胡西克
3. 沙格蒂科克大坝至发电站(沙格蒂科克峡谷)

| 困难 | III+(V) |
| 长度 | 1.8英里 |
| 平均梯度 | 75 英尺/分钟 |
| 测量 | 纽约州鹰桥附近的胡西克河 |
| 流量 56分钟 | 517 CFS低于推荐值 |
| 覆盖范围信息最后更新时间 | 2018 年 6 月 12 日 |
内容:
概述:
注意:截至2016/2017年,大坝运营方已将峡谷周围区域围起来,除每年一次的计划泄洪(见下文)外,禁止任何人进入。在其他任何时间穿越该区域均属非法侵入。AW成员目前正在努力恢复通行。
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沙格蒂科克镇的一座水坝截流胡西克河水用于发电,导致峡谷水位下降。当流量超过发电能力(约1600立方英尺/秒)时,剩余的水流会流入峡谷,此时便可进行划船活动。峡谷总落差约150英尺,但其中大部分坡度(包括水坝在内约100英尺)集中在最初的0.4英里内。峡谷分为上游和下游两个部分。上游部分可以单独划行,也可以绕行后单独划行下游部分,或者两部分同时进行。一条小径穿过上游峡谷旁的树林,一直延伸到大漩涡,建议利用这条小径进行勘察。
上游峡谷由一段四级落差、一段五级瀑布、一段未命名的三级以上激流以及一段四级激流组成。第一段落差位于40/67号公路桥下(见下方“桥下”照片)。2015/2016年,旧桥被拆除,新桥建成,这段急流发生了显著变化。五级瀑布紧随其后(见下方照片)。
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2015/2016年,旧桥被拆除,新桥建成,这段急流发生了显著变化。有好几条潜在的漂流路线可以穿过这段急流,因此应该从岸边仔细勘察。
下水点就在这段急流的顶端。

桥下游右岸有一座大岛。最好走右侧河道,在岛屿下游尽头的回旋处靠岸,以便观察大落差。除了水位最高的时候,你都可以从岛上观察并绕行。务必从马车道上观察(参见上文“上游峡谷勘察”),以确保绕行可行。大落差右侧河道下方没有水潭,但并非垂直落差。水位较高时,落差处有缓冲。水位较低时,落差过大,难以尝试。
急流的经纬度坐标为近似值,来自谷歌地图的卫星和地形视图。

大落差下游紧接着还有另一个落差。至少有三条路线。最左侧的路线比较容易,但只有在水位较高时才安全:务必近距离仔细观察!在极其狭窄的河道里,有一块尖锐的岩石,几乎与脸齐平。中部河道在中高水位时最有趣,但也要仔细观察,尤其是在水位较低时。最右侧的河道似乎在任何水位下都可以通行。在极低水位时,这是唯一的选择。注意在高水位时这里可能会形成一个漩涡。

“鲍勃怎么样?”(What About Bob?)是以鲍勃·麦基(Bob Mackie)的名字命名的。这段急流的起点就在前面提到的那段未命名的急流之后不久,但要看清急流的尾端,最好是从马车道尽头的大漩涡(Big Eddy)处开始。在进行水流研究时,我们勘察后发现,虽然可以通行,但右侧河道比中间河道更具挑战性。鲍勃决定尽量避开右侧河道。问题在于,就在将河流分成两条河道的岩石上方,有一个漏斗状的地形,水流会迅速穿过急流,速度也随之加快。鲍勃试图在漏斗之后返回左侧,但失败了。他被迫进入右侧河道。在漏斗上方的漩涡处,他消失在了所有人的视线中。他的情况还算不错。我想他游过去了,但“鲍勃怎么样?”(What About Bob?)处落水的可不止他一个(我想我一直待在船上,直到被冲进大漩涡才下水)。
2017 年 4 月 22 日
上岸点位于发电厂路尽头的发电厂。这条路是土路,路面颠簸,有一座单车道桥,而且只能停放5辆车。另一个上岸点是沿平缓的I级水域向下游划行5.5英里到达4号船闸州立公园,这段路程对于独木舟或长艇来说非常有趣,但不太适合激流艇。