Сэнди-Стрим
От Стоуни-Брук до Майкл-Стрим (Лексингтонский тауншип)

| Трудность | IV-V |
| Длина | 3.1 миль |
| Средний градиент | н / |
| измерительный прибор | Река Каррабассетт, недалеко от Норт-Ансона, штат Мэн. |
| Расход по состоянию на 26 минут | 105 кубических футов в секундуниже рекомендуемого |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | 15 октября 2024 |
Джефф Шарп поделился информацией 25.05.2007:
Это удивительно качественная трасса, спрятанная в небольшой долине недалеко от слияния рек. Каррабассетт и КеннебекРека характеризуется гладким гранитным основанием, скользящими порогами и водопадами, которых здесь много, разделенными заводями. На этом участке есть несколько больших водопадов, включая почти вертикальный 15-метровый с неглубоким местом приземления и несколько других более крупных скользящих водопадов. Все они были пройдены за один мой сплав. Большинство порогов относятся к IV классу сложности, но есть, возможно, около 10 порогов V класса. Обнос и разведка очень просты, а пейзажи довольно живописны, лишь изредка можно увидеть редко используемую грунтовую дорогу, которая идет параллельно реке на всем протяжении сплава. Первый сплав совершили Дейв Гатц с Биллом и Джоан Хилдрет в 1991 году.
Shuttle: Грунтовая дорога к месту высадки хорошо видна на путеводителе по штатам Мэн. Кажется, она называется Sandy Stream Road. Оставьте машину там, где река переходит в категорию сложности 1-2. Чтобы добраться до места высадки, разумно вернуться на асфальтированную дорогу и проехать еще несколько сотен футов до второй грунтовой дороги, которая намного лучше, чем дорога к месту высадки. Эта дорога поначалу выглядит крутой и каменистой, но быстро становится более пологой и ухоженной, чем дорога к месту высадки, которая на момент написания этого текста была в очень плохом состоянии. Две упомянутые дороги соединяются примерно в миле выше места высадки.
Следуйте вверх по течению пять миль до Т-образного перекрестка, поверните направо, переедьте через мост и спустите лодку на воду у следующего моста.
Уровни воды: Мы катались, когда уровень воды в Каррабассетте достигал 2000 и продолжал падать. Идеальный уровень, как считается, находится в диапазоне 2400. 2000 тоже было довольно весело, и, несмотря на низкий уровень, все спуски были очень плавными.

Этот очень интересный и большой авто-буф имеет извилистый входной порог категории III+-IV прямо над ним. Очень весело!

Речной почти вертикальный водопад, выходящий на скалистый уступ. По нему можно сплавляться как по середине, так и справа, переход очень плавный.

Аккуратный спуск с трамплина либо по горке справа, либо по каменистому участку слева. Оба варианта великолепны и классичны!

Игра в кошки-мышки также называется «Мини-ущелье». Бегите, начиная с левой стороны, затем двигаясь вправо, чтобы обойти небольшое сито. Многие устанавливают здесь безопасные места (см. фотографии). Внизу находится выход: мышь получает сыр, и ей предстоит прыжок с высоты 4-6 метра в бассейн!

«Крушитель» — это не просто крутая горка, а вся последовательность спусков. Разведка справа. Перенос лодки справа (или слева, чтобы весело спуститься вниз). Организуйте безопасность у бассейна чуть выше горки «Крушитель», а входные пороги немного каменистые. Самый верхний спуск регулярно проезжают некоторые, но они незаметно пробираются в прохладную комнату справа.

Бросьте мяч в центр или выполните сложный финт слева. Очень чисто!

Это двойной уступ после «Качелей на веревке». Прыжок в аэрированную яму, затем небольшой спуск по склону после этого порога.
24 октября, 2019
С 2017 года доступ к месту спуска на воду осуществляется пешком, пройдя 3 мили от ворот, расположенных на северной лесовозной дороге. Качество воды достаточно высокое (а дорога весной и так часто покрыта снегом), поэтому пеший переход, хотя и не идеален, стоит затраченных усилий.
См. сообщение ниже в списке рассылки Facebook «Maine Flows»: от Тейлора Уокера (08.03.2017)
«Земля принадлежит Йельскому университету Бейрут и находится под управлением компании Вагнера. Сегодня я позвонил в полевой офис Вагнера в Бангоре. Там были очень любезны и заявили, что ворота — это прямой результат многолетней эксплуатации со стороны охотников, местных жителей и обычного транспорта. Постоянно происходил незаконный сброс мусора и кража дров. Землевладелец «разозлён» и поставил ворота. Ужасное разочарование.»
Я объяснил им причину своего звонка и сказал, что мы, как владельцы лодок, которые часто пользуются частными дорогами, находящимися в частной собственности и обслуживаемыми частными лицами, уважаем землевладельцев и их решение защитить эту территорию. Однако я подчеркнул качество водной глади и предложил даже создать какой-то фонд для финансирования работ по восстановлению доступа, если не постоянно, то хотя бы часть года.
Они сказали, что полностью понимают мою ситуацию, но восстановление доступа маловероятно. Однако затем они предложили мне связаться с лесником, имеющим прямые контакты с землевладельцем. Они любезно дали мне его номер.
Его зовут Эрик. Сначала он был вполне уверен, что доступ обеспечен навсегда, но, выслушав мою историю, заявил, что свяжется с землевладельцем, чтобы узнать, возможно ли начать диалог, однако никаких обещаний дать не мог.
Я бы сказал, дела обстоят не очень хорошо, я постараюсь начать с ними разговор, однако, возможно, нам придётся ещё много лет ходить в походы по Сэнди :(
Пешие прогулки по суше по-прежнему разрешены.
Июнь 2, 2014
Нейт Уоррен, «Калифорнийская мечта»