Биг-Крик (приток Среднего рукава реки Салмон)
От взлетно-посадочной полосы Биг-Крик до мыса Кэш-Бар, Средний рукав реки Салмон.


| Трудность | III-IV |
| Длина | 36 миль |
| Средний градиент | н / |
| Разрешение | Для сплава по Биг-Крик требуется бесплатное разрешение, не требующее лотереи, которое позволяет продолжить сплав (без ночевки на природе) по Среднему рукаву реки Салмон. |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | 6 июня 2022 |
Биг-Крик — это живописная река, впадающая в Средний рукав реки Салмон чуть выше каньона Импасабл. Сплав по ней относится к III+ или IV категории сложности в зависимости от уровня воды и количества древесины. До мест спуска на воду можно добраться самолетом или даже на машине, или, как большинство сплавщиков по Биг-Крик, можно доставить лодку от места слияния и насладиться заключительным участком каньона. Для сплава по Биг-Крик необходимо иметь разрешение на сплав по Среднему рукаву реки Салмон, или же можно получить разрешение без лотереи, если при этом не планируется ночевка на Среднем рукаве.
Для доступа к этому участку требуется бесплатное разрешение, не требующее лотереи, которое позволяет людям выходить в море на байдарках по Среднему рукаву реки Салмон (без ночевки в палатках). Доступ к этому участку закрыт в апреле, мае, августе и сентябре в целях минимизации беспокойства нерестящихся лососей. Ознакомьтесь с правилами и подробностями получения разрешения. здесь.
Данные о широте и долготе очень приблизительный.
В маршрут забега входит 20 миль по реке Мидл-Форк; Требуется разрешение
Июнь 1, 2026
Мы спустили лодку на воду на ручье Биг-Крик с взлетно-посадочной полосы Биг-Крик, при этом уровень воды, по показаниям измерителя в отеле MF Salmon Lodge, составлял 5 футов. В местах спуска на воду ручей засыпан, и большинство камней образуют скорее ямы, чем обнажения. Насыпи состоят из кустарника, а зачастую и из бревен, скопившихся повсюду. Вихрей мало, и течение довольно быстрое. Хотя отдельные участки сплава на байдарках не представляли собой ничего сложнее 4-го класса сложности, наличие завалов значительно повышает опасность в верхнем участке выше слияния с ручьем Монументал до 5-го класса. Ниже места слияния с ручьем Монументал-Крик есть лес, но река значительно расширяется и удваивает свой объем. Вихри становятся больше, и проводить разведку с лодки становится проще. Всегда следите за наличием древесины и никогда не заплывайте дальше последнего замеченного вами водоворота. После прилета мы пешком спустились вниз по течению к месту слияния ручья Смит-Крик, чтобы спустить лодку на воду, предварительно осмотрев с борта самолета как минимум четыре участка, где нужно было перенести лодку вверх по течению. Мы спустили лодку на реку примерно в 15:3. Нас было шестеро, и мы решили разделиться на три группы по два человека выше ручья Монументал-Крик из-за небольшого количества водоворотов при таком уровне воды. Мы не стали плыть на байдарках дальше последнего замеченного нами водоворота и не собирались в группу, чтобы избежать неприятностей, связанных с обрушением слепого поворота. Наша первая группа из двух человек спустила лодки на воду и отправилась на разведку, выискивая заросли вдоль реки или особо опасные участки (здесь бескрайние заросли, и обходить их при спуске на воду отсюда — обычное дело). В итоге они обследовали каждый слепой уголок, где не было водоворота, позволяющего видеть вниз по течению. В общей сложности нам пришлось четыре раза обходить лес по всей ширине реки между ручьем Смит-Крик и слиянием с ручьем Монументал-Крик. Я не решаюсь отмечать места, где лежит дерево, потому что не хочу, чтобы кто-либо из участников расслабился. Проведите собственную разведку местности и не спешите на первых 9 милях до ручья Монументал-Крик. Следует ожидать, что древесина будет постоянно двигаться. В верхнем течении ручьев Бивер-Крик и Коппер-Крик находится ущелье длиной в милю, представляющее собой непрерывный участок 4-го класса сложности. В этом ущелье пришлось преодолевать старый затор из бревен. Пока мы переносили лодки по суше, наша первая группа из двух человек отправилась вперед и осмотрела всю длину ущелья. Они вернулись и сообщили, что на полпути образовался затор из бревен, который затянул всю реку, и нам придется его обнести. Они спустились на байдарках к заводи над затором и обеспечили безопасность для следующей группы из двух человек, которые должны были спуститься вниз. Мы прочитали и пробежали этот участок, а затем, убедившись, что все три группы добрались до водоворота над лесом, осмотрели нижнюю половину ущелья. Последняя половина ущелья заканчивается широкой, как река, расщелиной, которую мы все преодолели без происшествий. Сразу ниже по течению от ущелья, справа от реки, находится площадка высотой 15 футов над рекой, на которой мы решили разбить лагерь, так как уже темнело (7 вечера). На то, чтобы пройти первые четыре мили, действуя осторожно, у нас ушло примерно четыре часа. Я бы не советовал спешить на этом верхнем участке, так как это, пожалуй, самое опасное сочетание коряг, быстрых течений и небольших водоворотов. На следующий день мы спустили лодку на воду и проплыли на байдарках до места выше ущелья Биг-Крик, где разбили лагерь на отмели Гоут-Крик примерно в 26 милях ниже по течению. Мы отправились в путь около 9 утра и добрались до лагеря примерно в 2 часа дня. Тем утром нам предстояло еще один волок, прежде чем мы достигли слияния с ручьем Монументал-Крик. В районе Монументального ручья уровень воды удваивается, и ручей начинает ощущаться как настоящая река. Больше нам не встречалось древесины, которую нужно было бы переносить по суше до места, где обитает лосось породы MF Salmon. В районе Кокси-Хоул почти не было коряг, и при таком уровне воды там образовался настоящий большой порог. Слева была открытая линия, и мы все решили пойти по ней. Ниже ямы Кокси река на некоторое время успокаивается, пока вы не начнете приближаться к ущелью Большого ручья. Каньон прекрасен, и здесь стоит провести много дней, занимаясь пешими прогулками. Последние 7 миль до слияния с рекой MF Salmon были оценены и пройдены по участку 4-го класса сложности при данном уровне воды и имели отличные характеристики для сплава по бурной воде. Там был лес, но по всей ширине реки ничего не было. Вихри большие, и для тех, кто хочет разнообразить свой отдых, есть тропинка, ведущая вниз по течению слева. Мы выбрали маршрут к месту слияния рек. Я считаю, что эти потоки были феноменальными, и я бы с удовольствием вернулся, когда уровень воды будет выше. Тем не менее, это требовало предельной осторожности. По ощущениям, уровень воды был средне-высоким, но система могла бы справиться с большим объемом воды. Вероятно, во время прилива течение достигает 5-го класса, а верхняя часть волны становится невероятно быстрой, поскольку водоворотов меньше, чем у нас было. Все мы были опытными каякерами 5-го класса сложности на байдарках с жестким корпусом. Не стоит слишком увлекаться греблей на байдарках, так как чем дальше вы заплываете, тем глубже и отдаленнее становитесь. При таких потоках движение ощущалось как 4-й класс опасности, но последствия могут быть 5-го класса.
Июнь 15, 2025
13 июня 2025 года мы с другом сплавились по Биг-Крик на двух пакрафтах в рамках пятидневного маршрута, включавшего реки Салмон, Биг-Крик и Мидл-Форк-Салмон. Мы начали сплав в Бивер-Крик и плыли на пакрафтах до самого слияния с Мидл-Форк-Салмон (и дальше). Обратите внимание, что для кемпинга на Биг-Крик (и, возможно, даже просто для сплава?) требуется разрешение, поэтому у нас были такие разрешения. Срок их оформления составляет несколько недель, они бесплатны и выдаются самостоятельно. Уровень воды в Мидл-Форк составлял 3500 кубических футов в секунду. При таком уровне воды Биг-Крик показался нам довольно высоким. Первые несколько миль после Бивер-Крик представляли собой сплошной порог III-IV категории сложности с чрезвычайно высокой вероятностью опрокидывания из-за затопленных участков. Я думаю, что на этом участке есть два таких препятствия, требующих переноса лодки по суше, но это будет меняться каждый год. При таком уровне воды также трудно поймать водовороты. Затем река успокоилась и стала II категории сложности до порога Кокси-Хоул. К сожалению, в районе Кокси-Хоул было много деревянных преград, и хотя там был проход, он оказался слишком узким для нас, поэтому мы обнесли его по левой стороне речной тропы. Дальше – участки II класса сложности до моста Тейлор-Ранч, а затем начинается ущелье. Ущелье представляло собой четыре мили непрерывного, быстрого течения III-IV класса сложности, что было просто потрясающе для сплава, одним из лучших, что я когда-либо испытывал. Думаю, там было всего несколько участков IV класса сложности, но при нашем уровне воды заплыв на этом участке мог превратиться в долгий заплыв, и там была одна деревянная преграда, которая могла подкрасться незаметно (и, вероятно, менялась каждый год). В целом, очень рекомендую Биг-Крик, но советую гребцам быть опытными в сплаве по участкам IV класса сложности и уметь распознавать/избегать деревянных преград, потому что они, скорее всего, будут присутствовать и подкрадутся незаметно при высоком уровне воды.
7 января, 2015
Группа Logjam образовалась в конце зимы 2014 года.
Июль 14, 2008
Попытка пройти этот маршрут состоялась в июле 2008 года. Не удалось завершить его, но надеемся вернуться. Прекрасный небольшой каньон. Выше ручья Бивер-Крик мы столкнулись с тремя волоками из бревен, места для остановки было мало. В четверти мили выше Бивер-Крик есть отличная река для кемпинга слева. Немного ниже Бивер-Крик находится красивый участок ущелья с множеством соединенных участков III-IV сложности и небольшим количеством древесины. Этот каньон относится к категории IV сложности при среднем уровне воды. В начале этого участка есть обязательный волок (справа) вокруг бревна, и стоит осмотреть ущелье с тропы слева от реки, хотя бы для того, чтобы проверить наличие древесины. Ниже волока в верхней части короткого каньона серия водопадов была чистой, хотя вокруг есть древесина, если вы сошли с маршрута или плывете. Ниже ущелья много древесины, но мы не нашли никаких волоков между ущельем и Монументальной отмелью. --Брайан Фогт
6 Апрель, 2008
Прекрасный маршрут. В верхней части много деревьев и зарослей. Отличная рыбалка и много диких животных. Горячих источников нет. Несколько интересных порогов. Очень приятное путешествие. Мы проделали этот путь 3 раза за последние 10 лет. Отличное приключение в дикой природе Айдахо для нас, любителей сплавов по Пенсильвании.
15 мая 2005
Уровень воды на измерительном пункте Middle Fork составлял 5 футов и продолжал падать.