Великий Майами
а) От парка Херитедж (или Блю Рок Роуд) до футбольного комплекса Обергизинг (ранее Драво Парк)


| Трудность | I-II |
| Длина | 6.1 миль |
| Средний градиент | 6 кадров в минуту |
| измерительный прибор | Река Грейт-Майами в Гамильтоне, штат Огайо. |
| Расход по состоянию на 22 минут | 2490 кубических футов в секундусредний работоспособный |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | 4 ноября 2012 |
Река Грейт-Майами (от Херитидж до Драво) — это классический, надежный маршрут для сплава по бурной воде в районе Цинциннати. Благодаря большему объему воды, чем у ее восточного аналога, реки Литтл-Майами, Грейт-Майами может предложить волны и легкий сплав, когда другие места недоступны. Маршрут включает в себя, вероятно, 3-4 порога I класса сложности, а также около полудюжины или более течений и ряби. Весной, летом и осенью клуб Cincypaddlers сплавляется по реке еженедельно по четвергам вечером. Проверьте их страницу в Yahoo Groups. http://groups.yahoo.com/group/cincypaddlers/Укажите даты и время. Еженедельные сплавы на байдарках иногда отменяются из-за непогоды или низкого уровня воды.
На этом участке реки Грейт-Майами уровень воды варьируется от 500 до 5000 кубических футов в секунду и выше. Указанный предельный уровень составляет 5000 кубических футов в секунду, не обязательно из-за повышенной опасности, а потому что пороги, как правило, уже размыты. Участок «Смертельная яма», по-видимому, проходим и после этого уровня, возможно, до 7000 кубических футов в секунду. Кстати, если уровень воды превышает 5000 кубических футов в секунду, вероятно, в этом районе есть более подходящие варианты для сплава по бурной воде. При уровне около 8000 кубических футов в секунду сплавщикам, вероятно, следует воздержаться от сплава из-за наличия коряг и других плавающих на воде предметов.
Многие любители сплава по бурной воде предпочитают пропустить первые пару миль, где преобладают зыбкие течения и рябь, и спуститься на воду у моста на Блю-Рок-Роуд (парковка находится на Ист-Майами-Ривер-Роуд, к северу от моста). Это позволяет получить удовольствие от сплава, избегая спокойной воды. Большинство порогов названы в честь участников группы Cincypaddler, хотя некоторые имеют другие названия. Я включил оба названия в описания порогов, чтобы люди могли легко определить их местоположение на реке.
Ещё один важный момент: этот заезд постоянно меняется. Элементы, которые были в прошлом году, исчезли. Элементы, которые были ужасны для игры, теперь стали вполне приличными. Камни постоянно смещаются и...
...
Прямо у места спуска на воду находится первый порог дня. Его средняя верхняя часть также известна как «Кенский желоб», а последний небольшой участок называется «Волна Дженн».
Если уровень воды превышает 2000 кубических футов в секунду, вы, как правило, спускаете лодку на воду в небольшом водоеме и сплавляетесь по небольшому порогу. При более низком уровне воды вам придется перевести лодку через водоем в основное течение. Если вы пойдете в основное течение, там есть небольшой уступ и четко выраженная водоворотная линия, где можно отлично порезвиться. Катайтесь и брызгайтесь сколько душе угодно. Вода глубокая.
Если вы не пойдете против основного течения, а выберете левый путь вдоль реки, то сразу же получите возможность попрактиковаться в поворотах в водоворотах. Следующие два участка ряби примерно одинаковы по характеру: несколько волн с водоворотами по обеим сторонам, заканчивающихся причудливой водой. При расходе воды около 4500 кубических футов в секунду причудливая вода на втором участке волн заканчивается серией водоворотов (это явление называется «Блендер»).
В конце серии ряби находится «Волна Дженн». Она очень похожа на верхний уступ/водоворот в начале порога. Серфинг возможен на определенных уровнях, но водоворот — это, пожалуй, более интересная игровая особенность.

Также известен как «Кранч капитана Хэнкса». Это небольшая система уступов, где есть несколько возможностей для серфинга. Чтобы покататься, нужно двигаться к высокой площадке справа от реки. В середине реки есть волна для серфинга, но она образована старым ржавым металлом — ужас!

Здесь упомянуто несколько особенностей, описанных участниками Cincypaddlers, но я включил их все в один и тот же порог. К этим особенностям относятся: «Волна Голубой Скалы» и «Другая Сторона Терезы».
Этот порог — один из лучших на этом маршруте. Он находится прямо перед мостом Блю Рок и под ним. Упомянутая выше «Волна Блю Рок», кажется, уже исчезла. Она располагалась на левом берегу реки. Если она всё ещё там, то ехать на ту сторону реки не стоит.
На правом берегу реки вы начнёте с небольшого выступа для сёрфинга. Там можно даже покрутить небольшой лодочный причал в крошечных заводях. Можно покататься на сёрфе, покрутиться, а затем переправиться через течение к середине реки, к небольшому водовороту, образованному камнем. Затем можно вернуться обратно к водовороту ниже выступа для сёрфинга и повторить всё сначала.
После этого небольшого уступа вы спускаетесь вниз по основному водопаду. Там есть пара ям, которые всегда выглядят гораздо лучше для серфинга, чем есть на самом деле. Они, как правило, мелкие и не слишком цепкие. Тем не менее, спуск по волнам доставляет удовольствие. Поймайте водоворот справа от реки. Линия водоворота отлично подходит для эндеров и скверов. Вода достаточно глубокая для флипов и роллов.
Вы также можете попробовать свой вариант с Голубой скалой: переправьтесь через водный поток на другую сторону опор моста. Продвигайтесь вверх по реке по левой стороне опор моста. Вода становится мелкой, поэтому пробирайтесь сквозь камни и постарайтесь забраться как можно выше, чтобы попытаться покататься на серфе в одном из упомянутых выше мест (у вас больше шансов покататься на серфе таким образом, чем ловить волну на ходу). Если это не удастся, вернитесь вниз по реке и поймайте водоворот справа, чтобы повторить попытку!

Также известное как «Лагуна Лизы». Проплыв совсем немного вниз по реке, вы увидите V-образный выступ. Двигайтесь прямо к середине реки, чтобы получить наилучшие впечатления от катания по неплохим волнам/ямам. Выше самого обрыва есть небольшая волна/яма, на которой можно покататься. Забраться туда непросто, и придётся переезжать через камни задом наперёд, но всё равно это очень весело.
На этом уступе можно заниматься серфингом практически на любом уровне. Река в этом районе постоянно меняется, поэтому просто найдите наиболее подходящий участок и покоряйте его.
При низком уровне воды (ниже 1000 кубических футов в секунду) есть место ближе к левому берегу реки (справа от серфера) на уступе, где можно покататься боком на волне, рассекающей мелководье (там довольно небольшая, но хорошо цепляется за волны).

Раньше это место называлось по-другому, но сейчас его почти все называют «Ран Денни». Этот порог может быть как очень крутым, так и совершенно скучным, всё зависит от дня и уровня воды. Кроме того, он постоянно меняется, поэтому никогда не знаешь, чего ожидать. Обычно это лучший порог дня, но именно он чаще всего доставляет людям проблемы.
Река сужается примерно до половины своего размера и понижается влево, плавно спускаясь вниз. В зависимости от расположения камней, здесь могут быть волны высотой 3-4 фута. Волны достаточно большие, чтобы байдарки без защитных юбок набирали приличную воду при правильном уровне воды. Ситуацию осложняет постоянное наличие деревьев в нижней части русла. Из-за этого гребцы обычно ловят правое течение реки, чтобы избежать заторов. Линия течения очень четкая и доставляет удовольствие начинающим гребцам. Это единственное место на реке, где могут быть серьезные последствия, но обычно вся бойня происходит именно у линии течения, а не у заторов.
Несмотря на все вышесказанное, это место неоднократно становилось местом проведения спасательных операций на бурных водах, в которых участвовали местные пожарные и сотрудники скорой помощи, спасавшие людей, оказавшихся в ловушке на отмелях посреди реки. Каноэ и байдарки были замечены обвившимися вокруг деревьев, так что опасность в этом месте вполне реальна.
Обновление за ноябрь 2012 года: В настоящее время на левом берегу реки при расходе воды 2100 кубических футов в секунду образовалась хорошая зеленая волна высотой 2-3 фута для катания перед волной. Карвинг на этой волне прост. Вы можете подготовиться, сначала поймав водоворот на левом берегу реки над волной и перебравшись через него в другой водоворот посередине. Это идеально подготовит вас к серфингу. Однако, как только вы уйдете, вернуться в этот водоворот посередине будет сложно.

Также известное как «Удовольствие Дэна». Река протекает через небольшую отмель, а затем резко поворачивает направо, проходя через довольно приличные волны. Вдоль левого берега есть заводи, которые очень интересны и их приятно ловить (попробуйте поймать «Джип Эдди»). Волны у порога дают возможность сделать несколько «волновых вращений» над небольшими волнами. Вода достаточно глубокая для переворотов, так что не беспокойтесь, если перевернетесь. Также это хорошее место для отработки переворотов на бурной воде. Просто проверьте глубину, прежде чем пытаться (обычно глубокое место начинается примерно на 3/5 пути через порог).

Название «язык и щека» (touch edique – «язык и щека») говорит само за себя, поскольку это место в целом дружелюбное. При высоком уровне воды (более 3000 кубических футов в секунду) яма может выглядеть устрашающе, но если вы катаетесь в ней на серфе, вода в ней довольно приливная. Место может принимать различные формы: разбивающаяся волна, яма от разбивающейся волны, яма или высеченный камень.
Это место для катания действительно хорошо почти на протяжении всего течения реки. Здесь можно кататься как при высоком, так и при среднем уровне воды. Чем ниже уровень воды, тем больше оно похоже на заводь. Обычно лучшее место — это правая сторона реки, где катаются серферы. Гребцы могут делать вращения и сальто на правой стороне. Когда это больше похоже на водопад, можно кататься боком. Когда скалы обнажаются (низкий уровень воды), можно выполнять трюки в заводях. Будьте осторожны, прямо за «Смертельной ямой» есть несколько других скал, которые могут ударить вас по голове, если вы попытаетесь сделать там сальто, когда скалы «Смертельной ямы» обнажаются.
Вы также можете попробовать выполнить трюк «Обман смерти» во время отлива. Это довольно глупо, но весело, когда скала обнажена. Серферы находятся прямо за скалой «Дыра смерти», гребите изо всех сил, чтобы оказаться над скалой и переправиться через неё. Спускайтесь по небольшому желобу слева от серферов (справа от реки). Там будет неровно, поэтому вам придётся использовать руки.
Также можно припарковаться и отправиться в путь, пройдя через футбольные поля вверх по реке до леса (держитесь ближе к реке, а не к дороге), спустившись по тропе через лес к реке, спустившись туда и переправившись на пароме.

Это место высадки. При уровне воды около 1500 кубических футов в секунду и выше можно двигаться по левому берегу. При уровне ниже 1500 кубических футов в секунду придётся плыть по правому берегу вокруг галечного острова. Проплывите ниже острова и следуйте по лабиринту из воды, веток деревьев и мусора до места высадки (или высадитесь на галечном острове и прогуляйтесь пешком).
Июль 12, 2024
Я сплавлялся по этой реке на 10-футовом рафте RMR R2 при расходе воды 2500, 2500 и 4500 кубических футов в секунду. Завихрения на отметках 3500 и 4500 были отличным местом для тренировки ловли завихрений. На этой реке много хороших завихрений, которые можно использовать для тренировки движений на порогах 3-го класса сложности. Я бы сказал, что на этом коротком сплаве, вероятно, есть около 8 действительно хороших завихрений, в которые можно зацепиться.
При расходе воды 3500 кубических футов в секунду и выше движение очень интенсивное. Быстрые поездки. При 4500 кубических футах в секунду поездка, вероятно, займет 90 минут.
В целом, это неплохой маршрут для отработки базовых навыков сплава по бурной воде. Однако не ждите безумно веселых порогов. Это максимум порог первого класса. Называть его порогом второго класса — это большое преувеличение.
Счастливого гребли!
Кстати, и на месте спуска лодок на воду, и на месте выхода из воды есть отличные лодочные причалы.
Июнь 17, 2018
Мы прошли этот маршрут вчера, 16.06.2018. Уровень воды был нормальным, не было недавних штормов и предупреждений. Всем, кто рассматривает этот маршрут, — он не для любителей каякинга. Мы занимаемся каякингом много лет, но этот маршрут оказался сложным, и один из нас чуть не погиб. В эти выходные на воде никого не было, хотя погода была очень популярна среди любителей каякинга и гребли. Наши лодки набрали столько воды в некоторых порогах, что один из нас ушел под воду, и лодку пришлось вытаскивать, а другому каякеру пришлось плыть к берегу. По иронии судьбы, он ушел под воду именно в «Яме смерти», хотя там написано, что это довольно безобидно. Просто будьте осторожны. Поищите информацию, если у вас нет опыта, не рискуйте. Конечно, НАДЕВАЙТЕ СПАСАТЕЛЬНЫЕ ЖИЛЕТЫ — они спасли жизнь вчера.
сентябрь 16, 2012
Небольшая группа из нас собралась у подножия Блю-Рок-Роуд, чтобы немного поиграть на отмели чуть ниже моста, рядом с полями для софтбола. Уровень воды был около 650 кубических футов в секунду, что, как говорят, слишком низко для сплава, но, поверьте, отмель, где мы играли, отлично подходила для серфинга и отработки переправ, резких поворотов, S-образных разворотов и практически любых других базовых трюков на воде. Мы также обнаружили, что это отличное место для отработки боевых перекатов. На прошлой неделе мы были на 50-луночном озере. Здесь было намного лучше.
8 Марта, 2010
Прошёл этот участок 06.03.2010, расход воды был около 4000 кубических футов в секунду. Фотографии фильтров сделаны... на таком уровне его было легко пройти, держась чуть правее волнового фронта или с правой стороны от него.
Они расположены чуть вне поля зрения моста, поскольку река резко поворачивает налево и обрывается на галечную отмель. Выше поворота двигайтесь вправо/по центру реки, и вы легко сможете перенести лодку по суше или безопасно разведать местность.
Место для высадки сильно забилось древесиной. Рекомендую добраться до места высадки, переправившись на пароме ниже по течению от разрастающейся кучи дров слева от реки.
22 мая 2006
«Смертельная яма» может быть местом для парковки, прогулок и игр. Просто припаркуйтесь на стоянке Драво и пройдите вверх по течению до конца футбольных полей. В конце забора будет тропинка. Пройдите по тропинке, и вы увидите яму. Где-то между 4500 и 7000 кубическими футами в секунду образуется неплохая яма. При 5600 это практически волна, по которой можно кататься, но при правильном уровне воды, вероятно, образуется «стог сена», что сделает ее гораздо лучше.
3 мая 2006
При расходе воды выше 2500 кубических футов в секунду, в левом течении реки Даллас достаточно воды, чтобы можно было работать на концах, не опасаясь «того самого камня, который всегда доставляет неудобства при низком уровне воды». При низком уровне воды, если держаться вертикально слишком далеко вниз по течению, обычно ударяешься о край лодки хотя бы одним камнем.