Змея

Данные о широте и долготе представлены очень приблизительно. Я достану свой GPS и получу точные данные до начала сезона.

Спасибо компании Idaho Power за предоставление отличных условий на месте спуска на воду для этого сплава! До строительства электростанции Milner здесь не было дороги, и пройти этот участок на плоту было невозможно.

Дорога к месту высадки крутая, неровная и грунтовая, но если у вас достаточный дорожный просвет, вы сможете её проехать. Если вы не уверены, осмотритесь, прежде чем начать спуск. Осмотрите место высадки у водопада Стар-Фоллс и убедитесь, что знаете, куда идти! Обязательно посмотрите на водопад! От первой парковки, добравшись до дна каньона, следуйте по тропе на юг. Затем продолжайте движение по дороге на восток вверх по течению до места, где река делает крутой левый поворот. Высадитесь там! Вы НЕ должны проезжать дальше левого поворота. Проезд мимо водопада Стар-Фоллс почти наверняка будет смертельным.

С другой стороны, один из членов отряда Ханта (первой группы белых, исследовавших долину реки Снейк) добрался до Стар-Фоллс на выдолбленной лодке. Его напарник погиб, и группа решила попробовать сухопутный маршрут мимо каньона, поскольку ниже Стар-Фоллс пороги становятся очень бурными. Следующий участок... Мерто Иногда её называют рекой Колорадо в Айдахо из-за большого объёма воды, которую она содержит.

Вдоль шоссе 30, у южного въезда в город Мурто, можно увидеть указатель исторического места штата Айдахо, посвященный этому событию. Больше всего мне нравится, что там написано, будто к Калудрон-Линн нет дороги. Мы знаем, что это не так, но никому не говорите... Это последний не застроенный крупный водопад на реке Снейк, и мы не хотим, чтобы его застраивали.

При низком уровне воды этот участок начинается примерно с мили порогов II класса сложности и заканчивается четырьмя-пятью милями спокойной воды с двумя небольшими порогами, которые разбавляют монотонность. После первой мили это расслабляющий сплав.

...