| Трудность | IV |
| Длина | 4.4 миль |
| Средний градиент | н / |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | 14 января 2026 |
Лодочники осматривают пороги Сюрприз. [Увеличить изображение] [Полноразмерное изображение].
Участок реки Жак Картье в Тьюксбери — это первоклассная река IV класса сложности для сплава по бурной воде в Центральном Квебеке. Расположенная всего в двадцати минутах к северо-западу от Квебек-Сити, она представляет собой прекрасный маршрут со сложными порогами и множеством невероятных мест для активного отдыха.
Это летний сплав. Река течет естественным образом круглый год, однако обычно предпочтительнее летний уровень. Имейте в виду, что количество осадков (или их отсутствие) может сильно влиять на уровень; сильный дождь может поднять уровень намного выше, чем это комфортно для большинства лодочников. Или же несколько недель с небольшим количеством осадков могут опустить уровень ниже того, что большинство людей считают разумным. Проверьте уровень заранее и подготовьтесь к альтернативному плану.
Региональная карта рек в районе столицы провинции (город Квебек).
_Ривьеры региона национальной столицы (Административный регион 03)_Карта по Министерство устойчивого развития, окружающей среды и парков
Put in elevation........ 767.7'<br></br>Take out elevation...... 656.1'<br></br>Total drop.............. 111.6'<br></br>Average drop/mile....... 25.4'<br></br>Maximum drop/mile....... ~80'<br></br>River profile type...... Discontinuous, mixed easy and difficult<br></br> rapids with quickwater and two lakes<br></br>Distance................ 4.4 miles<br></br>Duration................ 2-5 hours<br></br>Shuttle length.......... 4.5 miles/12 minutes<br></br>Portages................ none<br></br>River width average..... 50-100'<br></br>River geo...
Спуск на воду осуществляется с плота, расположенного на левом берегу реки в 100 ярдах выше по течению от моста в Тьюксбери.

Измерительный прибор для гребцов расположен на реке ниже центральной опоры моста в Тьюксбери. Большинство людей предпочитают разумный уровень, даже если он отрицательный.

Место для спуска на воду находится через дорогу от места проведения сплава. Не паркуйтесь здесь, так как автобусам нужна эта площадка для разворота; вместо этого припаркуйтесь на стоянке для рафтинга. Здесь есть раздевалки, туалеты и душевые. На другой стороне стоянки находится кемпинг для палаток.

После 15 минут сплава по спокойной воде, когда река поворачивает направо, появляется первый порог. На протяжении всего порога есть множество отличных мест для активного отдыха.

Первый спуск IV категории сложности. Есть два маршрута, разделённых небольшим скалистым островком посреди реки.
Чтобы осмотреть местность, остановитесь на правом берегу реки чуть выше по течению от острова.
Левый маршрут представляет собой крутой, ручейистый спуск с уступа в извилистую заводь под островом.
Правый маршрут довольно сложный на высоких или средних уровнях воды, он проходит мимо множества перекрывающихся ям, когда русло поворачивает налево. У подножия скалистого острова находится самый большой обрыв с большой ямой, тянущейся от правого берега. В 1993 [1995?] году здесь произошел несчастный случай со смертельным исходом, когда плот перевернулся во время сильного прилива. Чтобы избежать столкновения, лучше двигаться влево (или максимально влево).
Внизу прорвитесь сквозь одну большую отражающую волну в плоскую область.

Замечательный порог. Свое название он получил от скалы в форме дыни в центре реки в верховьях. При среднем или высоком уровне воды следуйте по правому берегу, двигаясь к центру, а затем снова вправо. При низком уровне воды поверните налево вверху, а затем переберитесь на правый берег внизу. Осмотрите местность слева от реки и внимательно осмотрите дно, прежде чем преодолевать этот водопад; маршрут проходит в крайнем правом направлении (есть также небольшой водопад в крайнем левом направлении). Чуть выше центра водопада внизу находится опасный водоворот (возможно, образованный ситом). Внизу водопад в центре образовал полость под водой, которая может заманить купающихся в ловушку.

Здесь канал сужается. Две перекрывающиеся волны сжатия встречаются посередине, образуя V-образную форму кошелька.

Буквальный перевод: «Мясная машина» или «Мясная рубка». Один из самых сложных порогов на реке. Выезжайте на левый берег и осмотрите местность. Этот порог настолько длинный, что невозможно осмотреть его целиком сверху. Имейте в виду, что внизу, слева от реки, находится водопад. У водопада узкий проход, пригодный для сплава.

Альтернативный перевод: «Узкое место водоворота». Ниже «Мясной жерла» река сужается и резко поворачивает направо. Здесь, в центре водоворота, есть хорошая волна для серфинга. Отличное место для обеда находится справа, где ущелье выходит в озеро.

Внизу обрыва находится огромная и глубокая яма, тянущаяся от правого берега реки почти на всю ширину. Обойдите яму слева наверху, затем сверните налево, чтобы избежать большой ямы.
Примечание к переводу: Французская фраза «Sac a noeuds» дословно переводится как «мешок с узлами». Ближайший культурный эквивалент на английском языке — это Гордиев узелЭто древнегреческая легенда о фригийском Гордиуме, связанная с Александром Великим. Часто используется как метафора для неразрешимой или невыполнимой проблемы. Лучшее описание французского названия — «сложное, запутанное или запутанное дело или совокупность обстоятельств». Другие предполагаемые значения — английские сленговые выражения «запутанная паутина» или «цирк в трёх аренах». Это распространённое французское выражение; существует даже фильм с таким названием. «Sac de noeuds (1985)» [ Описание на английском языке здесь], с английским названием релиза 'All Mixed Up'. Для получения дополнительной информации см. эта статья в Википедии на французском языке.
Носители английского языка иногда переводят слово «bag» на английский сленг «capture» (захват); например, «река зацепила» другого гребца и завязала мешок узлом». Это более понятно гребцам, которые ищут яму на дне порога. Это единственное место с гидроразрывом, где смотритель ручья наблюдал, как гребец и лодка были объединены в одно целое.

Большой, широкий порог с несколькими маршрутами. Сложный водный участок вдоль левого края; два больших водопада в центре (участок слева от центра для плотов и нескольких лодок с жестким корпусом, и центральный маршрут через яму при более высоком уровне воды). Наконец, слаломный маршрут, технически сложный маршрут для лодок по правому берегу реки. Внизу каналы сходятся в большую волну, что делает сплав очень увлекательным.
Этот спуск — один из самых сложных на реке. За последние годы здесь произошло два несчастных случая со смертельным исходом. Первый — в 2005 году, когда гид выпал из плота и зацепил прикрепленный к поясу спасательный мешок за камни во время прилива; второй — в 2010 году, когда каякер, плывший по мелководью ниже острова, зацепил свою юбку за камни.
Осмотритесь с острова в центре реки, прямо у начала порога. Если вы сплавляетесь по левому краю, осмотрите участок с берега чуть выше водопада, чтобы убедиться в его чистоте.

Буквальный перевод: «Поле скал». Поверните налево в конце озера, где остров разделяет реку. Этот порог широкий и мелкий. Ограничение на проходимость лодок в 15 см обусловлено главным образом этим порогом, поскольку он становится непроходимым раньше, чем любой другой участок реки.
При высоком уровне воды этот порог можно обойти стороной, а в конце озера плыть прямо, чтобы пройти аналогичный по сложности (но редко посещаемый) маршрут.