Таллла

Припаркуйтесь на специально отведенной стоянке для лодок и следуйте указаниям волонтеров и сотрудников парка. Вам предстоит преодолеть 592 ступеньки, неся на плечах тяжелую лодку. Небольшая платформа рассчитана на двух-трех лодочников одновременно.

Спустившись в бассейн с площадки, вы попадаете примерно на 20 метров спокойной воды, после чего встречаете первый порог. Первый порог имеет длину около 30 метров, затем врезается в скалу и делает поворот на 90 градусов влево.

Обычно маршрут прокладывается так: сначала спрыгивают с трехфутового уступа в центре, целясь между двумя скалами, затем пробивают отверстие для пуровер, после чего резко смещаются влево и пробивают еще одно отверстие.

Первый порог — один из самых сложных на реке. Чуть ниже находится хорошая яма для переворота.

Сразу за первым порогом находится короткий заводь, за которой следует линия горизонта. Обычно используется автоматический буф справа. Есть центральный маршрут, ведущий в большую яму, но я не часто видел, чтобы по нему сплавлялись с первой недели после начала сезона.

После приземления на буф река сужается, образуя узкую протоку шириной 10 футов.

Порог Океана, вероятно, самый большой из всех, которые увидят или когда-либо преодолеют большинство среднестатистических гребцов, но, несмотря на свою пугающую сложность, он на самом деле вполне преодолим и проходится безопасно и часто (как хорошо, так и не очень) при каждом сбросе воды. Разломанный выступ посередине порога создает внушительный столб воды, называемый «эта штука», который может представлять значительную опасность при использовании крюка. Яма глубокая, и из нее легко выйти налево. Существует 3 основных маршрута: стандартный левый маршрут, более контролируемый правый маршрут и маршрут для прыжков в воду. Для более смелых существуют и другие маршруты. Разведка и обгон по левому берегу, перенос по правому берегу.

Удачный трюк "колесо на колесе" и лазейка.

Длинный, извилистый порог с несколькими смещенными уступами и опасным водопадом. Общая траектория немного правее центра, с прыжком с первого уступа, затем прямо, чтобы прорваться через ямы. Финальный маневр – прорыв диагонального уступа/ямы справа и попадание в водоворот у скалы. После первого прыжка есть скальный шип, который нужно избегать, приземляйтесь ровно. Слишком далеко влево – и вы окажетесь близко к подмытому участку. Слишком далеко вправо – и вас может занести в водоворот за пирамидальной скалой и в лес. Большинство сплавщиков попадают в водоворот внизу справа у скалы, прежде чем переправиться на левый берег реки, где начинается водоворот для порога «Фата невесты».

Выбравшись из водоворота на правом берегу реки внизу «Испытания», двигайтесь вправо от рощи деревьев посреди реки. Прямо под деревьями находится яма, которая с каждым годом становится все более липкой.
Несколько лет назад лодка без плавучих мешков упала в эту яму и не всплывала на поверхность, пока воду не перекрыли.
Выплыв из ямы, вы, вероятно, окажетесь в водовороте «Фата невесты». После ямы резко поверните налево, чтобы попасть в водоворот «Фата невесты». Лучше убедиться, что в водовороте «Фата невесты» не слишком много людей, прежде чем резко сворачивать в этот порог, иначе вы можете пройти «Фалу невесты» вслепую.

Порог Bridal Veil — это довольно большой спуск со зловещей дырой, который фактически является выходом из длинного порога Gauntlet. В совокупности их можно считать одним порогом V класса сложности, но обычно их рассматривают как отдельные пороги. Его разведывают (и обносят) с левого берега. От заводи, образовавшейся у левого берега реки, есть небольшой, но липкий Прорубить широкую речную яму. Хотя верхняя яма выглядит безобидной, люди выплывали из нее и в итоге проплывали весь водопад. Стандартный маршрут спуска по «Фале невесты» заключается в том, чтобы пробить верхнюю яму примерно в 5 метрах от левого берега, затем прижаться к левому берегу и перепрыгнуть через левый угол ямы внизу. Хотя средний маршрут тоже использовался, его обычно избегают, потому что он ведет прямо в самую суть ямы.

В экстренном случае В районе Bridal Veil, справа от реки, есть тропа, ведущая из ущелья.

Один из самых захватывающих порогов в мире!! Выйдя из заводи «Фата невесты», следуйте по основному течению между двумя большими валунами, затем сверните налево и двигайтесь по узкому каналу вверх по течению. Оттуда просто спуститесь в узкий канал у левого берега реки. Там вас ждет примерно стометровая горка, как в аквапарке, шириной от 4 до 5 метров. Очень весело!!

На первом же приличном участке Уолт Линч вывихнул плечо. Трасса Линча часто приводит к тому, что многие лодочники оказываются без лодок. Верхний участок – это примерно 7-футовый буф, приземляющийся в извилистую воду с сильным поперечным течением и довольно большой ямой. После многолетних сплавов по этому порогу, я предпочитаю прокладывать себе путь справа налево в водоворот за центральным камнем, затем резко свернуть и пройти остальную часть порога справа. После первого буфа нужно преодолеть три довольно большие ямы, прежде чем попасть в водоворот над амфитеатром.

Самый сложный участок этого порога – верхняя кромка. При расходе воды 500 кубических футов в секунду это несложный маневр, но при 700 кубических футах в секунду порог становится очень опасным. После верхней кромки остальная часть порога представляет собой череду волн. Слева есть хороший застой, который позволяет покататься на двух волнах.

Из небольшого водоворота вы увидите камень посреди ручья. Вы можете спуститься по обе стороны от этого камня по неглубокому, неровному, скользкому склону. Внизу справа находится небольшая яма.

Если смотреть сверху, этот водопад имеет ширину около 10 метров, а посередине его пересекает небольшой камень. Спрыгните с правой стороны уступа, затем пройдите налево от деревьев, растущих посреди ручья, оттуда вернитесь направо, чтобы попасть в небольшой водоворот выше следующего водопада.

Слева от реки также имеется довольно крупная заводь, но сразу за следующей линией горизонта слева от реки находится довольно значительный подмыв.

При расходе воды 700 кубических футов в секунду это падение и следующее, как правило, сливаются в одно быстрое.

Плоская заводь, ведущая к песчаной косе, выходящей на горизонт, у неглубокого скалистого берега посреди ручья.
В левом нижнем углу этого водопада находится довольно неприятная сцена. подрезать.

По этой причине большинство людей обходят центральный камень справа. С правой стороны цельтесь в середину, где есть разрыв в яме у основания склона. При высоком уровне воды (700 кубических футов в секунду) яма у основания склона становится довольно мощной. Разрыв в яме все еще есть, но отклонение от курса приведет к прибою. Я видел, как сразу три лодочника оказались в этой яме в прибое. По воскресеньям можно незаметно проплыть далеко вправо по реке сквозь деревья.

Стандартная схема — двигаться вдоль крайнего правого берега, прорываться сквозь заводи, оставаться на ногах и стремиться к водовороту внизу. Я также видел, как эксперты ловили 5 водоворотов в этом пороге. Многие сильно пострадали на пороге Тома. Например, Том Джексон.

Самый длинный одиночный порог на реке. Большинство сплавщиков обычно переходят через несколько небольших уступов к правому водовороту и осматривают лодку. Оттуда большинство направляются к середине реки и начинают спуск. Сверху вы видите большой валун у подножия водопада. Этот камень не представляет особой проблемы, вы можете обойти его с любой стороны, или, если уровень воды в реке превышает 800 кубических футов в секунду, перепрыгнуть через него. Чего вы не видите сверху, так это ямы прямо перед камнем. Она огромная! Хорошая новость в том, что в большинстве случаев вы будете плыть так быстро, что просто пролетите сквозь эту яму. В большинстве случаев ;-)

Длинная серия волн с несколькими скрытыми по пути ямами. Внизу находится S-образный поворот вокруг валуна, а ниже – хорошая волна/яма для катания.

Ещё один большой порог с крутым уступом, но сверху он скрыт. Стандартный маршрут: начать в верхнем правом водовороте, переплыть через вершину, пересечь верхнюю волну, а затем скользить по склону сверху слева вниз справа, пробивая пушистую дыру внизу. Это что-то вроде обратной версии порога Jawbone на реке Чаттуга.

Ниже находится еще одна волна, которая также пользуется популярностью.

Электростанция имеет невысокую плотину. Наиболее сильное течение наблюдается справа. В левой центральной части плотины есть разрыв в этом месте. Чуть ниже плотины находится измерительный прибор Геологической службы США (USGS). Большая часть воды ниже плотины обрушивается на отвесную скалу. Поэтому многие лодочники тоже часто ударяются о скалу!

Прямо под электростанцией находится серия несложных, но средних размеров уступов. Это последний участок бурной воды перед сплавом по озеру. Есть один примечательный участок: вся река сужается, образуя пятифутовый пандус, ведущий в извилистую яму. Недавно из-за этого участка многие люди падали с ног. Яму можно обойти, спрыгнув с уступа справа.

Пересеките водохранилище Тугало на байдарке и высадитесь на берег справа, незадолго до плотины.