Джарбидж
От Джарбидж-Форкс до реки Бруно (Индиан-Хот-Спрингс)
| Трудность | II-V, |
| Длина | 30.4 миль |
| Средний градиент | 35 кадров в минуту |
| Разрешение | Разрешение на самостоятельную регистрацию можно скачать с веб-сайта BLM, а также получить на пунктах самостоятельной регистрации в местах спуска и выхода на воду. |
| измерительный прибор | Номер горячего источника на реке Бруно, идентификатор горячего источника |
| Расход по состоянию на 24 минут | 44 кубических футов в секундуниже рекомендуемого |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | 13 января 2026 |
ВРЕМЯ ГОДА: Конец апреля – начало мая, но стоки очень изменчивы и их трудно предсказать.
РАЗРЕШАТЬ: Требуется разрешение, оформленное самостоятельно, регистрация производится на месте спуска на воду или выхода из воды.
ОПАСНОСТИ: Частые заторы из бревен, обязательные переносы лодок по суше, труднодоступное ущелье с отвесными стенами и ограниченным количеством выходов и мест доступа.
ЛОГИСТИКА: Из-за труднодоступности настоятельно рекомендуется запустить Jarbidge целиком. Брюно реки, с учетом как минимум 2 дней на реке Джарбидж и 3 дней на реке Брюно.
Чтобы добраться до места высадки на реке Брюно, двигайтесь на юго-восток от города Брюно на протяжении 8 миль по дороге Хот-Спрингс-Роуд. Там, где дорога поворачивает налево и поднимается в гору, следите за гравийной дорогой, которая идет прямо вдоль реки (обратите внимание, что здесь на карте название меняется с Хот-Спрингс-Роуд на Кловер-Три-Крик-Роуд). Проедьте по ней 1/2 мили до места высадки (частная земля). Непосредственно ниже места высадки находится опасная низконапорная плотина, которую трудно заметить с уровня реки.
Чтобы добраться до места спуска на воду, вернитесь на главную дорогу и продолжайте движение примерно 60 миль (по гравийной дороге) до перекрестка с шоссе Роджерсона (также известным как Дорога Трех Ручьев). Поверните направо и продолжайте движение 10 миль, проезжая через город Мерфи-Хот-Спрингс, до места спуска на воду в месте слияния Восточного и Западного рукавов реки Джарбидж. На месте спуска на воду есть оборудованные места для кемпинга, лодочные причалы и туалет. Дорога Кловер Трех Ручьев подходит для автомобилей с полным приводом, хотя в определенные времена года она может быть довольно грязной и изрытой колеями.
Для прохождения только участка Джарбидж необходимо высадиться в Индиан-Хот-Спрингс, недалеко от слияния рек Джарбидж и Уэст-Форк-Брюно. Это маршрут V класса сложности, требующий наличия полноприводного автомобиля с хорошими внедорожными шинами и опытного водителя. Для передвижения по бездорожью в районе Бруно рекомендуется иметь две запасные шины и домкрат с высоким подъемом.
...
Отличное место для спуска на воду, примерно в миле ниже горячих источников Мерфи.
Хотя некоторые могут предпочесть пройти через этот сложный участок, большинство предпочтет обнести лодку по суше, перейдя через острые валуны справа от реки.
В этом пороге часто скапливаются дрова. Не сплавляйтесь по нему без предварительной разведки.
Оживлённый участок 4-го класса сложности, расположенный недалеко от водопада Джарбидж.
Водопад Джарбидж — это бурный порог, в который легко споткнуться и упасть. Ищите большой валун посреди реки. Слева от этого валуна находится последняя заводь, которая значительно облегчит ваш обнос. Только не пропустите эту заводь.
Хотя здесь и можно было бы остановиться, никто этого не делает. Лучше продолжить движение вниз по реке Брюно, чем ехать по дороге пятого класса сложности для полноприводных автомобилей к месту слияния рек.
28 мая 2025
Когда мы спускались на воду, уровень воды на водомерном посту в Джарбидже составлял 180 кубических футов в секунду. Мы провели 2 ночи выше слияния рек, чего было более чем достаточно, и 2 ночи ниже (и могли бы легко добавить еще одну или две ночи). Первая стоянка находилась примерно в 7 милях ниже по течению, а на остальной части реки относительно регулярно встречаются небольшие и средние стоянки. Река непрерывна, и все крупные пороги легко осмотреть с небольшой лодки (для плотов это будет непросто, но вполне преодолимо при таком уровне воды). Два волока легко определить по большим камнепадам, спускающимся с холма справа. Первый волок (к водопаду Баркер, также известному как Серый Череп) проходится по правому берегу реки на уровне воды. Камни большие и массивные, но расстояние небольшое. Ворота к водопаду Джарбидж проходят по левому берегу, там видна тропа. Перенос байдарки становится значительно проще, если проплыть через пару камней до первой заметной линии горизонта и забраться в водоворот слева (легко попасть, подходит для 2-3 байдарок при нашем уровне воды). Пройдите по тропе вокруг порога и спустите байдарку обратно, чтобы пройти по дну порога! Мы вышли на берег при уровне воды 816 кубических футов в секунду по показаниям датчика в горячих источниках Бруно. Эти каньоны уединенные, великолепные и представляют собой настоящее удовольствие. Для трансфера мы воспользовались услугами компании Barker Expeditions. В каньоне может быть довольно прохладно, так как солнце светит поздно и заходит рано, а вода (тающий снег) может быть холодной. Уровень воды мог бы быть значительно выше, чем у нас был, и его можно было бы пройти немного ниже (хотя это стало бы сложно на плоту).
14 мая 2020
Мы начали сплав при расходе воды около 900 кубических футов в секунду, но на выходе упал до 700 кубических футов в секунду. Расход воды на реке Джарбидж был нормальным, но определенно находился на нижней границе допустимого для сплава на плотах по реке Брюно.
25 Апрель, 2016
Этот сплав был организован 19.04.2016. На первом километре над рекой нависают три дерева. При нашем уровне воды (1080) мы могли просто пролезть под ними. Более высокий уровень воды может создать проблемы. На отметках 3 1/4, 7 и сразу за порогом Слайд-Рапид деревья перекрывают всю реку. Более высокий уровень воды может помочь преодолеть их. Центральный проход в Уоллис-Уоллоу заполнен деревом целой кроны. Не думаю, что его скоро удастся убрать. Учитывая, что мы никогда раньше не сплавлялись по этому порогу, мы сначала обогнули его, а затем перенесли налево. Это только основные препятствия из дерева. Дерево повсюду!
30 мая 2013
В сезоне 2013 года волок у бывших водопадов Севи (ныне порог Слайд) был проходим. Кто-то укрепил опасный участок козьей тропы сложенными камнями. Тропа по-прежнему представляет собой узкую тропинку для скота на крутом травянистом склоне и не подходит для негабаритных грузов.
Июнь 15, 2009
Пропустите мой предыдущий комментарий. Водопад Севи больше не существует. http://www.kayakidaho.com/index.php?option=com\_gallery2&Itemid=110&g2\_itemId=57962
6 мая 2006
Там есть измерительный прибор Геологической службы США. станция 13162225 Информация о EF Jarbidge может оказаться полезной для некоторых пользователей.
