Потато-Крик
Шоссе 74 до реки Флинт
| Трудность | III-IV |
| Длина | 12 миль |
| Средний градиент | н / |
| измерительный прибор | Ручей Потато-Крик у дороги Каунти-Лайн-Роуд, недалеко от Орчард-Хилл, штат Джорджия. |
| Расход по состоянию на 21 минут | 4 кубических футов в секунду |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | 12 января 2025 |
Дэвид Тиллман плывет на лодке Gyra-Max по ручью Потато-Крик.
Фото предоставлено Уиллом Ривзом.
Фотография примерно 1992 года... как нам кажется.
От Марка Хикса, март 2003 г.:
Что касается Потато-Крик, вот часть моего недавнего электронного письма (река расположена к западу от Томастона, штат Джорджия): В пятницу вечером уровень воды был всего дюйм, и мы играли и играли до самого темноты, а затем отправились в путь в полной темноте. Вы бы отлично провели там время, так как температура воздуха и воды выше, учитывая южную местность. В итоге мы не стали сплавляться по четырем большим порогам ниже шоссе GA 36, потому что весь свет, который мы получали, был в основном от звездного неба. Я не был разочарован, потому что на этом уровне пороги становятся немного каменистыми, и это означало, что нам не нужно было подниматься обратно в гору, чтобы добраться до моста. Я был удивлен, что между мостами все еще оставались хорошие места для сплава при уровне воды, который я бы назвал низким. Ноль — это, на мой взгляд, самый низкий уровень для развлечений, но можно сплавиться и при -4 футах, а я даже сплавлялся при -6 футах на своей лодке Topolino, но я бы не рекомендовал этого делать. Я считаю высоким уровнем воды любой уровень выше 1 фута по показаниям измерителя.
Измерительный прибор на Потато-Крик — это нарисованный на центральной опоре моста через шоссе GA Hwy 74 индикатор. Уровень воды, совпадающий с уровнем платформы опоры, считается нулевым. Я почти всегда использовал этот мост в качестве места для спуска на воду. Однажды я спустился на воду с моста выше по течению, когда уровень воды был очень высоким/паводковым, на Ханнас Милл Роуд, чтобы покататься по порогам II+ категории сложности с большими волнами, но такие условия встречались крайне редко, и большую часть времени это был просто скучный порог II категории сложности, который некоторые могли использовать в качестве разминки, потому что первый порог ниже моста через шоссе GA Hwy 74, в зависимости от уровня воды, относится к III-IV категории (V или выше при высоком уровне воды из-за защитника слева от острова и невероятных условий справа от острова). Я спускался на воду даже при высоком уровне воды на шоссе US 19, но между US 19 и Ханнас Милл Роуд нет ничего, кроме спокойной воды и порогов.
...Пороги, начинающиеся вскоре после шоссе 74, имеют высоту 80 футов на протяжении 0.8 мили (100 футов в минуту).
До некоторых порогов можно доехать до места спуска, но все остальные пороги находятся выше по течению, между мостами 74 и 36. Река до Флинта в основном спокойная.
30 января, 2010
На топографической карте указаны неверные обозначения мест спуска и выхода из воды. На самом деле, указанное место спуска — это место выхода на шоссе 36, а место спуска — это следующее шоссе выше по течению, то есть шоссе 74.
Июль 27, 2009
Вверх по течению есть место для спуска на воду, где вам придётся немного пройти по спокойной воде, но вы окажетесь в районе, где течение разделяется в соотношении 70/30: 70% уйдет через водопад справа, а остальное – вниз по 100-ярдовому участку, который обрушится в заводь как раз вовремя, чтобы подготовиться к 10-футовому спуску, после которого нужно будет пройти 15 футов, чтобы вернуться вправо, иначе основное течение там упрётся в скальную стену. Я зашёл в магазин прямо у моста и быстро нашёл местного жителя, который взял двух парней и две лодки к месту спуска, оставив нашу машину у моста для высадки. Думаю, я заплатил ему 10 долларов, но это было 20 лет назад. Лучше всего ехать через два дня после сильной грозы в этом районе. Уровень воды будет достаточно высоким, чтобы поездка была захватывающей.
1 января, 1900
Сразу за мостом через шоссе 74 находится первый порог. Более сложный участок водопада расположен справа от реки. Марк Хикс и Питер Хорн выбирают разные маршруты через водопад. Конечно, чем выше уровень воды, тем больше становится возможностей для сплава.
Чуть ниже по течению от шоссе 74, справа по течению, находится забавный небольшой водопад на уступе. Он не такой сложный, как водопады в дальней части правого берега, но все равно интересный. Если вы решите сплавляться по водопадам справа, вернитесь на левый берег и совершите несложный подъем, чтобы преодолеть этот водопад. Оно того стоит.
Питер Хорн катается на одной из многочисленных горок на ручье Потато-Крик.
Питер Хорн демонстрирует один из многочисленных небольших слайдов, представленных в этом разделе.
Питер Хорн прыгает с небольшого уступа.
На этом заканчивается участок «Оползни» ручья Потато-Крик.
Питер Хорн катается на доске боком по одному из многочисленных мест для серфинга на ручье Потато-Крик.
Один из самых мощных порогов на ручье Потато-Крик — это «Гибель Дадли». Это также одно из лучших мест для сплава при низком уровне воды.
Питер Хорн готовится пройти следующий порог после «Гибель Дадли».
Питер Хорн и Тэд Дэй болтают, потому что теперь это единственное, чем можно заняться до того, как заказать еду на вынос.
Марк Хикс сплавляется по верхней части порога GA 36. На заднем плане виден мост GA 36. Если вы выходите на берег на пороге GA 36, пройдите пешком обратно к мосту слева от реки, как можно ближе к реке. Это частная собственность, и землевладельцы пока что относятся к ней доброжелательно.
Питер Хорн и Марк Хикс проходят среднюю часть порога GA 36. На заднем плане виден мост GA 36. Если вы выходите на берег на пороге GA 36, пройдите пешком обратно к мосту слева от реки, как можно ближе к реке. Это частная собственность, и землевладельцы пока что относятся к ней доброжелательно.
Тэд Дэй проходит последний порог порога GA 36. На заднем плане виден мост GA 36. Если вы выходите на берег на пороге GA 36, пройдите пешком обратно к мосту слева от реки, как можно ближе к реке. Это частная собственность, и землевладельцы пока что ведут себя доброжелательно.
