Сент-Джо, Северный Форк
1. Участок ручья Луп-Крик до слияния с рекой Сент-Джо.
| Трудность | III |
| Длина | 10 миль |
| Средний градиент | 51 кадров в минуту |
| измерительный прибор | Река Сент-Джо в Калдере, штат Айдахо. |
| Расход по состоянию на 1 час | 756 кубических футов в секунду |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | 1 апреля 2026 |
Обзор:
Река Норт-Форк, которую местные жители называют «Маленький Джо», — это отличный маршрут 3-го класса сложности (+), проходящий через глубокое и живописное ущелье. Несмотря на то, что вдоль реки проходят дороги, каньон сохраняет свою уединенность и дикий характер. Маршрут представляет собой смесь порогов 2-го класса сложности и нескольких длинных и непрерывных порогов 3-го класса. Самый сложный участок находится выше кемпинга Норт-Форк и его трудно увидеть с дороги. Все места легко осмотреть на лодке, и большая часть маршрута видна с дороги. Всегда следите за новыми бревнами.
Время года:
В годы с обильным снежным покровом сплав по Северному рукаву возможен с начала мая до конца июня. В начале сезона доступ может быть затруднен из-за снега на перевале Мун. Если перевал Мун закрыт, доступ, как правило, все еще возможен через Сент-Марис и Эйвери. Для получения актуальной информации о состоянии дорог обращайтесь в рейнджерские станции Эйвери или Сильвертон, или в дорожное управление округа Шошоне.
Карты:
Лесная служба США: Национальные леса Сент-Джо и Кёр-д'Ален. Большинство офисов Лесной службы на северо-западе США предоставляют их. Оба леса настоятельно рекомендуются.
Логистика:
Съездите с межштатной автомагистрали 90 у туристического центра Уоллеса, штат Айдахо. Двигайтесь на юг через город, следуя вдоль ручья Плейсер-Крик по небольшому каньону до дороги 456. Проезжайте по дороге 456 через перевал Мун-Пасс (4,931 м) и спускайтесь к ручью Луп-Крик. На полупримитивном месте для спуска лодок на воду в Луп-Крик есть парковка. Рекомендуется запереть лодку или спрятать её в кустах, если вы оставляете её без присмотра, так как здесь случались кражи лодок. Продолжайте движение по дороге 456 до места высадки, которое находится чуть выше слияния с основной рекой Сент-Джо у мусорных контейнеров. Не загораживайте доступ к контейнерам. Припаркуйтесь на небольшой площадке для разворота рядом с мостом или за углом рядом с основной дорогой на Сент-Джо.
Инструменты планирования:
...Доступ осуществляется по примитивному пандусу, расположенному ниже по течению справа от моста у ручья Луп-Крик.
Место для высадки находится чуть выше слияния с основной рекой Сент-Джо, у мусорных контейнеров. Не загораживайте доступ к контейнерам. Припаркуйтесь на небольшой площадке для остановки рядом с мостом или за углом, рядом с главной дорогой на Сент-Джо.
10 мая 2023
6 мая 2023 года у нас был отличный сплав от кемпинга Теличпа до Эйвери, уровень воды составлял 4 фута по мостовому измерителю Эйвери и около 13 тысяч по измерителю Сент-Джо. Я разведал маршрут, проехав на велосипеде по дороге слева от реки, затем жена забрала меня из Эйвери. Мы оставили велосипед в лесу, а затем вернулись в кемпинг и сплавились. Мы сделали это таким образом, потому что не знали маршрут, и на этом уровне воды было мало водоворотов, поэтому мы опасались, что на повороте нам придётся столкнуться с чем-то неприятным, но я смог увидеть почти весь маршрут с той закрытой дороги слева от реки. Оглядываясь назад, это был отличный уровень воды с множеством волновых потоков класса II-III, и не было бы причин не сплавиться по более высокому уровню, если бы вы были знакомы с маршрутом или хотя бы с текущей ситуацией с лесом. Была одна примечательная яма, которую можно увидеть сразу после проезда первого туннеля, когда едешь вверх по течению во время переброски. Нам удалось избежать самой сути ямы, обойдя её справа. Помимо туннельной ямы, порог в начале реки, рядом с кемпингом, вероятно, является следующим по значимости порогом (класс III, глубина 4 фута), и весь участок реки был пройден без проблем (хотя туннельная яма может стать неожиданностью), а самый простой участок находился внутри большинства поворотов или в центре реки. За время нашего пребывания там не было никаких проблемных затонувших деревьев.
Июнь 30, 2022
Мы сплавились по Северному рукаву и отлично провели время. Мы с братом были на надувных лодках, а наш друг — на байдарке. Мы оставили машину у мусорных контейнеров и поехали по дороге Мун-Пасс, осматривая реку в каждой точке пути. Видели кое-где коряги, но ничего, что полностью перекрывало бы русло. Расход воды по водомерному посту Калдер составлял около 3100 кубических футов в секунду, и мы предполагаем, что в Северном рукаве он составлял 500-700 кубических футов в секунду. Мы не стали ехать до самого Луп-Крик, чтобы спустить лодку на воду, мы решили проехать достаточно далеко и спустить её напротив слияния с Биг-Дик-Крик. Чтобы добраться туда, мы свернули на лесную дорогу прямо перед первым высоким мостом на Мун-Пасс. Место спуска, которое мы использовали, находится справа от реки, и дорога Мун-Пасс проходит через второй высокий мост с другой стороны. Посмотрев на карту после возвращения домой, мы обнаружили, что это всего в паре миль ниже по течению от Луп-Крик.
На противоположной стороне от места спуска на воду находится небольшая каменная стена, довольно сильно подмытая, и когда мы переправились к ней на пароме, мы увидели свет, пробивающийся сквозь неё, будьте осторожны. От места спуска на воду мы преодолели несколько несложных участков II класса сложности, которые в основном состояли из небольших порогов с галечными отмелями, изредка встречались препятствия в виде деревянных брусьев, которые нужно было обходить, и мелководных каналов, по которым можно было плыть. Недалеко от начала сплава был участок III класса сложности длиной около четверти мили, довольно непрерывный и техничный. Река здесь приобретает те же характеристики, что и остальная часть, но становится немного круче, уже, а валуны немного увеличиваются, создавая большие волны и ямы. Когда мы сплавлялись, деревянных брусьев не было, но здесь они могут внезапно настигнуть вас очень быстро. Немного дальше, после прохождения еще нескольких порогов II-III класса, вы проплывете под мостом Мун-Пасс, а затем под мостом лесной дороги. Отсюда река немного успокаивается и больше напоминает начало сплава. Это приятный извилистый путь до места высадки, иногда мимо проезжают квадроциклы. Мы спустили лодку на воду на свалке и разбили лагерь выше по течению, недалеко от места спуска. Весь сплав занял около 2.5 часов.
