Стекоа-Крик
2. Дорога Timber Bluff Road, съезд с шоссе US Route 76, ведет к реке Чаттуга.(Нижний ручей Стекоа)
| Трудность | II-V(V+) |
| Длина | 8 миль |
| Средний градиент | 75 кадров в минуту |
| измерительный прибор | Река Чаттуга, недалеко от Клейтона, штат Джорджия. |
| Расход по состоянию на 1 час | 1.52 ftниже рекомендуемого |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | 28 декабря 2008 |
Качество воды в ручье Стекоа очень плохое. Канализационная система Клейтона не очень хорошая, и она протекает по ручью Стекоа, который проходит через город. Вода также очень грязная из-за стока с дорог и парковок города Клейтон. Я сплавлялся как по верхнему, так и по нижнему участкам, и вода кажется немного чище в нижних частях, но, вероятно, потому что там есть несколько крупных притоков, которые помогают разбавить грязную воду, поступающую из Клейтона. Тем не менее, это прекрасный маршрут, и очень печально, что такой красивый ручей разрушается из-за плохой канализационной системы Клейтона. При старте на дороге Тимбер Блафф ручей сначала довольно спокойный. Есть несколько отмелей 1-го и 2-го класса сложности, а также два затора из бревен, которые пришлось обносить по суше в прошлый раз, когда я сплавлялся по нему (2 января 2008 г.). Затем он проходит через поля, и справа впадает довольно большой ручей, в то время как река остается спокойной. Дальше течение вот-вот усилится, так что будьте внимательны. Затем вы проплывете через небольшое ущелье, где находится около 4 или 5 порогов, три из которых могут доставить немало хлопот. Первый порог имеет сильный подмыв справа от реки, куда сильно сносит воду; прямо под ним находится оползень высотой около 6-8 футов, в котором застряло бревно. Нам удалось обойти бревно, но пришлось держаться как можно левее. Следующий порог имеет перепад высоты около 8 футов, и его можно пройти как двойной спуск по левому центру, двигаясь влево, а затем возвращаясь в центр, или, возможно, с прыжком с дальнего правого берега в небольшую и довольно мелкую зону приземления; мы прошли по левому берегу. Затем река на некоторое время становится спокойной до 2-го класса сложности и проходит под мостом Wolf Creek Road Bridge. После этого она идет вдоль дороги около полумили, прежде чем резко повернуть налево.
Это ещё один вариант для спуска на воду, и именно здесь я чаще всего спускаюсь, потому что немногочисленные пороги выше по течению не стоят того, чтобы плыть по спокойной воде и преодолевать заторы из бревен, к тому же ниже по течению много более крупных порогов. Река резко меняет направление.
...
Мост через ручей на дороге Тимберблуфф. Найдите подходящее место, чтобы полностью съехать с дороги, и действуйте незаметно, так как вся территория частная, поэтому относитесь с уважением к жителям.
Это место для спуска на воду, которое позволяет избежать двух миль спокойной воды и преодолеть только два порога. Это поворот дороги Wolf Creek Road, где дорога отходит от ручья. Примерно в четверти мили выше по течению, на мосту, есть измеритель уровня воды. Я считаю, что минимальный уровень воды должен быть 1.0 фут, так как при таком уровне будет довольно неспокойно.
Это порог сразу после того, как ручей отходит от дороги Wolf Creek Road. Он находится прямо за поворотом. При низком уровне воды, скажем, ниже 1.6 фута (по данным измерительного прибора у моста Wolf Creek), двигайтесь по правой стороне острова. Можно обнести лодку и разведать местность справа. При более высоком уровне воды можно двигаться по более крутой левой стороне. Общий перепад высот этого порога составляет около 15-18 футов. Далее следует порог второй категории сложности, покрытый мутной водой, пока снова не станет спокойным.
Вы проплывете мимо поля справа на коротком участке спокойной воды, и когда река повернет налево, вам следует подумать о том, чтобы выйти из воды, особенно при высоком уровне воды. Примерно в 50 метрах перед большим водопадом Тейлор-Шолс есть несколько небольших уступов. При низком уровне воды вы можете пройти через этот вход, но будьте осторожны и не пропускайте заводи. Слева есть неплохая тропа для переноски лодки к водопаду.
Это очень большой водопад, вода в котором стекает по скалам. Переправа слева. Если будете его преодолевать, сделайте фотографии, чтобы потом можно было подправить описание.
Отличное развлечение: мутная вода 3-4 класса сложности после водопада Тейлор-Шолс. Маршрут простой, но есть несколько участков с подмытыми берегами, которых следует избегать.
После мутной воды на отмели Тейлор-Шолс следует длинный участок спокойной воды длиной около мили, прерываемый красивым уступом высотой 8-10 футов.
Несколько уступов — это вход в очень большой 40-метровый водопад, вода в котором стекает по камням. Будьте осторожны после выхода из длинного участка со спокойной водой и помните, что можете попасть в заводи. Обнос справа — совсем неподходящая тропа, насчет левой стороны не знаю.
Очень большой водопад высотой около 40 метров, который низвергается на большой скалистый уступ. Обнос справа сложный, но выполнимый. Не знаю, лучше ли обносить с левой стороны. Если вы будете идти по входным уступам выше этого, не пропустите заводь.
Мы проложили этот спуск по правой стороне, сделав его похожим на двойной водопад, но, возможно, с возможностью прокладки трассы по центру. Вверху, при низком уровне воды, довольно сложновато. Общая высота спуска составляет около 30-40 футов.
Этот порог не слишком большой, но очень опасный. С правой стороны, где вы входите в порог, есть опасные подмывы, а затем течение сильно сносит вас влево, к другому подмыву. Здесь есть скалистый выступ, который нужно преодолевать при низком уровне воды. Также есть опасный подмыв внизу порога. Держитесь по центру как можно дольше. Обнос можно сделать справа.
Это еще один небольшой порог, представляющий собой двойной буф глубиной примерно 3 и 4 фута, но с левой стороны он имеет очень сильное подмытое русло.
Это довольно неплохой буф над порогом «Пещера». Верхняя часть водопада около 4 футов, течение уходит в подмытый участок справа, затем течение ведет к хорошему буфу глубиной около 6-8 футов. Он как бы приземляется на камни. Повсюду сита и подмытые участки. Завихрение находится чуть ниже, потому что порог «Пещера» расположен прямо под ним.
Это обрыв высотой около 12 футов, очень опасный и опасный. Весь участок подмыт и перекрыт. Большая часть течения уходит в пещеру, из которой нет выхода. Соотношение удовольствия и риска здесь очень низкое. Мы будем переносить лодку по суше и обходить скалы справа, возможно, сможем перенести её и слева, но точно не уверены.
Приятный порог общей глубиной около 6-10 футов. Мы немного сместились вправо от центра.
Второй красивый буф ниже порога пещеры. Эдди справа, чтобы разведать местность или обойти оползень.
Это оползень, который вы можете увидеть, если смотреть снизу вверх с Чаттуга. Его длина составляет около 20 футов, и слева он сильно подмыт. Бегите как можно дальше вправо.
Июнь 27, 2011
Майк бежит по левой стороне очень большой горки.
сентябрь 28, 2010
После долгих лет откладывания я наконец-то пробежал по Нижнему Стекоа с востока. Вулф-Крик-роуд. в Чаттуга. Показатель ширины колеи 441 составлял 0 футов, а показатель ширины колеи у моста Вольф-Крик — 1.4 фута. Это был низкий уровень, но для ознакомительного прохождения это нормально. Нас было семеро в группе, и никто из нас не пробежал всю дистанцию. Несколько человек ранее поднимались пешком от реки Чаттуга и преодолевали последние несколько порогов, но никто не спускался с вершины вниз. Это была хорошая поездка, довольно спокойная. Я не ожидал, что будет так много спокойной воды. Весь маршрут, вероятно, на 60-70% состоит из спокойной воды с несколькими крупными порогами. В какой-то момент, примерно на полпути вниз по ручью, один из парней, которые были с нами, воскликнул: «Ух ты, наконец-то я проплыл по порогу!» Первый порог был интересным, независимо от того, находился ли он справа или слева от острова. Второй порог был большим, с сильным ударом у дна. Третий порог — это денежный спуск. Этот порог, я не знаю, есть ли у него название или сколько людей его прошли, но именно денежный поток заставит меня вернуться сюда снова. На вид довольно устрашающе, но на ощупь гладко, как масло. Запомните: не начинайте праздновать, пока не пройдете этот порог... Я начал называть его «Мама Гориллы», потому что не знал его прежнего названия. (Это название потому, что при беге по правой стороне возникает ощущение, похожее на трассу Gorilla, только без выемки, а скорее на ощущение приземления с площадки и продолжения спуска под завесу)... Последний отрезок до Чаттуга узкий и техничный, но короткий, и оставляет ощущение некоторой неудовлетворенности. Если бы не мама Гориллы, я бы, наверное, туда больше не вернулся. Есть один порог, о котором я хотел бы особо рассказать. Пещера смерти, решето, как бы это ни называлось, – это стремительное течение. Я слышал об этом пороге как минимум полтора десятилетия назад... с тех пор, как Крис Харджес и Натан Хейл сплавлялись по этой ручье в 94 или 95 году. Этот единственный порог... и плохое качество воды... повторюсь... и плохое качество воды, отбили у меня всякое желание исследовать этот ручей, по крайней мере, найти других людей, которые захотели бы пойти исследовать его со мной. Поэтому я благодарен группе друзей-гребцов, которые готовы пробовать что-то новое и вырваться из порочного круга постоянных походов в места, переполненные водоемами. Хочу сразу оговориться, что сначала проверили Toxaway и Overflow, и поскольку ни один из них не работал, Stekoa был нашим последним вариантом, если не считать долгой поездки в горы Смоки. В любом случае, в пещере смерти, в пороге «Сито», есть очень четкая, хотя и очень узкая, линия, которая НЕ питает пещеру и порог. Да, на вид это опасный порог, но это отличный пример порога, где нужно ехать прямо навстречу тому, чего хочешь избежать, чтобы его объехать. Какие? Чтобы объехать пещеру, на подходе нужно ехать прямо к ней, потому что, когда вы преодолеете вершину волны, которая охраняет пещеру, появится язык волны, который обходит пещеру стороной. Если вы попытаетесь держаться слишком далеко справа от пещеры, там есть выступ с отверстием, и вас может сбросить в пещеру волна. В общем, мораль такова: иногда нужно идти навстречу тому, что тебя пугает, чтобы найти безопасный путь. Я мог бы с лёгкостью начать проповедовать о том, как посвятить свою жизнь Христу, но я оставлю это для River Fellowship (1-е воскресенье каждого месяца в Вудолл-Шолс в 8 утра, 2-е воскресенье каждого месяца, Green Narrows, на вынос в 9 утра). В общем, нижняя часть Стекоа – это веселое, большое, немного вонючее место, требующее много усилий, если вы не готовы преодолевать большие препятствия, но определенно приносящее удовлетворение. P.S. Гребля по озеру Тугалу с помощью ручных весел — занятие далеко не самое приятное. Желаю вам приятного плавания и пусть вы обретете радость познания Христа, наслаждаясь Его творениями.
Июль 16, 2007
14 июля 2007 года я нарисовал измерительный прибор для гребцов на новом мосту через Стекоа, идущем на юг по шоссе 441. Чтобы его увидеть, вам нужно припарковаться на Рикман Эйрфилд Роуд, осторожно пересечь шоссе 441 и добраться до разделительной полосы между мостами, идущими на север и юг. Измерительный прибор находится на правом берегу реки, ниже по течению, на опоре моста, идущего на юг. Пожалуйста, сообщайте уровень воды, а также информацию о низком, среднем и высоком уровнях, чтобы мы могли точно настроить этот прибор и установить взаимосвязь. Присылайте информацию мне по электронной почте: h2olevelcheck@hotmail.com— Спасибо — Роб Максвелл
