Элк-Крик (приток озера Эри)

Парковка в районе улицы Барон-роуд несколько ограничена. Лучшее место — слева, сразу после пересечения моста в северном направлении.

Это небольшой разминочный порог. Самый глубокий участок находится с правой стороны острова. Обычно здесь образуются водовороты, если уровень воды не слишком высок.

Это первый крупный порог на Верхнем Элке, обозначенный огромным бетонным столбом посреди реки, называемым «Вдова». Он начинается с довольно крутого левого поворота и постепенного уклона, перепада высоты составляет около 4 футов на протяжении примерно 30 ярдов. «Вдова» может создать проблемы, если вы на него наткнетесь. Она может обрушить лодку или заблокировать пловца. При более высоком уровне воды, выше 5.5 футов, как показано на фотографии, возможно, стоит выбрать обходной путь с левой стороны, так как порог может стать очень опасным и даже может врезаться в бетон на некоторых уровнях. Если вы выберете обходной путь, этот порог будет не более чем быстрой, мелководной рябью. Когда уровень воды низкий, вы можете пройти порог рядом с «Вдовой». На самом деле, этот порог представляет собой сочетание небольшого водопада и отклонения от «Вдовы».

Сразу за пересечением трассы I-79 в направлении МакКина, справа от Вест-Роуд есть большая площадка для остановки. Перенесите лодку через дорогу на парковку транспортной компании. Думаю, транспортная компания не разрешает парковаться на своей территории.

Это просто небольшой, но интересный порог, который легко преодолеть, но он мало подходит для серфинга или катания по заводям.

Это довольно большой, короткий уступ, отличное место для серфинга при любом подходящем уровне воды. Когда уровень воды низкий, правая сторона отлично подходит для выполнения «пончиков». При высоком уровне воды (выше 1.3 см) волна тянется от уступа в глубокий бассейн ниже Рик-роуд. В это время здесь можно делать «эндеры»! Если у вас мало времени, это хорошее место для спуска на воду. Вы все равно сможете поймать лучшие пороги, спустившись на воду у моста на Рик-роуд. С правой стороны, непосредственно перед мостом, при движении на север по Рик-роуд, есть место для пары машин. Землевладельцы напротив места для остановки очень дружелюбны и привыкли к рыбакам на своей территории. Кажется, они совсем не против лодок.

Это отличная серия волн для серфинга. Длина гребня составляет около 40 ярдов, большинство хороших волн находятся слева от реки. Не удивляйтесь, если увидите бульдога землевладельца на левом берегу реки. Он, кажется, довольно безобиден.

Это забавное местечко для выполнения «пончиков». Справа находится водоворот.

Здесь река резко обрывается… и я имею в виду действительно резко! Вы плывете, и вдруг, без предупреждения, вас сносит с крутого уступа в большую яму, в которой очень весело кататься на серфе. Яма находится в центре реки. Порог всего около 10 ярдов в длину, но перепад высоты составляет 5 или 6 футов. Единственный способ узнать этот порог — это красивый каскадный боковой приток и симпатичный дом справа от реки, расположенные чуть ниже по течению, где река делает резкий поворот налево. К сожалению, этот потрясающий уступ стирается, оставляя после себя лишь несколько небольших разбросанных ям глубиной около 5.5 футов. Лучший уровень воды в этом пороге составляет около 5.3 футов.

Это ещё один порог, который появляется ниоткуда. Это длинный уступ с серией хороших волн для серфинга.

Река становится очень широкой и мелкой, даже когда уровень воды значительно превышает 3.5 см. Самый глубокий участок находится справа. Большая часть реки представляет собой крутой спуск высотой около 1 метра, за исключением оползня справа.

В основном это просто 50-ярдовый участок высоких стоячих волн. Однако с правой стороны находится одна из лучших волн на этом участке для серфинга. Я не думаю, что рядом с волной есть какие-либо полезные водовороты.

Это новый порог, образовавшийся во время наводнения, вызванного остатками урагана Фрэнсис. В результате размыва русла реки до сланцевой породы образовался довольно большой уступ. В конце порога, с правой стороны реки, есть несколько отличных мест для серфинга.

Этот порог прославился благодаря паре каякеров, у которых здесь возникли проблемы. Местный лодочник Фрэнк Франкович видел, как у одного из мужчин лодка застряла в этом пороге в прошлом году на Рождество! Правая сторона острова — самый глубокий и, как правило, самый интересный маршрут. Этот порог почти всегда меняется после сильных наводнений и ледовых потоков, потому что он не состоит исключительно из скальных пород, как большинство других порогов.

Прямо через дорогу от бара находится целая серия небольших ям и заводей. С правой стороны реки расположена бетонная плита. Если уровень воды высокий, она может образовать довольно большую яму.

Зона доступа Комиссии по рыболовству и судоходству штата Пенсильвания. Здесь достаточно места для парковки.