Пайетт, Северный Форк
5. От Смитс-Ферри до Бэнкса(Северная развилка)
| Трудность | V |
| Длина | 16 миль |
| Средний градиент | 110 кадров в минуту |
| измерительный прибор | Река Пайетт, недалеко от Бэнкс, штат Айдахо. |
| Расход по состоянию на 48 минут | 1550 кубических футов в секундусредний работоспособный |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | Июль 4, 2022 |
Этот участок Северного рукава реки Пайетт, расположенный в 16 милях выше Бэнкса, считается порогом V класса сложности. В течение последних нескольких лет здесь проводится Чемпионат Северного рукава, который многие считают самым сложным соревнованием по сплаву по бурной воде в мире.
Сплавы по Северному рукаву реки начались в 1975 году, когда местные гребцы Роджер Хейзлвуд, Кит Тейлор и Том Мерфи поразили всех, первыми пройдя последние две с половиной мили Северного рукава. В 1977 году Роб Лессер из Айдахо, Боб Уокер, Деннис Уайтхаус и Боб Леттер из Кентукки, а также «Crunch Bunch», впервые преодолели весь маршрут.
Вскоре после того, как река была признана уникальным ресурсом для сплава по бурной воде, бросающим вызов самым опытным гребцам мира, возникла угроза со стороны гидроэнергетики. В конце 1970-х годов компания Idaho Power Company попыталась осушить Северный рукав реки для строительства гидроэлектростанций. Когда в 1986 году они прекратили свои усилия, печально известный миллиардер из Бойсе и «картофельный король» Дж. Р. Симплот начал собственную кампанию по осушению реки, за ним последовала организация Gem Irrigation District. В ответ на это были созданы организации Friends of the Payette, а затем Idaho Rivers United для защиты реки. Conservation Alliance выделила свой первый грант в размере 40 000 долларов на финансирование этой инициативы, которая в конечном итоге увенчалась успехом, когда губернатор Айдахо Сесил Андрус подписал первую версию Плана по реке Пайетт в 1991 году; этот план защитил систему реки Пайетт от строительства новых плотин и развития гидроэнергетики, объявив реку «охраняемой рекой» штата. В итоге результат превзошел ожидания Роба Лессера и Пита Скиннера, которые написали статью для номера журнала American Whitewater Journal за 1979 год, надеясь, что нам удастся добиться двух сбросов воды по выходным в месяц в качестве компенсации за строительство гидроэлектростанции, которое, казалось, почти наверняка приведет к осушению реки. Сегодня река течет круглый год и привлекает любителей сплавов со всего мира, которые приезжают, чтобы насладиться настоящей классикой V класса сложности.
Весь участок реки Норт-Форк проходит параллельно шоссе 55.
...Стандартное место начала маршрута — шоссе № 55, миля 94.6.
Этот порог хорошо виден с обочин вдоль шоссе 55 между кемпингом Биг Эдди (89.9 миля) и 90.4 милей. Традиционно здесь проводятся отборочные гонки чемпионата Северного Форка, который проходит каждый июнь.
Доступ к месту спуска находится в нижней части порога S-Turn Rapid, на 89.9 миле шоссе 55. Это хорошее место для кемпинга во время катания по порогу S-Turn Rapid.
Доступ к пешеходному мосту на шоссе 55, миля 89.2, и место спуска на воду для сплава по реке Миддл Файв.
The signature rapid on the North Fork Payette, and the most challenging, is the site of the North Fork Championship. The rapid is visible from the pullout at Highway 55 mile 86.4.
Поле для гольфа, насчитывающее 18 и более лунок, начинается чуть ниже по течению от «Лестницы Иакова» и напротив кемпинга «Подвесной мост» на 86.3-й миле шоссе 55.
Там, где река резко поворачивает налево, удаляясь от дороги, на 85.0-й миле 55-го шоссе.
Последовательность порогов, составляющих участок "Челюсти", трудно обнаружить, и она находится не прямо вдоль дороги, а недалеко от шоссе 55, на 84.5 миле.
Это место, расположенное ниже «Лестницы Иакова» и поля для гольфа, откуда можно сплавиться по маршруту Lower 7, в который к Lower 5 добавляются маршруты Screaming Left и Jaws. Доступ осуществляется с большой площадки для остановки на шоссе 55, на 85.3 миле.
Это начало маршрута, известного как «Нижняя пятерка», к которому можно добраться со смотровой площадки на 83.8 миле шоссе 55. Отсюда вы попадаете в этот район чуть выше Хаундс-Тут.
Сплав по Hounds Tooth начинается с нескольких больших ям, затем следует объезд выступающей части, после чего начинается длинный участок с захватывающими и непрерывными порогами IV+ класса сложности.
Пройдя под шоссе 55, река поворачивает налево и впадает в Оттерс-Ран, представляющий собой череду волн и ям. Предпочтительный маршрут обычно проходит по левому берегу. Высадиться можно выше или ниже этого порога. На 81.8 миле шоссе 55, справа от порога, есть подъездная дорога, которая также используется как место для кемпинга. На 81.1 миле шоссе 55, недалеко от железнодорожного моста, можно подъехать на машине к месту высадки ниже порога.
На пороге Juicer бывают большие волны и ямы, и обычно его проходят по правой стороне, но будьте осторожны с ямой в правом верхнем углу. Порог виден с шоссе 55, миля 80.6.
Последний крупный порог с большими ямами и волнами, за которым следует участок IV класса сложности, продолжающийся до моста в Бэнксе. Предпочтительный маршрут — обычно вниз по правой стороне. Порог виден с шоссе 55, миля 79.6.
Место высадки в Бэнксе находится на 78.8 миле шоссе 55, справа от реки.
Июнь 14, 2019
сентябрь 1, 2005
При нормальном летнем уровне воды, я считаю, что Juicer — это не IV+, а скорее умеренный V. Он сложнее и опаснее, чем Crunch — как уже отметил предыдущий комментатор, многие недооценивают Juicer. Я видел, как гребцы застревали, плавали или получали травмы на Juicer в разной последовательности. Не позволяйте рейтингу здесь ввести вас в заблуждение, если вы новичок на NF. Если вы хотите оценить Juicer как IV+, пожалуйста, но Disneyland, S-turn, Crunch и другие места оценивайте так же.
Если вы впервые поднимаетесь наверх, будьте осторожны. Это определенно шаг вперед по сравнению с нижним уровнем.
В остальном, лучшие условия для катания на волнах в радиусе тысячи миль – с середины июля до конца августа. Приезжайте издалека и наслаждайтесь, но используйте хорошую защитную юбку и не переворачивайтесь.
Август 21, 2003
Немного информации о "Нижних 5" (Lower 5). Новое.
Форум: BoaterTalk
Дата: 21 августа 2003 г., 19:04 GMT
От: ученик средней школы
В Lower 5 сейчас установлен уровень сложности 1500. Это, в принципе, неплохой начальный уровень... возможно, немного высоковат, если вам удобнее работать с камнями, чем с камнями. Тем не менее, неплохо, и это даст вам хорошее представление о "Национальном лесу".
«IV+ или V»?
Это зависит от того, с кем вы разговариваете. Большинство местных жителей, которых я знаю и которые регулярно сплавляются по этой реке, говорят, что это 4+ класса (и я говорю о текущем уровне 1500). С другой стороны, кажется, что большинство приезжих или непосвященных чаще всего называют её 5-м классом. Независимо от того, как её называют, нужно помнить, что NF — довольно уникальная река с особой атмосферой. Здесь нет плоских порогов, и водовороты в основном расположены вдоль берегов, а не в центре. Кроме того, восстановительные омуты практически отсутствуют ниже названных порогов, а вода, отскакивающая от острых, разрушенных камней на обоих берегах, создает своего рода хаос. Другими словами, волны не катятся, а скорее непредсказуемы, создавая ощущение, что вас бьют со всех сторон. Река также полна ям. Большинство из них просто обрызгают вас... если вы наткнетесь на них прямо. Другие с удовольствием поиграют с вами, если вы не будете на высоте.
Прелесть Национального леса в том, что он расположен вдоль дороги, и вы можете легко выйти на берег в любое время, когда почувствуете себя некомфортно. Как правило, начинающие гребцы, постепенно осваивающие сплав, проходят так называемый «разминочный» участок длиной около 2 миль между первым водопадом (Houndstooth) и вершиной Otters. Сам по себе этот сплав доставляет удовольствие и, если сравнивать с другими, довольно лёгкий.
«Большая вода»?
В плане CFS (системы сбора дождевой воды) — очевидно, нет, но она немного напоминает воду в большом водоеме.
«Запуск возможен в следующие выходные»?
Да. И обычно уровень осадков держится до начала октября, хотя тогда он будет немного ниже... примерно 800-900.
«Не столь очевидные опасности»?
Да. В районе Джусер, примерно в 115 ярдах от вершины, у правого берега, есть скала-«булыжник». Примерно в 10 ярдах выше находится странная V-образная яма, которая часто отбрасывает людей к скале. При осмотре берега не сразу понятно, как именно эта скала может вас отбросить, и если вы не знаете, где искать скалу, то это тоже не очень очевидно. Думаю, уровень воды от 1300 до 1500 футов — это, пожалуй, самый опасный для этого. Поэтому, если вы не плывете с кем-то, кто хорошо знает этот маршрут, я бы посоветовал держаться подальше от правого берега, который, кстати, является наиболее очевидным маршрутом. На самом деле, правый берег всегда был стандартным, но я думаю, что скала либо сместилась, либо более короткие лодки, которые сейчас там используются, более подвержены отбрасыванию в эту сторону. До примерно 96-го я не слышал, чтобы кто-то там отбрасывал людей к скале. В любом случае, отнеситесь к этой скале серьезно. Она отбрасывала к скале нескольких гребцов, 4 из которых я видел. Под лодкой находится некий выемчатый выступ, который идеально помещается на коленях каякера, предотвращая его побег.
На какие выходные вы планируете поехать? Сомневаюсь, что в эти выходные выйду из дома, но, скорее всего, на следующих. Если вам будет интересно, я с удовольствием покатаюсь с вами по маршруту Staircase Run, а если посчитаю, что вы готовы к Lower 5, то возьму вас и туда (надеюсь, это никого не обидит... я просто не знаю вашего уровня подготовки :-)).
27 мая 2003
Похоже, Геологическая служба США (USGS) снизила показания датчика на линии NF Payette в районе Каскад. Актуальные данные предоставляет компания Idaho Power. Вот ссылка.
http://www.idahopower.com/riversrec/waterlevels/streamflow/showgraph.cfm?id=976796
