Салмон, Южный Форк
3 - Слияние рек Сесеш с Южным рукавом и далее до реки Салмон.(Саут-Форк Салмон)
Резюме
После новаторского спуска в 1971 году Кэл Гиддингс опубликовал репортаж в... Американский журнал "Уайтуотер" «Мы считаем, что обнаружили превосходную реку для сплава на байдарках по дикой местности». Южный рукав выдержал испытание временем и является отличным маршрутом для 2-3-дневного самостоятельного сплава в центральной части Айдахо. Начало маршрута находится в месте слияния рек Сесеш и Саут-Форк-Салмон, где заканчивается дорога. Этот маршрут можно совместить со сплавами по рекам Саут-Форк-Салмон, Ист-Форк-Саут-Форк-Салмон или Сесеш, доступ к которым осуществляется через сеть лесных дорог в бассейне.
Это сложный, труднодоступный маршрут по дикой местности. Настоятельно не рекомендуется пытаться пройти его, если вы точно не знаете, что делаете.
Для сплава по основному руслу реки Салмон требуется разрешение, но в настоящее время лотереи нет. Разбивать палатки на участке основного русла реки Салмон запрещено. Получите разрешение перед отъездом из Маккола в офисе лесничества Пейтт, где вы найдете дополнительную информацию. здесь.
Общее описание
Река меняется в зависимости от уровня воды. Во время весеннего таяния снега Южный рукав реки выдает одни из самых больших потоков воды в округе, и сплав по ней представляет собой серьезное испытание 5-го класса сложности. Ожидайте огромных волн и ям, многие из которых неизбежны, расположенных по всему руслу. При среднем уровне воды сплав проходит где-то посередине, с несколькими участками, которые легко могут перейти в категорию 4+ и выше. Из-за удаленности это место не подходит для тех, кто регулярно падает или промахивается мимо препятствий. Это отдаленное место, и спасательная операция здесь крайне затруднительна.
Сплавы по Южному рукаву реки на рафтах — сложные и относительно редкие, хотя катамараны встречаются все чаще. Река в основном используется каякерами, которые сплавляются самостоятельно.
Один из владельцев лодок в Бойсе высказал мнение: «Мое мнение: на реке Пайетт в Сан-Франциско нужно чувствовать себя просто замечательно — sti
...Место спуска на воду находится слева по течению, чуть ниже места слияния реки Сесеш с Южным рукавом реки Салмон.
Порог Девил-Крик — первое серьезное испытание на Южном рукаве реки Салмон. Левый берег реки предоставляет хорошую точку обзора для разведчика. В зависимости от уровня воды, есть несколько вариантов маршрута. В левом нижнем углу вас ждет большая яма, которую лучше избегать. Обнос справа возможен, если вы достаточно далеко отошли вверх по течению, чтобы перебраться на другую сторону.
Порог «Сюрприз» — это захватывающий порог IV+ класса сложности, знаменующий собой приближение к порогу «Элк-Крик».
Порог Элк-Крик, когда-то известный как «Качающееся бревно», до того как бревно смыло течением в 1982 году, имеет обрыв вдоль левого берега реки с крутым обрывом у подножия.
Мост отмечает приблизительную середину пути. Вдоль левого берега реки на протяжении следующих шести миль до ручья Смит-Крик расположены дороги и домики.
Переправа через Южный рукав реки Салмон Трейл (№ 122) знаменует начало более крупных водопадов в конце маршрута. На протяжении следующих 6 миль река спускается на 400 футов, предлагая невероятно бурные пороги.
Самый большой порог на этом участке и финальное испытание — порог Фол-Крик. Его легко узнать по крупным валунам посреди ручья (они обнажаются при среднем уровне воды). Осмотреть порог проще всего слева, но обнос осуществляется справа.
Стандартное место выхода на берег, если вы не прилетаете самолетом, — это Vinegar Creek Access на реке Main Salmon, куда в последний день поездки нужно будет проплыть 20 миль по реке Main Salmon. Также можно выйти на берег в Carey Creek Access, расположенном чуть ниже Vinegar Creek Access.
Июль 8, 2022
Мы начали сплав утром 8 июля, пройдя последние полтора мили реки Сесеш до слияния с рекой, после чего отправились вниз по Южному рукаву реки Салмон. В нашей группе было 2 надувных лодки и 2 байдарки. Уровень воды в реке Крассел составлял 3.2 на момент начала сплава, а по ходу пути снизился до 3.1. Мы провели две ночи на реке, а третий день посвятили сплаву по основному рукаву реки Салмон до лодочной пристани Кэри-Крик.
Уровень воды был подходящим для нашей смешанной группы. Каякеров было достаточно, но воды не было настолько, чтобы надувные лодки не могли зацепиться за веревки. Во время нашей поездки мы встретили еще 3 группы: 2 группы на катамаранах и еще одну группу на каяках, а также одного одиночного каякера, которого мы видели во время разведки порога Элк-Крик.
Месяц назад я проходил этот участок при глубине 1.65 фута. Я ориентировался на информацию здесь, где говорилось, что глубина опускается до 1 фута, и ожидал, что будет 3+ класс сложности, как указано здесь. Но это оказалось не так. Я бы очень рекомендовал обновить эту информацию, так как я понимаю, что это может привести к тому, что люди окажутся не готовы к такому уровню сложности или к неожиданным обносам. Много царапания камней и один обнос из-за того, что в пороге больше песчаных дюн, чем воды. В целом, песчаных дюн очень много. Всё равно было весело, как всегда, но хотелось бы, чтобы здесь была более точная информация. 2 фута — это, пожалуй, мой личный нижний предел.
Август 8, 2020
Недавно проплыл этот маршрут на надувных лодках при глубине воды около 2 см и быстро вернулся в Крассел из Уилсон-Бар. Было несколько коротких обносов из-за проблем с низким уровнем воды. Получил довольно суровый выговор за то, что прошел через ранчо Макки-Бар на выходе из Уилсон-Бар — оказывается, на официальной лесной тропе 108 есть трудноразличимая развилка, которая проходит по холму над ранчо.
Июль 3, 2020
Река Саут-Форк-Салмон с Морганом Гиддингсом, чей отец, Кэл Гиддингс, первым проложил этот маршрут в 1971 году. Уровень воды составлял 3.4 фута, снизившись до 3.2 фута за 4 дня и 3 ночи. Из-за оползня на шоссе 95, который помешал проезду автобуса, мы воспользовались самолетом, чтобы вернуться в Маккол из места слияния Саут-Форк-Салмон с рекой Мейн-Салмон.
