| Трудность | II-IV |
| Длина | 10.7 миль |
| Средний градиент | н / |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | 30 мая 2017 |
Описание реки
Ручей Пайн-Крик — это живописная дикая местность, протекающая через открытую долину и спускающаяся в уединенный каньон.
Участок 1, 7 миль: В целом, этот участок относится ко II-III категории сложности, при этом большая часть отрезка до каньона относится ко II категории, поскольку ручей извивается среди полей и ив. Вам встретятся два порога III категории сложности.
Участок 2, 4.1 мили: При въезде на этот участок река отходит от шоссе и медленно спускается в каньон с гигантскими стенами на севере, образуя 4.1-мильный каньон Пайн-Крик с порогами II-IV+ класса сложности. Этот участок каньона представляет собой красивый, уединенный участок дикой местности, где нет возможности повернуть назад. Ожидайте встретить четыре заметных порога IV класса сложности на протяжении всего каньона и будьте внимательны к заторам из бревен или их частичным заторам, требующим осторожного подхода. Один из порогов IV класса имеет вход с потенциально более серьезными последствиями, относящимися к IV+-V классам сложности. Из трех вариантов входа в этот порог: крайний правый имеет потенциальную опасность застревания, центральный имеет линию, но после спуска в центре необходимо быстро обойти валун, а крайний левый имеет линию, которую можно обойти, но она не подготовит вас к остальной части пути порога, которая проходит справа от реки.
Логистика:
Место спуска на воду находится там, где северный рукав ручья Пайн-Крик впадает в шоссе 21, и уровень воды становится достаточным для сплава на байдарках (43.560758, -111.275906).
Промежуточная точка доступа служит местом выхода из участка 1 или местом спуска в нижний каньон (43.509021, -111.357853).
Конечная точка для полного прохождения каньона (43.477242, -111.441340) находится в месте слияния ручья Пайн-Крик с рекой Снейк. Выходите налево, непосредственно перед слиянием. Идите на запад вдоль южного берега реки Снейк, периодически пересекая протоки и, в конце концов, пастбище, чтобы добраться до шоссе. Остерегайтесь агрессивных территориальных коров (серьезно). Выход из каньона занимает около...
Двухчасовое испытание.
Другой вариант — совершить поездку с ночевкой и проехать 20 миль вниз по реке Снейк до следующего пункта назначения.
...Особенности реки
Путин
Точка доступаРасстояние: 0 mi
Вывезти
Точка доступаРасстояние: 11.1 mi
Отчеты о поездках
Войдите в систему, чтобы добавить отчет.PB
Патрик Брэнхэм
23 мая 2017
Отчет о расходе воды: сплавлялся 22.05.17, когда уровень воды в реке Снейк составлял 10 000 футов в секунду. Расход воды в реке Тетон составлял 681 кубический фут в секунду. Я приблизительно оценил начальный расход воды в 250-300 кубических футов в секунду. При таком расходе воды в первом и втором участках было много водоворотов... но при более высоком уровне воды, я думаю, водоворотов в обоих участках будет мало, и они будут встречаться редко. В обоих участках, первом и втором, был один обязательный обнос через затор из бревен.
TT
Томас Туриано
17 мая 2006
16 мая 2006 года Скотт МакГи, Дерек Коллинз и я пробежали от места пересечения шоссе с ручьем Норт-Пайн-Крик до слияния с рекой Снейк. Скотт был в жесткокорпусной байдарке, Дерек — в плоту Alpacka, а я — в надувной байдарке. Уровень воды в реке Снейк возле города Альпайн, штат Вайоминг, составлял около 9500 кубических футов в секунду.
За пару дней до этого Дерек прошёл пешком пару миль вверх по ручью Норт-Пайн-Крик и спустился обратно к шоссе. Вот что он сказал: «Ух ты, какой замечательный сплав. Возможно, уровень воды 2-3 класса. Течёт хорошо и глубоко. Один участок с поваленными деревьями пришлось обнести, но в остальном всё было чисто».
Участок от Норт-Пайн до Снейка оказался немного сложнее. От Норт-Пайн до начала каньона ручей Пайн-Крик течет очень быстро, через многочисленные извилины, некоторые из которых поднимаются вверх по каньону на удивительно большое расстояние. Ивы защищают берега, затрудняя выход из воды в любом нужном месте. На этом участке было несколько сложных поворотов и множество волн второй категории сложности. Также здесь три моста. Под первым было легко проплыть, но под двумя следующими – не так просто. Мы обошли второй мост и проплыли под третьим, но Дерек перевернулся, ныряя под третий мост. Неподалеку от этого моста находится затор из бревен, который можно преодолеть, проскочив через большую волну.
Затем, когда ручей входит в каньон, уклон немного уменьшается, течение замедляется, но пороги становятся более продолжительными и опасными. Недалеко от входа в каньон находился затор из бревен, за которым следовал порог IV класса сложности. Затор можно было обойти слева, но это был бы очень сложный маневр. Мы с Дереком обнесли лодку по правому берегу через густые заросли и снова спустили ее на воду ниже порога IV класса сложности. Скотт обнес лодку по левому берегу и снова спустил ее на воду, чтобы пройти порог IV класса сложности.
Поток воды оставался стабильным, составляя II и III классы до большого эстакадного моста шоссе. В этом месте мы с Дереком вышли на берег.
Скотт продолжил движение вниз по течению. Сразу под эстакадой находится порог III/IV класса сложности, а затем течение III класса сохраняется на протяжении полумили. Затем река немного успокаивается, а затем снова резко спускается на длинный участок с течением III/IV класса сложности, с небольшим количеством водоворотов. В какой-то момент Скотт не смог избежать столкновения с большим бревном, перекрывавшим все русло. Он врезался в него носом, развернулся боком и перевернулся вверх по течению. Он проплыл под бревном, спокойно ожидая подходящего момента для завершения переворота. Он почувствовал, как ветки царапают его лодку, и решил, что лучше всего плыть. Он добрался до берега со всем своим снаряжением и несколькими незначительными царапинами на ноге. Течение продолжалось с III и местами с IV классом сложности вплоть до слияния со Снейком.
В этот момент Скотт двинулся вверх по течению вдоль берега реки Снейк и пересёк четыре протоки, чтобы добраться до противоположного берега. Затем он пронёс свою лодку почти на милю через пастбище к шоссе.
Томас Туриано