Ван Кэмпенс Милл Крик

После короткого участка 2-й категории сложности, встречаются поваленные деревья и один неустойчивый уступ 3-й категории сложности. «Знаки жизни» — серия из 4 выступов, расположенных друг над другом.Река сейчас разливается, оставляя позади свой спокойный характер. Подплывите к первому уступу (6 м) и сделайте прыжок вправо, так как в центре находится крюк. Спуститесь вниз по небольшим, но интересным уступам. Это отличное место для групповой фотографии, где все находятся рядом на лодке.

Двойной спуск, начинающийся с 6-футового спуска в движущийся бассейн, переходящий во второй 12-футовый спуск. Центральная линия на обоих спусках является обычной. Ожидайте попадания в деревянные обломки сразу за зоной приземления на втором спуске. Будьте осторожны в яме верхнего яруса во время прилива.

Назван в честь расположенного совсем рядом Центра экологического образования Поконо (PEEC).

Говорят, что луизианские водяные дрозды покинули ручей Хорнбекс и перебрались на ручей Милл-Крик, где можно устроить ночлег среди качественных бревен. Пожалуйста, не уничтожайте эти последние убежища ради наших отдыхающих друзей-водяных дроздов.

Примечание: на линии горизонта воды находится лимбо-лог, входящий в зону «Последних прав».

В настоящее время над входным краем Last Rights находится большое бревно. При уровне воды ниже 2.0 можно легко проплыть под ним. Во время нашего сплава при высоком уровне воды (2.75) Кевин протиснулся под бревном, Сэм Сил спустил лодку на воду с вершины бревна, а я спустил лодку в заводи у подножия Last Rights на правом берегу реки.

На более низких уровнях этот порог независим, и слева и справа можно попасть в два водоворота. На уровнях 1.5 и выше водовороты становятся очень редкими и выглядят непривлекательно, так как промах может отправить вас в «Закулисную драку» задом наперёд, что может иметь катастрофические последствия. Порог Last Rights проходился резко вправо без кионов. Центральные линии с левым углом приводили к бочкообразным переворотам и сильным ударам по правому бедру. При низком уровне воды моя маска для лица получила здесь несколько безболезненных порезов. С установленным бревном, на краю порога, перепад высот ощущается как порог 5+ класса сложности, когда вы делаете «лимбо» как раз в тот момент, когда дно обрывается (в моем случае это вызывало бочкообразный переворот -wg).

ПОРТЕЙДЖ:

Если вам это не нравится, просто перенесите Last Rights и Back Alley Brawl (V+). Однако при зимнем волоке слева есть тропа справа от реки, которая может хорошо подойти в теплые, свободные ото льда месяцы.

Это самый известный порог на реке. Этот порог имеет несколько осложняющих факторов, которые значительно меняются при уровне воды выше 2.0.

Это очень узкий проход через ущелье, напоминающее каньон, с камнями по обеим сторонам. Если вы окажетесь внутри, сомневаюсь, что у вас будет возможность выбраться, если вы будете плыть. Мы прошли этот участок сначала при уровне воды примерно на 1 см ниже первой отметки измерительного прибора. Вход при низком уровне воды прямой и простой, что позволяет успешно пробить входное отверстие в «Закулисную драку».

Эта входная яма заслуживает своего названия «ЧЕРТОВА ЯМА». При расходе воды 1.0 меня неожиданно выбросило в большой долговременный фильтр-бревно в задней части ямы. При высоком расходе 2.75 она избила нашего лучшего профессионального лодочника до полусмерти. ЙИХА, Кев!! Я очень хотел назвать эту яму «Пиви», чтобы мы могли сказать, что Кевину надрали задницу в яме с названием «Пиви», но я поддался давлению группы... так что пусть будет «Чертова Яма». Не стоит недооценивать её.

Самое тревожное в этом переулке то, что всё, что происходит в переулке, остаётся в переулке. Каждый сам за себя. Помощь и спасение зимой практически невозможны, да и разведка местности на крутых склонах без ледоруба и кошек была практически невозможна. Кевина беспокоили две минуты, а мы даже не заметили и не услышали его. Здесь нужно проявлять особую осторожность и ничего не предполагать. По какой-то причине я всегда оказывался последним, кто проходил через переулок, и каждый раз это вызывало у меня отвращение.

После того, как вы минуете «Святую дыру» и пройдете слева от большого бревна, ищите «Сжатие валунов» и единственную линию шириной с лодку справа. Во время прилива меня здесь сильно занесло, а это последнее, что вам нужно всего в нескольких футах от буфа. Даже хорошие линии справа оставляют вас в не самом удачном положении при подходе к буфу. Хвостовая часть кажется слишком сильно смещенной вправо.

Преодолев «зажатый участок», вы окажетесь в нескольких футах от критического диагонального выступа, который нужно перепрыгнуть. Резко поверните направо и попытайтесь упасть, держа нос подальше от левой стенки. Скорее всего, в первый раз вы не справитесь с этим трюком. Главное — не забывайте подтягивать левую лопасть весла и держать ее параллельно веслу, тогда все будет в порядке. Если нос упадет на левую стенку, а именно этого и хочет вода, вы сильно врежетесь в нее. Это терпимо, но выглядит некрасиво и сопровождается громким стуком весла. Я легко могу представить, как здесь сломается весло. Как бы ни выглядела эта дыра на этом 10-футовом выступе, кажется, она позволяет лодочникам ускользать.

Я думаю, что риск застревания или переломов костей при плавании над буем значителен. Тем не менее, заведите двигатель, оставайтесь в лодке и убедитесь, что нет новых поваленных деревьев.

Весёлый спуск. Трусы Перепрыгните через небольшой выступ, продвиньтесь дальше вправо и Слайд-шоу Спуститесь к мелководью. Внизу поверните налево или направо, так как здесь мы использовали несколько альпинистских крюков. Чем правее склон, тем меньше возможностей для использования крюков.

Водопад «Врата Небес» имеет высоту 20 футов. Место для приземления справа немного мелковато. Бассейн глубокий в центре и в центре слева. Будьте осторожны, чтобы вода не затянула вас в трещину скалы слева от реки. Большая часть воды уходит влево и может перевернуть вас. Лодки всплывали на поверхность за водопадом «Врата Небес».

Обратите внимание на отверстие прямо перед краем водопада — к нему нужно относиться с осторожностью. Я прошел водопад задом наперед после того, как он задел мой нос лодки во время нашего заезда при высоком уровне воды 2.75. При любом уровне воды, ближе к краю водопада, течение направлено от центра к левому, увлекая неосторожных лодочников к скальной стене слева. (см. фотогалерею)

Впечатляющий двухъярусный водопад высотой 12 метров. Первый ярус примерно на 7,6 метра впадает в бассейн среднего яруса. Водопад обрушился справа, по центру и слева от ручья.

Во всех наших заездах мы шли строго влево от ручья. На фотографии вы можете увидеть функцию автоматического срабатывания, расположенную чуть выше моей кормы. Автоматическое срабатывание, кажется, сильнее, если откинуться назад или перекатиться через край, не пытаясь набрать скорость. По крайней мере, один лодочник пострадал из-за автоматического срабатывания, когда его лодка заплыла в более зеленоватую воду. Я всегда в какой-то степени ощущаю эффект автоматического срабатывания, но его легко компенсировать правильной техникой.

Гребите изо всех сил по левой линии, наклонитесь вперед, зафиксируйте бедра и глубоко забросьте удочку в бассейн. Я предпочитаю эту линию, так как она позволяет оказаться в водовороте среднего уровня бассейна. Расслабьтесь и наблюдайте, как ваши друзья приплывают к вам.

Portage Raging Angels:

Если место чистое, переберитесь через него, спуск, вероятно, менее опасен, чем пеший переход, особенно если есть снег или лед. Перенос лодки можно совершить по правому берегу реки по очень крутой тропе. Я предполагаю, что вы будете спускать лодку вниз по склону на веревке.

Этот водопад резко меняется при сильном течении, которое подталкивает воду к левому и правому берегам, а затем снова сужается к центру, создавая дикие поперечные течения. При сильном течении я глубоко зашёл в складку, и меня резко толкнуло вниз. Меня выбросило из лодки, словно с меня слетели штаны. Ух ты!

На фотографии Эли Лэндис находится примерно в зоне минимального уровня воды, доступной для лодок, на 1 дюйм ниже отметки 1.0. Он вот-вот разобьет свою лодку о место сварки, образовав широкую трещину длиной 15 дюймов в районе закрылка. Поэтому я думаю, что он находится где-то в другом месте, а не в зоне приземления. Фотографии его лодки смотрите в галерее.

Красивый, но непроходимый маршрут, всего в 40 ярдах ниже по течению от Raging Angels. Перенос лодки по тропе вдоль правого берега реки. Затем несколько сотен ярдов пешком до места остановки на трассе 209.

Мы пересекали ручей при любом уровне воды, используя веревку по типу зиплайна, чтобы убедиться, что лодочников не снесет течением глубиной 6 футов и более чем 70 футов. Первый лодочник, которому перекинули веревку, держался высоко, близко к стене, используя конец веревки. Привязав его, мы установили угол зиплайна, и все было хорошо. Затем мы крепко страховали последнего лодочника на мелководье. Переправа через ручей довольно напряженная, когда знаешь, что тебя ждет всего в нескольких футах. Не торопитесь, не спотыкайтесь.