх по течению по левой стороне реки около 20 минут до места чуть выше линий электропередач и сверните чуть выше Перколятора. (Есть тропа, которая идет вверх по правой стороне реки, она намного проще, но чтобы добраться до нее, нужно пройти по чьей-то подъездной дорожке. Местные жители всегда были ко мне добры, но я бы обязательно спросил, можно ли пройти через их землю, чтобы попасть на тропу.)
Чтобы добраться до места высадки, выезжайте на Брод Брук Роуд до трассы 119, поверните направо, спуститесь к подножию холма, увидите ручей Брод Брук справа и поверните налево через мост, ведущий к плотине. Припаркуйтесь на дальней парковке, как можно дальше от дороги. Вы также можете припарковаться у места высадки на нижнем участке реки Эш и продолжить путь вниз, чтобы сплавиться по плотинам на своей лодке.
Самый простой способ пройти — это свернуть на старую дорогу Брод-Брук-Роуд, перейти через изображенный на фото мост и пройти 100 ярдов до...
...
Этот порог — один из самых красивых на реке. Обычно я спускаюсь на воду примерно в 100 ярдах выше этого порога, а затем выхожу из заводи справа, чтобы выбрать траекторию. Он образован парой больших покрытых мхом валунов, и есть несколько вариантов прохождения в зависимости от уровня воды. Траектория по левому берегу хороша на любом уровне. Просто выровняйтесь наверху, немного отклонитесь от прямого угла внизу и приготовьтесь глубоко зайти в яму/просо. Траектория по правому берегу, которая значительно сложнее, может быть пройдена при глубине от 1.75 фута и выше. Для этого требуется очень удачно расположенный скользящий каменный буф, где вы приземляетесь между двумя камнями внизу, а затем выплываете через левый пролив. После этого следует немного тряски примерно на 1/4 мили, затем короткий участок спокойной воды. После спокойной воды находится бревно, которое можно обойти, проплыв как можно дальше по левому берегу. Следующий порог, Fungi Express, находится в пределах следующих 100 ярдов, разведывайте его с правого берега.

Это широкий участок, усеянный валунами, но порог находится справа от реки. Лучше всего свернуть налево, чуть выше того места, где река уходит вправо. Затем можно начать двигаться вправо и свернуть в небольшую заводь справа. Отсюда хорошо видна линия порога. Ключ к этому порогу — немного сместиться вправо непосредственно перед буфом, так как он имеет тенденцию уносить вас влево к опасным камням, затем сделать большой буф и продолжить движение вниз, сразу же свернув влево. Свернув влево, вы обеспечите себе наиболее чистую линию вниз через выход из порога. Оттуда вас ждет классный переправа/проход через передний край большого валуна, затем продолжайте движение вниз по правой стороне, обязательно сделав буф в искусственном выступе под мостом. Следующие пару сотен метров — это веселое буги-катание. Когда увидите симпатичную маленькую хижину справа, начните думать о том, чтобы свернуть налево и разведать следующий потенциальный порог.

Это длинный многоступенчатый порог. Начните с движения по левому берегу, пройдите несколько ям и минуйте пару валунов в центре реки, затем двигайтесь обратно по правому берегу. При глубине 2 см и выше вы можете двигаться по левому берегу на протяжении всего порога, проходя по узкому участку слева, а не по правому берегу.
После поворота направо приготовьтесь пробить довольно большой уступ, затем, держась правее, избегайте столкновения с каким-нибудь валуном, сразу же выберитесь из заводи справа. Будет еще один небольшой двухэтапный спуск, который начинается прямо от центра и сразу же заканчивается в заводи слева. Прямо под вами поджидает крутой спуск.

Ганглер — самый сложный порог на маршруте. При глубине 2.5 фута и ниже есть два варианта прохождения: один справа от реки, другой слева. Ни один из вариантов не выглядит особенно привлекательно, и при их прохождении нужно быть готовым к некоторым трудностям. Правый вариант требует подготовки к прохождению по центру реки, затем движения как можно дальше вправо и выполнения буфа с большим левым буфом с угла валуна. Приземление иногда требует небольшой ловкости в узком проходе. Левый вариант имеет более сложный вход и требует точного приземления между двумя камнями, которые могут стать препятствием для буфа. При глубине 3 фута и выше можно, вероятно, выполнить буф прямо с центра через большую яму. Оттуда до Ашуэлота — в основном буги-рейс 3-го класса сложности. Удачи, и, как всегда, руководствуйтесь здравым смыслом.
Август 30, 2011
Самый простой способ пройти — это перейти по старой дороге Брод-Брук-Роуд через изображенный на фото мост, пройти 100 ярдов до полосы отчуждения линии электропередач, затем повернуть направо и свернуть на тропу, которая петляет под линиями электропередач к берегу реки. Мне нравится подниматься по тропе Перколятор; еще 100 ярдов несложного пути к бобровой плотине и старой плотине, чтобы размяться и разведать местность.
1 января, 1900
Место спуска на воду находится в довольно сельской местности, поэтому вас довольно быстро заметят. Один приятный местный житель решил подвезти нас до места спуска на воду.
Либби Кляйн готовится к маневру и оттеснению вправо от реки, перед валуном.
Это практически единственная заводь между Потенциалом и Ганглером, отличное место, чтобы выйти в море и провести разведку.
Это «Ганглер», последний крупный порог на этом участке. На фотографии трудно разглядеть его длину, потому что он очень сложный.
как это видно на этом снимке.
На этом снимке Роджер Ходсон раскрывает свой потенциал после возвращения на правый берег реки.
