Блэкфут, Норт-Форк
Пешеходный мост к автомобильному мосту (пеший переход)
| Трудность | IV |
| Длина | 5.3 миль |
| Средний градиент | н / |
| измерительный прибор | Nf Blackfoot R Ab Dry Gulch Nr Ovando Mt |
| Расход по состоянию на 1 час | 463 кубических футов в секундунизкий проходимый |
| Информация о местоположении. Последнее обновление. | 6 мая 2025 |
Северный рукав реки Блэкфут — излюбленное место для любителей сплавов по ручьям в районе Миссулы, особенно для тех, кто готов к пешим прогулкам. Для каякеров и любителей пакрафтов здесь предлагается длительный сезон, отличные пороги и живописные пейзажи, а характер реки резко меняется в зависимости от уровня воды. При низком уровне воды (200-650 м) здесь можно совершать отличные сплавы по ручьям III/IV класса сложности и сплавы на пакрафтах для опытных каякеров. При среднем уровне воды (650-1200 м) Северный рукав представляет собой ручей, но с мощным течением IV класса сложности и одним порогом V-. При уровне воды выше 1,200 м создается ощущение большой воды, и река превращается в сплошную волну с необходимостью обходить ямы и коряги. При низком уровне воды следует опасаться большого количества рыбаков, занимающихся нахлыстовой ловлей, которые часто не обращают внимания на лодки.
По мере подъема пороги заканчиваются в 1/3 мили выше моста для вьючных животных. Участок от этого места до следующего моста для вьючных животных, чуть выше слияния с рекой Драй-Форк, относится ко II- категории сложности. Крутой (~700 футов/миль) каньон ниже водопада Норт-Форк относится к категории V/V+ и доступен по крутому и осыпному оврагу с северной стороны, к западу от боковой тропы, ведущей к смотровой площадке у водопада.
В конце весны и начале лета сплав по реке N Fork выше водопада возможен на всем протяжении до Кармайкла. Река отличается быстрым и опасным течением с множеством коряг, ивовых зарослей и несколькими крутыми каменистыми порогами.
Припаркуйтесь у начала тропы и пройдите пешком столько, сколько захотите. Бурный поток начинается вскоре выше моста для вьючных животных и тянется непрерывно до моста, с которого заканчивается сплав. Обратите внимание, что выше слияния с рекой Драй-Форк (которое находится выше моста для вьючных животных / обычного места спуска на воду) есть большие, непроходимые водопады.
Этот порог — самый выдающийся на этом участке.
Оно может цеплять древесину, поэтому стоит разведать местность.
Возможны два варианта:
— Идя вверх по течению, вы сможете осмотреть местность сверху, если сойдете с тропы примерно на 20 футов на восток, минуя знак границы заповедной зоны.
— Чуть выше этого порога есть довольно хорошие водовороты, и с берега легко хорошо рассмотреть порог.
Припаркуйтесь у начала этой тропы и начните свой многокилометровый поход вверх по течению.
Припаркуйтесь и выйдите на берег чуть ниже по течению от моста Купер Блэкфут Роуд, в неформальном, но приятном месте. Это гораздо предпочтительнее, чем выходить на берег у начала тропы, что потребовало бы карабкаться из каньона и упустить отличные возможности для сплава. От этого места легко дойти пешком и быстро добраться до начала тропы на шаттле.
Июнь 4, 2025
Отлично провел вечер, сплавляясь по реке. Имейте в виду, что примерно на середине порога, поперек порога Six Pin справа, торчит бревно высотой в человеческий рост, диаметром от 8 до 12 футов, и большая часть реки будет сносить вас в него. В этом районе (справа от реки) также есть несколько других опасных препятствий, если вы решитесь искупаться и вас снесет течением.
В остальном, на участке практически нет древесины, хотя будьте внимательны, есть еще несколько мест, где бревна торчат из воды.
Июнь 20, 2023
Отличный день на Северном рукаве реки, практически идеальный уровень воды при среднем уровне отлива. Много хороших порогов, заводей и снежных заносов, от которых можно отталкиваться. Прекрасный уровень воды для сплава на пакрафтах и каяках среднего уровня.
14 мая 2012
Проплыл верхний участок 12.05.2012 при расходе воды около 1300 кубических футов в секунду. На участке Six Pin над ключевым местом справа от реки образовалась новая (по крайней мере, для меня) груда древесины, которая значительно ограничивает проход. Пройти его всё ещё можно, но места для ошибок при выполнении ключевого движения в конце порога практически нет, а древесина висит прямо там, где течение сносит с правого берега. При более низком расходе воды — скажем, около 1000 кубических футов в секунду или ниже — это не было бы такой проблемой. Затор из бревен, упомянутый ниже, расположенный немного ниже Six Pin, всё ещё существует, но с левой стороны есть свободный участок, который не виден, пока не подойдешь к нему вплотную — хотя после обноса мы убедились, что он полностью свободен.
