Вирджин, Северный Форк
01. От ранчо Чемберлен до храма Синавава (ущелье Сион)

| Трудность | III-IV(V) |
| Длина | 14.5 миль |
| Средний градиент | 87 кадров в минуту |
| измерительный прибор | Северный рукав реки Вирджин, недалеко от Спрингдейла, штат Юта. |
| Расход по состоянию на 48 минут | 41 кубических футов в секундуниже рекомендуемого |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | 12 апреля 2024 |
В своем предупреждении от 13 мая 2019 года Марк Ходжес сообщил:
На узком участке реки образовался новый оползень/порог 5-й категории сложности. Координаты: 37.3325 - 112.95758. Он находится в нескольких сотнях метров выше по течению от Биг-Спринг. Оползень расположен на правом берегу реки. Приближаясь к этому месту, посмотрите вверх и направо, чтобы увидеть оползень. Будьте готовы остановиться и осмотреть местность/перенести лодку. Перенос проще всего сделать на левом берегу реки, пройдя через кемпинг № 12. Сейчас это самый сложный порог на узком участке реки. Национальная парковая служба подтвердила, что это новый оползень, произошедший зимой 2017/2018 года.
=============
Хотя этот 16-мильный участок реки, безусловно, относится к III классу сложности на некоторых уровнях воды, он достаточно сложен и не подходит для новичков. Необходимы уверенные навыки управления лодкой IV класса сложности, включая умение выполнять перевороты и спасательные операции. При низком уровне воды сплав по узким местам на надувной лодке по участку реки III класса сложности может быть уместен, но для обеспечения безопасности в сплаве должны участвовать более опытные лодочники.
Кроме того, все владельцы лодок должны быть в достаточно хорошей физической форме, чтобы тащить/нести свои лодки на протяжении 8 миль до Дип-Крик (см. информацию о расходе воды). Усталость, безусловно, может стать проблемой. Ночевка в реке — один из способов компенсировать это, хотя разрешительный орган не всегда разрешает это, возможно, из-за потенциальной опасности внезапных наводнений.
Единственный выход из каньона — вниз. Для этого вам понадобится лодка, если, конечно, вы не хотите проплыть пару миль или ждать несколько недель, пока уровень воды спадет. Если вы потеряете лодку, вам придется ждать поисково-спасательную группу или, если повезет, другую группу с лодкой-амфибией, на которую вы сможете запрыгнуть. Это может занять 2, 3 или даже больше дней. Сведите вероятность этого к минимуму, чувствуя себя совершенно комфортно на любых порогах, с которыми вы можете столкнуться. Это не место для проверки ваших навыков управления лодкой. НЕ пытайтесь выбраться из каньона пешком. С реки это может показаться возможным, но после первых 2 миль это уже не так. Ваш маршрут обрывается, если вы попытаетесь это сделать.
...
Если в нём будет вода, он будет плохо работать. Пройдите через ворота справа, обязательно закройте их за собой.

Затор из бревен по всей реке. Это определенно проблема, если по какой-либо причине уровень воды будет высоким. Будьте осторожны при переноске лодки, так как некоторые бревна перемещаются и могут стать причиной серьезных травм.

Один из самых ярких моментов сплава. Довольно чистый 15-метровый водопад, падающий в живописное ущелье. Несколько камней и небольшая пещера могут создать проблемы, но, скорее всего, воды будет недостаточно, чтобы это вызывало беспокойство. Убедитесь, что воды достаточно, чтобы перелиться через бревно, образующее край водопада. При достаточно низком уровне воды вы можете застрять и упасть прямо в водопад. Избегайте падения прямо в водопад, так как, судя по всему, глубина в заводи не очень большая. Выше и левее реки есть небольшое ущелье, которое отлично подходит для переноски лодок или объезда водопада.

Найдите линию горизонта.
Пятифутовый спуск прямо на камень. Вы должны суметь его преодолеть, держась правее, где нет сильного течения. Лучше уж выйти и разведать обстановку, потому что это будет очень больно.

Отпразднуйте, поешьте и приготовьтесь к самой интересной части. Убедитесь, что все по-прежнему чувствуют себя уверенно после возвращения в горы.

Первый порог в серии порогов, образованных валунами. Ищите его за поворотом направо. Этот порог самый крутой, самый сложный и, вероятно, с самым опасным участком, где много древесины. Спускайтесь по реке Скаут слева.

После одного порога, образованного валунами, река должна исчезнуть за стеной справа. Двигайтесь далеко влево, используя желоб между стеной и скалой, который выведет вас в заводь с небольшим пляжем. Осмотрите порог оттуда. Река сливается в затор из бревен, хотя, вероятно, течение не настолько быстрое, чтобы быть особенно опасным. При уровне около 500 кубических футов в секунду справа от затора из бревен должен образоваться узкий проход, делающий порог проходимым.
Осторожно, спускайте тюленей на воду из лодки, застрявшей в завале из бревен. Камни подмыты и могут вас перевернуть. Лучше спустить тюленей на воду с большого валуна справа.

Интересное боковое ущелье, которое стоит осмотреть, если заходить слева. Можно заплыть туда на лодке, чтобы полюбоваться им. Немного раньше, и дальше, сплав по порогам должен быть довольно легким, пока не дойдете до бетонной дорожки.

4 или 5 порогов в каменистом участке, скорее всего, с большим количеством древесины. Выходите и осматривайтесь, пока туристы смотрят и фотографируют. Один из лучших порогов на этом маршруте, и у вас, вероятно, будет своя аудитория.

Интересное скальное образование справа. Место для высадки пассажиров слева.